障壁のゲートの駐車システムのための単一チャネル車のループ探知器220VAC
A.Applicationの規模:
A1）駐車場は車の検出を有頂点にします;
A2）駐車場スペース情報取得システム;
A3）電子警察の信号は打撃システムを止めます;
A4）交通モニタリング モニタリング システム。
B.Mainの特徴:
B1) 供給電圧AC:220V、110V、24V、12V
B2) 供給電圧DC:24V、12V
B3) 感受性:3つの増分（低い高い.medium）で調節可能
B4) 保管温度:-40°Cへの+85°C
B5) 点爆時間:100ms
B6) ループ関係の配線:最大長200メートル、
B7) メートルごとの少なくとも20回ねじられる
B8) 純重量:300g
- 探知器を取付けて下さい:
探知器は可能ようにループに便利な耐候性がある位置に同様に近く取付けられていなければなりません。設置位置は少なくとも10mmの間隔を維持しなければなりません熱源、他の装置のまわりのそれを避けることを選ばなければなりません（しがみつきますキャビネットに固定してはなりません）。正しいループ構成および探知器の取付けは巧妙な誘導ループ検出システムを保障します。複数の重要な変数のループは下記のものを含んでいます:図、サイズを輪にすれば、回転は、方法（「ループ インストール ガイド」として細部）を取付けます。
- 操作および徴候:
探知器が調整している間、緑チャネルLEDおよび赤い力LEDはつきますあります。それは約2秒に残ります、そして緑LEDは消えます。ループ欠陥があればチャネルLEDは進展し、点滅しま欠陥を示します。欠陥が自己回復なら探知器は作動し続けます。車が誘導ループを検出された渡ることである時はいつでも緑チャネルLEDはまた光ります。単位の上の赤い力LEDは単位が動力を与えられることを示すことを残ります。
- 出力リレー:
relay2はパルス出力機構です。DIP7が" off "の場所なら、車が誘導ループを検出された渡るとき、リレーは（Pin3およびPin4はショートします）活気づき、500msの後で（Pin3およびPin4は開きます）エネルギーを減らされます。DIP7が" on "の場所なら、車が検出された出発するループとき、リレーは（Pin3およびPin4はショートします）活気づき、500msの後で（Pin3およびPin4は開きます）エネルギーを減らされます。
リレー1は存在の出力です。車が誘導ループを検出された渡るとき、リレーは車が検出された出発であるループまで活気づきます（Pin5およびPin6はショートします）。
- 存在の時間:
存在の時間は永久的な存在または限られた存在に置かれるかもしれません。探知器が絶えずすべての環境の変更を存在モード補う永久的な存在モードで次の通りDIP8スイッチによってループに現在の車がある間置かれ、形成されます:を離れて:限られた存在（10分）、:永久的な存在。
- リセット スイッチ:
探知器はそれに接続される誘導ループに自動的にの後の初期インストールでまたは電源の壊れ目かどうか力が応用のとき調整します。もしそれが必要ならリセット スイッチの瞬時操作が自動調整周期を始めるからの別のもの変えた後のスイッチまたはへの探知器を1つの取付け動かした後要求されるかもしれないように、探知器をretune。
