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9 年
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半自動シャトル システム ドライブ・インのラッキング
シャトルの棚システムは高密度貯蔵のラッキング、シャトルおよびフォークリフトで構成されるシステムである。この新しい概念の貯蔵のラッキング システムはそれが倉庫スペースを十分に利用することを可能にする従来の貯蔵のラッキングのそれより強力な作動中である。それのスペース稼働率は80%以上ある。
シャトルのカートのすべての動きは手持ち型のリモート・コントロールと制御される。シャトルのカートはフォークリフトが付いている望ましい車線に置かれる。
利点
無線のシャトルのカートはバルク貯えられた項目の最高の貯蔵そして効率のための悩ます構造内のパレットを運ぶのに使用される十分にプログラム可能で深い車線の貯蔵および検索システムである。無線のシャトルの棚システムは正常で静的な棚と比較されたときより多くのパレットがある特定の区域で貯えられることができるように可能にする。
それはまたドライブ・インの棚と同様にフォークリフトはラッキングに移動する必要がないので棚への損傷を最小にする。入手の可能性はすべてのレベルがいつでもアクセスすることができるので高められる。ドライブ・インの棚システムで最下のレベルはハイ レベルにアクセスできるために最初に取り除かれなければならない。
それは密な貯蔵の状態に完全な解決を提供できる。従来の方法の1つは直立物への深いパレット、また潜在的な損傷を貯えるときスペース利用で大きいラッキングにドライブを取付けることしかし時々効率を禁じることができる。
それは同じスペース利用を与えるが、損傷の非能率そして危険を取除く。フォークリフト オペレータ全員はシャトルの位置にパレットを置くべきであるする必要があり、シャトルおよびそれを活動化させることは他の仕事を完了するためにオペレータの上で放す仕事の残りをする。
| 材料 | 鋼鉄Q235 |
| 積載量 | カスタマイズされるおよび4,000までのKg UDL/level |
| ラックの高さ | カスタマイズされるおよび11,000までのmm |
| 悩ます深さ | 700-1,200のmm |
| ビーム長さ | カスタマイズされるおよび3,600までのmm |
| 悩ます終わり | フレーム（上塗を施してあるまたは前電流を通される粉にしなさい） + Bracings （上塗を施してあるか前電流を通される粉） +ビーム（上塗を施してある粉にしなさい） |
| パッキングの細部 | 標準的な輸出耐航性のあるパッキング |
パッキングの細部:バルク商品のための木棒、木枠、金属の縞、フィルム、および付属品のためのカートンによって詰められる。パッケージはまたカスタマイズされる。40'はGP 55までCMBのための材料およそ20-25トンののために利用できるそして記述
配達細部:30日以内に
シャトル パレット棚の利点:
1）高密度貯蔵様式、高い倉庫の稼働率
2）高い仕事の効率は、操作時間を非常に減らす
3）作動の柔軟性はまた、商品のアクセスFILOである場合もある先入れ先出し法である場合もある
4）そしてよい安全は、損傷を、改善する安全生産性を減らす
速い配達:速い配達を保障する科学的な生産の整理。
FAQ
1. Q:あなたの工場はどこに見つけられるか。私はいかにそこに訪問してもいいか。
:私達の工場は南京都市、江蘇省、上海の近くの中国に、ある。南京または上海空港に直接飛ぶことができる。利用できる時はいつでも私達を訪問する暖い歓迎である!
2. Q:支払い条件は何であるか。
:出荷する前の概要、30% T/Tの頭金およびバランスとして。