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60rct3235f0に耐えるクラッチの分離はJianghuai Shuailingのために適している
指定に耐えるクラッチ解放
ワーキング・ライフ | 80,000時間 | 電圧 | |
色 | 混合される | 適用 | トラック |
内腔/キット | 1000LM | 証明 | セリウム、RoHS |
力 | 保証 | 1年
| |
項目名前 | 最も売れ行きの良い | 機能 | |
種類 | MOQ | 10部分 | |
型式番号 | 価格 | 0.1-100USD | |
性 | 女性、女の子 | 港 | すべてのPORT/TURKEY |
指定に耐えるクラッチ解放
自動車クラッチの分離軸受け、車のために耐える特別なクラッチの分離クラッチの分離軸受けはクラッチと伝達、安全なと信頼できる、高性能の間で取付けられている。
自動車クラッチの分離の忍耐は自動車の重要な部分である。その主関数は自動車を移るために滑らかに始まらせる、停止するために軸受けの軸動きを通して自動車用機関と輸送システム間の組合せか切断を、実現すること、自動車輸送システムの積み過ぎを保護する。1)操作の規則に従って、従事しているクラッチの半分を避ければ半分別々の状態は、クラッチの使用の数を減らす。
使用のための注意:十分な潤滑油があるように維持への、規則的にまたは方法のバターを浸すために調理を用いる年次点検そして維持の注意。クラッチの分離のレバーをリターン スプリングの伸縮性が条件を満たすことを確認するために水平にすることに注意を払いなさい。自由な打撃が余りに大きくまたは余りに小さくなることを防ぐ条件(30-40mm)を満たすために自由な打撃を調節しなさい。
プロダクト数に耐えるクラッチ解放
QRLいいえ。 | 部品いいえ。 | NSK | NTN | KOYO | NACHI |
QRLMSB/1 | MD702241 | TK45-4BU3 | SF0914/4E | RCT45-1S | 45TMK-1 |
QRLMSB/2 | MD701283 | 24TK308B2 | SF0816/2E | RCT38SL1 | BC12S4SB |
QRLMSB/3 | MD706180 | 48TKA3201 | FCR48-11/2E | RCT322SA | 48SCRN32K |
QRLMSB/4 | MD719469 MR195689 | FCR55-17-8.9.10. 11/2E | RCTS325SA | ||
QRLMSB/5 | MD703270 | 55TKA3201 | FCR55-1/2E | RCTS324SA | |
QRLMSB/6 | ME602710 ME600576 ME605584 | 58TKA3702U3 58TKA3703/B | RCT371SA | ||
QRLMSB/7 | ME620330 | TK55-1A1U3 | 55TMK804X/2E | CT55BL1 | 55TMK804 |
QRLMSB/8 | 03452-21001/3/84/85 | TK70-1A1U3 | SF1412/2E | CT70B/L1 | 70TNK-1 |
QRLMSB/9 | MR145619 | FCR54-60-10/2E FCR54-60-13/2E | |||
QRLMSB/10 | ME615140 | RCT4700SA | |||
QRLMSB/11 | MN171419 | RCT3200SA1 |
配達に耐えるクラッチ解放
契約が置かれる前に、支払、レーザーの印、ポリ袋、箱、ステッカー、カートン、カートンの印、パレットは細部に論議されるべきである。順序が置かれた後、プロダクトは記述として製造されなければならない。受諾可能な価格の最もよい質はすべての顧客のための私達のサービスである。締切が右の場所に、支払の後に、詰められた商品送られる来ているように。