油圧日産のための306A0-JA60Eに耐えるクラッチの奴隷シリンダー解放
型式番号:ME523197
原産地:中国
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、
供給の能力:10000
受渡し時間:10-15働く
包装の細部:カートン/編まれた袋
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確認済みサプライヤー
Guangzhou Guangdong China
住所：
第715のSanyuanliの道、Baiyun地区、広州都市、広東省、中国。郵便番号510440
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 27 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
油圧日産のための306A0-JA60Eに耐えるクラッチの奴隷シリンダー解放
指定に耐えるクラッチ解放
部品番号:306A0-JA60E
Supersession:306A0-JA60A;306A0-JA60B;306A0-JA60C;306A0-JA60D;306A0JA60E
同心の軟膏シリンダー。棒のフォーク1/2。
クラッチ解放軸受けおよび奴隷シリンダー アセンブリ。
記述に耐えるクラッチ解放
クラッチ解放軸受けはクラッチと伝達の間で取付けられている。解放軸受け座席は伝達の最初の軸受カバーの管状延長で緩くスリーブを付けられる。解放軸受けの肩はリターン
スプリングを通って解放のフォークに対して常にあり、最終的な位置に引き込む。、分離のレバー（分離指）の端との約3~4mmのギャップを保ちなさい。
クラッチ・プレッシャー・プレート以来、解放レバーおよびエンジンのクランク軸同期的に作動するために、および解放のフォークはクラッチ、それの出力シャフトに沿ってしかである直接解放レバーに電話をかけるのに解放のフォークを使用して明らかに不可能軸方向に動くことができない。解放軸受けは解放レバーを並んで回らせることができる。クラッチは滑らかに従事できることを保障するクラッチの出力シャフトは軸方向にそっと離れたり、身に着け、クラッチおよび全体のドライブ列車の耐用年数を拡張するために減る動く。
プロダクト数に耐えるクラッチ解放
| QRLいいえ。 | 部品いいえ。 | NSK | NTN | KOYO | NACHI |
| QRLMSB/1 | MD702241 | TK45-4BU3 | SF0914/4E | RCT45-1S | 45TMK-1 |
| QRLMSB/2 | MD701283 | 24TK308B2 | SF0816/2E | RCT38SL1 | BC12S4SB |
| QRLMSB/3 | MD706180 | 48TKA3201 | FCR48-11/2E | RCT322SA | 48SCRN32K |
| QRLMSB/4 | MD719469 MR195689 | FCR55-17-8.9.10. 11/2E | RCTS325SA | ||
| QRLMSB/5 | MD703270 | 55TKA3201 | FCR55-1/2E | RCTS324SA | |
| QRLMSB/6 | ME602710 ME600576 ME605584 | 58TKA3702U3 58TKA3703/B | RCT371SA | ||
| QRLMSB/7 | ME620330 | TK55-1A1U3 | 55TMK804X/2E | CT55BL1 | 55TMK804 |
| QRLMSB/8 | 03452-21001/3/84/85 | TK70-1A1U3 | SF1412/2E | CT70B/L1 | 70TNK-1 |
| QRLMSB/9 | MR145619 | FCR54-60-10/2E FCR54-60-13/2E | |||
| QRLMSB/10 | ME615140 | RCT4700SA | |||
| QRLMSB/11 | MN171419 | RCT3200SA1 |
配達に耐えるクラッチ解放
受渡し時間はカートで自動的に計算される。それはブランド、配達国および出荷の急使によって決まる。
選ぶ配達国、出荷方法をカートの部分を加えることができ、ハンドリング時間および受渡し時間は示される。
•タイムの時間を扱うことは部品を製造業者から受け取り、それを詰め、急使に移すことができるMegaZipがように必要があった。
•あなたに小包を渡すのに必要とされる出荷の急使の配達タイムの時間。
油圧日産のための306A0-JA60Eに耐えるクラッチの奴隷シリンダー解放
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