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W213 Airmaticの空気によっては空気衝撃吸収材のベンツの空気懸濁液2133202138がもったいぶって歩く
ベンツの空気懸濁液EクラスのW213 2WDの前部自動懸垂装置2133207838
自動車部品は前部空気懸濁液の部品がW213 EクラスのCLS 2017のための修理用キットを2133207738の2133207838のAirmatic 2WDの取り替えのキット懸濁液の衝撃吸収材を乾燥する
OE# 2133201303 2133201901 2133202138 A2133201303 A2133201901 A2133202138 2133207838 2133207738 2133201403 2133202001 2133202238 A2133201403 A2133202001 A2133202238
速い細部
OEいいえ。 | 2133207838 2133207738 |
保証 | 12か月 |
原産地 | 中国 |
中国 | 広東省 |
銘柄 | HONGGU |
車モデル | ベンツE-CLASS W213のため |
製品名 | 空気懸濁液の衝撃吸収材 |
材料 | Steel+Aluminum+Rubber |
MOQ | 1pc |
OEM | OEMの標準 |
質 | 100%の専門テスト |
パッキング | 中立パッキング |
受渡し時間 | 3-15仕事日 |
支払 | TT.paypal.Western Union.Tradeの保証 |
OEMいいえ | 2133207838 2133207738 |
空気懸垂装置の部品
空気懸垂装置の以前のバージョンは比較的簡単だった。エアー
バッグはコイルばねを取り替えた。袋は袋の弁を通した外の圧縮機との正しい圧力か高さに膨脹した。技術および使用中の変更はシステムにより多くの部品および制御を、加えた。しかし今日の空気懸垂装置にすべてメーカーからのメーカーに少しを変える同じような部品の基本的な在庫がある。相違は取付けの制御そして容易さに主に来る。
エアー
バッグ材料は少しそのうちに変わった。袋は道の残骸からの軽い摩耗に対して構造完全性、気密の構造、靭性および砂提供する、および抵抗および化学腐食であるゴムの塩を加えるべき合成物およびポリウレタン。
袋は3つの基本的な形入って来:
の二重複雑な袋。この袋は砂時計のように形づく。設計は他の設計よりやや側面柔軟性を可能にする。
によって先を細くされる袖。このエアー
バッグは他のどのと同じを行いが、より堅い区域で合うように設計され、そして乗車の高さのより多くの調整能力をやや提供する。
の転がり袖。これはまた特定適用エアー
バッグである。2本の袖間の適切な相違は乗車の高さおよびばね制御について車および適用のために最もよいか何が、実際にあり。
ほとんどの空気懸垂装置は機内圧縮機によって今来る。圧縮機は一連の圧縮空気ラインを通って袋へ電気ポンプ供給の空気である。圧縮機は車のフレームに、またはトランクに一般に取付けられる。大部分の圧縮機は付けられたドライヤーによって来る。圧縮機は外の空気をポンプに引き、圧縮し、そして袋へ動かすことによって働く。外の空気は頻繁に湿気と積まれ、湿気は閉システムの破壊をもたらすことができる。ドライヤーは空気がシステムを通して送られる前に可能ように空気からの同様に多くの湿気を吸収するためにdesiccantとして知られている物質を使用する。
より簡単な圧縮機システムは圧縮機自体に圧力を維持するか、高めるか、または減らすために頼る。高度システムは圧力を維持し、圧力間の均一な転移を提供するために空気タンクを加える。圧縮機は手動または自動で活動化させ、両方の電子システム、または組合せによる運転者によって、自動的にもっぱら制御することができる。
空気懸濁液の空気圧縮機は何をすべてに約あるか。
空気を圧縮し、加圧する装置。空気ばねを膨脹させるのに使用される。
空気懸濁液の圧縮機はまた必要に応じて空気圧縮機か空気ポンプを呼んだり、空気ばね袋を膨脹させるか、または空気を抜く。工場定義された高さの下の空気懸濁液の低下の車、空気懸濁液の圧縮機がまた、単に呼んだときに空気圧縮機か空気ポンプは活動化させ、エアー バッグか空気支柱を膨脹させる。
空気衝撃
空気衝撃は限られたスペースが付いている軽量車の後部で使用される。空気衝撃は標準的な衝撃吸収材のようにより大きい衝撃ボディおよびゴム製空気ふいごと見る。空気衝撃は重量を支え、より柔らかい従来のコイルばねの横の機能を負荷水平にすることを提供できる。
空気圧縮機
空気を圧縮し、加圧する装置。空気ばねを膨脹させるのに使用される。
空気懸濁液の圧縮機はまた必要に応じて空気圧縮機か空気ポンプを呼んだり、空気ばね袋を膨脹させるか、または空気を抜く。工場定義された高さの下の空気懸濁液の低下の車、空気懸濁液の圧縮機がまた、単に呼んだときに空気圧縮機か空気ポンプは活動化させ、エアー バッグか空気支柱を膨脹させる。
エアー バッグ
それらは空気を握る簡単なゴム製ぼうこうである。エアー バッグはまた空気ふいごとしてに述べられる。エアー
バッグは車および車の車軸のフレームの真中にある。エアー バッグは重量および圧力容量のために推定される。
完全な空気懸濁液の衝撃
メルセデスW220かW211のような多くの車は完全な空気支柱と完全な予備品を形作るために-衝撃吸収材および空気ばね視覚でセットアップされる。多くの場合、空気ばねが堅く取付けられる金属のコップ容易にこれらを確認できる。最もよく損傷を避けるために、私達は非常に規則的に空気支柱の塵の保護シールの状態を点検することを推薦する
FAQ
1. Manufacturer Or Trading Companyであるか。 |
レニウム:私達は自動車部品(空気懸濁液)を両方専門にするManufacturer & Trading Companyである。 |
2. MOQは何であるか。 |
レニウム:私達の標準的なプロダクトとのMOQは1部分である。 |
3. あなたの主にプロダクトは何であるか。 |
レニウム:私達は空気懸濁液ばね、衝撃吸収材、圧力衝撃、空気ポンプ等を供給する。 |
4. 保証のあなたの方針は何であるか。 |
レニウム:私達は私達の顧客の新しい懸濁液の部品プロダクトに12か月を提供する。 |
5. あなたの会社はどこにあるか。 |
レニウム:Baiyun地区、広州の私達の貿易オフィス;順徳区フォーシャン都市にある私達の工場。 私達は私達といつでも訪問するためにより多くの細部暖い歓迎及び情報は私達に連絡する |
6. あなたの支払方法は何であるか。 |
レニウム:私達はT/T、Paypal、ウェスタン・ユニオン、お金のグラム、Alipayを受け入れる。相違の国または地域の相違の支払が原因で。 |
7. あなたのパッキングの方法は何であるか。 |
レニウム:中立パッキング、標準的なパッキングは、必要な顧客の特別受け入れる。 |
8. いかに通常商品をそしていつ出荷するか。 |
レニウム:通常、私達は確認された支払の後の3-7日以内に商品を出荷し、商品は広州の(HuangPuの)港によって確認し、商品を出荷する。 |
9. 試供品を提供すればか。 |
レニウム:私達はMOQを1部分の順序受け入れるが、私達の顧客に試供品を提供しない。 |
利点
1. 私達は中国の専門の自動車部品の製造業者の最初の3才である。
空気懸濁液の衝撃吸収材、空気圧縮機ポンプ等の2.Advantageous…
3。私達のプロダクト私達のすべては良質および競争価格とある。
4。私達の工場はずっと11年にわたる自動車部品ビジネスに焦点を合わせていた。
5.Ourプロダクトはベンツ、Audi、BMW、ランド
ローバー、フォルクスワーゲン、ポルシェ、Bentley、ジャガー、GMC、ジープ、ロールスロイス、圧縮機等のための適したリストする。
6. OEMおよびODMは利用できる
7.月例生産能力は5000pcsである。
8。順序の量が大きければ、価格は交渉することができる
私達のプロダクトの9.Mostは輸出される。ヨーロッパ、中東、北欧、東ヨーロッパおよび北アメリカは私達の主に市場である。利用できるまた東南アジア、アジアの市場。
10. 私達のプロダクトすべてのために真新しい100%。
注:
1. 12か月の保証
2.出荷する前にテストする100%の質。私達は優秀なカスタマー サービスおよび100%の満足の保証を提供する。
3。以下の事項に注意して下さい:私達はあなたの国によって満たされるあらゆる顧客料金を担当しない。
順序を取るとき、それはバイヤーが私達の言葉すべてをはっきり同意したことを意味する。そうでなかったら、順序の前に私達に連絡しなさい。
指示は含まれていない。専門の取付けは推薦される。私達は人工的な損傷および不適当な取付けのために保証を担当しない。保証に適用するために写真かビデオを提供しなさい。私達の部品はあなたの車に合うかどうか確実提供すればあなたの車のVIN数をでなければ、私達はあなたのために確認する。
パッキング:
- 標準的な輸出パッキングに従って。
- カートン箱、木箱、木パレット。
船積み:
- UPS、TNT、DHL、等のような明白なインターナショナル
- 国際的な空気:カリフォルニア、AA、EA、等
- 海によって
- 標準的な輸出海港:Huangpu、香港、シュントー
- 標準的な輸出空港:シンセン、香港、広州