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キャデラック・エスカレードESV GMCユーコン準州XL 2015-2021年のための後部空気懸濁液の衝撃吸収材
2015 2016 2017 2018 2019のための電気取り替えが付いている後部空輸の衝撃支柱の吸収物2020年のシボレー・タホ郊外のキャデラック・エスカレードESV GMCユーコン準州XL
速い細部
記述 | キャデラック・エスカレードESV GMCユーコン準州XL 2015-2021の後部のための真新しい空気懸濁液 |
モデル | キャデラック・エスカレードESV GMCユーコン準州XL 2015-2021年のための空気乗車の懸濁液 |
OEM | キャデラック・エスカレードESV GMCユーコン準州XL 2015-2021年のための空気支柱 |
条件 | 真新しい |
一致の位置 | 後部左右 |
材料 | Rubber+Steelアルミニウム |
適用 | キャデラック・エスカレードESV GMCユーコン準州XL 2015-2021年のための空気衝撃吸収材 |
保証 | 12か月 |
配達 | 支払を受け取った後3-7日 |
総重量 | 6KG |
適用:
車モデル:
OEM数:
空気懸濁液
空気懸濁液は何であるか。
出発点として、である空気懸濁液は従来の懸垂装置と論議することは重要それ異なるであるものおよびいかにか。従来の衝撃または支柱間の主な違いは乗車の感じを制御するのに空気懸垂装置が空気支柱および懸濁液のエアー バッグを伴って空気圧縮機を使用する間、それらにある特定の乗車制御感じに置かれる湿るメカニズムがあることである。
HONGGUの空気懸濁液に従来の衝撃および支柱上の複数の利点がある。第1は乗り心地が頻繁に車の運転者によって制御されることである。従って、より柔らかい乗車がほしいと思えばより堅い、逆境を捜せばそれを逆の場合も同じ渡すためにあなたの空気懸垂装置を置くことができる。第2利点はあるシステム進む乗車の高さを制御できることであるそれらがあなたのためのこれを自動制御それで。空気懸垂装置の最終的な利点は重量管理である。店から多量の食料雑貨とあなたのSUVの背部に荷を積めばそれを扱うために、空気懸垂装置はautomotically調節するまたは手動でそれを調節できる。従来の衝撃のために反動のレベルを置かれるもったいぶって歩き、従ってあなたの負荷の重量がある、それと付かなければならない。これは頻繁に重負荷を運ぶとき弛む後部を作成する。
空気ばね
それらが力開発のアクチュエーターとして、そしてそれ自体空気シリンダーのような使用されるようにする空気が空気ばねに指示されると同時に、ぼうこうはそれらが棒の付属品それらの機能をまねて利用できる線上に拡大するようにする。しかし頻繁にほとんどは空気アクチュエーターぼうこうによって接続される単に2つのエンドプレートであり加圧されるので、力は互いからの版を押す。線形アクチュエーターとして、それらは形成小さい押す出版物のようなさまざまな出版物の塗布に有用にさせる力の35トンまでそれらを提供しても、いい。空気アクチュエーターは滑車のテンショナーのような一定した力の塗布のためにまた優秀、でしたりまたはローラーの圧縮装置をドラムをたたく。すべての空気ばねは他が引き込む間、そう1伸びれば一緒につながれなければ、単動である。
空気衝撃支柱
支柱は懸濁液の主要な構造部分である。それは慣習的な懸濁液で使用される上部のコントロール
アームおよび上部の球接合箇所の場所を取る。設計のために、支柱は軽く、慣習的な懸垂装置の衝撃吸収材よりより少ないスペースをとる。
支柱は2つの主要な仕事を行う。最初に、支柱は弱まる機能を行う。ピストンは油圧液体に対するピストン棒そして仕事の端にばねおよび懸濁液の動きを制御するために付す。ちょうど衝撃吸収材のように、valvingは懸濁液の動きの上下にによって作成される力への抵抗を発生させる。また衝撃吸収材のよう、支柱はどれだけ速くによって減るため懸濁液が動くか抵抗の量が増加できるか、またはように敏感な速度である。
支柱はまた第2仕事を行う。衝撃吸収材とは違って、支柱は車の懸濁液に構造サポートを提供し、ばねを支え、そして一直線に並べられた位置のタイヤを握る。さらに、それらは車の懸濁液に置かれる側面の負荷の多くに耐える。その結果、支柱は車制御、操縦する、ホイール・アラインメント
ブレーキがかかることと同様、乗車の慰めおよび処理におよび他の懸濁液で身に着けるために影響を与える。
空気ばねは特色になる
空気ばねの2つの主要なタイプは転がり丸い突出部(時々リバーシブルの袖を呼んだ)および複雑なうなり声である。転がり丸い突出部の空気ばねは内部を折り、外へ向かう転がす単一のゴム製ぼうこうをどの位まで使用し、どのによって方向をで動くか。転がり丸い突出部の空気ばねは非常に高く使用可能な打撃と利用できる長さしかし膨らむ傾向のために強さで限られ従って、力容量を限った。複雑なうなり声のタイプ空気ばねはガードルのたがによって補強されて多数の単位が1つから3つのより短いふいごを、使用する。複雑な空気ばねはが転がり丸い突出部版および二度ライフ サイクルの評価の力可能10倍のですが、と働くより少なく使用可能な打撃を備えている。
空気懸濁液の圧縮機の働き
空冷方式は圧縮空気ラインによって織物補強されたゴムから成っているエアー バッグかばねに圧縮空気をポンプでくむことによって働く。空気圧縮機は通常車フレームに付し、フードの下で見つけた電気かengine-drivenポンプである。それは外の空気で引き、それを圧縮し、そして車軸から」車のシャーシを持ち上げるために空気ばねを満たすのに圧縮空気を「使用する。
空冷方式、空気圧縮機の主要な部分であることは別としてまたある車の空気タンクとつながれる。これはオフロード運転するとき例えば運転者がタイヤを膨脹させることを可能にする。また空気圧縮機が縁の入れたタイヤを再置するのに使用することができる。空気圧縮機にまた空気角、等のためのPSIの維持のような他のいくつかの空気タイプの適用がある。
空気懸濁液の圧縮機
空気を圧縮し、加圧する装置。空気ばねを膨脹させるのに使用される。
空気懸濁液の圧縮機はまた必要に応じて空気圧縮機か空気ポンプを呼んだり、空気ばね袋を膨脹させるか、または空気を抜く。工場定義された高さの下の空気懸濁液の低下の車、空気懸濁液の圧縮機がまた、単に呼んだときに空気圧縮機か空気ポンプは活動化させ、エアー バッグか空気支柱を膨脹させる。
空気圧縮機はトランク上がることを終える筈だほとんどの組み立てのために実際にとどまることができる要求しスペースを。あなたのトランクの空気圧縮機は合計に比較的少し記憶空間があることを意味する。
空気懸濁液の実質の写真:
FAQ
Q1:あなたの利点は何であるか。
1. Resonableの価格、よいサービス
2.信頼できる質、長くワーキング・ライフ
3.支払の速く、セーフ モード
4.時機を得た船項目およびすぐに
5.最もよい保証、容易なリターン
6。私達のプロダクトは世界のほとんどの国に輸出される。
Q2:どの場所に輸出したか。
北アメリカ、ヨーロッパ、中東、アフリカ、東南アジアか。等。
Q3:あなたの受渡し時間はどうですか。
5-7あなたの支払を受け取った後仕事日。
Q4:製品カテゴリ
1.空気懸濁液ばねおよび衝撃吸収材
2.乗用車の空気ばねのゴム
3.トラックの懸濁液の小屋の空気ばね
4.空気懸濁液の衝撃吸収材のための予備品
5.複雑な空気ばね
6.空気懸濁液の圧縮機
7.Engineターボチャージャー
8.パワー ステアリング ポンプ
あなたの販売サービスを後保証するQ5.Howか。
生産の間の1.Strict点検
2.良い状態で私達の包装を保障するために郵送物の前にプロダクトを再確認しなさい
3.トラックおよびフィードバックを私達の顧客から受け取るため
Q6.What顧客の不平のためにするか。
私達は24時間以内の私達の顧客にすぐに答える。
私達について
Co.、株式会社を製造するフォーシャン
シュントーHongguの自動車部品は会社主にinautomotiveシャーシの部品、エンジンの付属品、スプレー シリーズ
プロダクトを従事させた。会社は国内および外国の自動車組み立て工場および全体的なアフターセールスの市場が良質の自動車部品を提供することができるように、設計、研究開発、生産、販売を提供する。会社はベンツ、Audi、BMW、フォルクスワーゲン、ポルシェ、ランド
ローバー、Bentley、ジャガー、GMC等に今アフター
サービスを提供する。ブランドの確立によって、会社は全体的な自動車セクターに良質の元の部品および費用効果が大きい後市場のブランドの部品を提供する。今度は、それは代理店をセットアップし、世界、HONGGUのブランド中の35ヶ国以上のディストリビューターはtomeet中国の商務部によって承認される製造業者の最初のバッチ輸出条件である。安定した質による会社は、信頼できるprestigeand顧客の原則顧客サポートを得る。
会社の目的:、最初に顧客people-oriented、最初に完全性!会社の哲学:相互利益および共通のdevelopmentlの会社の方向:良質品を開発しなさい、ブランドの作戦に付着させなさい。信頼および完全性は私達のずっとlastingrelationshipsの礎石で、忠誠およびチームワークの促進で必要である。私達は私達の人々、私達の顧客、製造者およびコミュニティと持続可能な未来を一緒に作成することを気遣う。
利点
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2.私達の工場に120スタッフがあり、私達は10年間100%の空気懸濁液プロダクトだけを最近作り出す。
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8.中心の部品のための一定した温度の研修会;
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パッキング:
- 標準的な輸出パッキングに従って。
- カートン箱、木箱、木パレット。
船積み:
- UPS、TNT、DHL、等のような明白なインターナショナル
- 国際的な空気:カリフォルニア、AA、EA、等
- 海によって
- 標準的な輸出海港:Huangpu、香港、シュントー
- 標準的な輸出空港:シンセン、香港、広州