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良質の工場価格の車輪軸受DAC306037後車軸シャフトのハブの車輪軸受54KWH01 54KWH02
自動車ハブ軸受けの主関数は負荷を支え、ハブの回転に指導を提供することである。それは軸負荷および放射状の負荷に両方耐え、非常に重要な部品である。従来の自動車車輪軸受は2組の先を細くされた軸受または玉軸受で構成される。軸受けの取付け、給油、シーリングおよび整理の調節はすべて自動車生産ラインで遂行される。この構造は自動車生産工場、高い費用および悪い信頼性で集まることを困難にする。さらに、軸受けは自動車が修理ポイントで維持されるとききれいになり、油をさされ、調節される必要がある。ハブ軸受け単位は標準的な角の接触の玉軸受および先を細くされた軸受に基づいて開発される。それは1つのボディに2組の軸受けを統合する。それによいアセンブリ性能があったり、整理の調節、軽量、密集した構造および積載量を省略できる。大きい、密封された軸受けはグリースと前もって積むことができ、外的なハブのシールを省略し、そして維持、等を、ずっと車で広く利用されている避け、トラックの次第に拡大の適用の傾向がある。
1.These軸受けは油を差されて、密封されてアセンブリと完全
車輪への2.Provide堅い適合および力をsliping送信するため
3.Material:クロム鋼、GCr15
密封される及び取付けること容易4.Lubricated
5.Bearing支持フレーム:
モデル | DU5496-5 |
OE数 | 90369-T001 |
サイズ | 54*96*51mm |
重量 | 2.2kg/pc |
材料 | クロム鋼 |
精密率 | ABEC5 |
保証 | 100000キロメートル |
ブランド | NSK KOYOかブランド必要性 |
より多くのプロダクト:
1) 深い溝のボール ベアリング:
深い溝のボール ベアリングでは、私達は別の材料を提供してもいい:GCR15の陶磁器、ステンレス鋼、炭素鋼。
シリーズ:6000のシリーズ、6200のシリーズ、6300のシリーズ、6400のシリーズ、6900のシリーズ、16000のシリーズ。
また私達は高い温度のS1、S2、S3のような深い溝のボール ベアリングを提供してもいい。
2) Agularの接触のボール ベアリング。
角の接触のボール ベアリングでは私達に真鍮のおり、鋼鉄おりおよびnelonのおりがある。
単一の列の角の接触のボール ベアリング:7000のシリーズ、7200のシリーズ、7300のシリーズ。
二重rwoの角の接触のボール ベアリング:300のシリーズ、3200のシリーズ、3300のシリーズ。
接尾辞:BECBM、BEP、ACM、AC、C、CETA
3) 円柱軸受:
単一の列:NJ、NU、NUPの要点シリーズ
二重列:NNUシリーズ。
4列:FCシリーズ
全必要量:SLシリーズ。
4) 球形の軸受:
20000のシリーズ、22000のシリーズ、23000のシリーズ、24000のシリーズ。
真鍮のおり:CC、カリフォルニア、CAK。
鋼鉄おり:EK
私達はまた密封された球形の軸受を供給してもいい。
5) 軸受の先を細くしなさい:
単一の列:30000のシリーズ、32000のシリーズ、33000のシリーズ。
二重列:DのCD。
先を細くすることの軸受をじりじり動かしなさい:68149/10 69349/10 68548/10 67048/10等、
6) 針の軸受:
HK、NA、NKのRNA、NUTR、KのBKシリーズ。
7) 線形軸受け:
LB、LBE、LMUのLMUEシリーズ。
連絡先情報:
Suzi丁
Whatsapp no.+8613210850273
電子メール:jiadebearing525@163.com