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FRR-1 | 21X9.0 | 25 | 5-120 | 72.56 | BMF |
FRR-1 | 21X10 | 30 | 5-120 | 72.56 | BMF |
造られた車輪はである何
造られた車輪は車輪ハブの工程である。精密技術、高力および軽量。造るプロセスが複雑であるので、製造原価は比較的高い。上限車は造られた車輪を一般使用。
造られた車輪の製造工程は次のとおりである:最初にアルミニウム ブロックをある特定の温度に熱しなさい、造る出版物が付いているブランクに、および形にそれからそれを回すために押しなさい。そのようなプロセスの後で、分子構造は非常に堅くなり、高圧に抗できる。造られたハブはライターである軍の等級アルミニウムから成っている。造られたハブはまたワンピースの鍛造材および多部分の鍛造材に分けることができる。一つの鍛造材は全ハブが全体として形作られることを、意味する軽量およびよい信頼性と。多部分によって造られる縁はスポークのタイプから分かれている。この構造の1つの利点は新しいハブ様式がスポークをことを取り替えることによって得ることができることである。ワンピースの鍛造材と比較されて、多部分の鍛造材はより重く、アセンブリのためのより高い条件がある。