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プロトタイプ10 OEM S22046 (HK230)のための10-15のS 711の天然ゴムの空気Spring/W01-358-8756空気懸濁液ばねの部品
OEM数
Contitech | 10 10-15 S 711 | HENDRICKSON | S22046 (HK230) |
耐火石材 | W01-358-8756 | HENDRICKSON | プロトタイプC21624 |
DESCRIPTION
それらが力開発のアクチュエーターとして、そしてそれ自体空気シリンダーのような使用されるようにする空気が空気ばねに指示されると同時に、ぼうこうはそれらが棒の付属品それらの機能をまねて利用できる線上に拡大するようにする。しかし頻繁にほとんどは空気アクチュエーターぼうこうによって接続される単に2つのエンドプレートであり加圧されるので、力は互いからの版を押す。線形アクチュエーターとして、それらは形成小さい押す出版物のようなさまざまな出版物の塗布に有用にさせる力の35トンまでそれらを提供しても、いい。空気アクチュエーターは滑車のテンショナーのような一定した力の塗布のためにまた優秀、でしたりまたはローラーの圧縮装置をドラムをたたく。すべての空気ばねは他が引き込む間、そう1伸びれば一緒につながれなければ、単動である。
空気ばねは車のずっとブレーキ システムかに必要な圧縮空気の利用によって実用性を提供できるほぼ世紀の間頑丈な車の懸垂装置で使用された。空気ばねは機械葉またはコイルばねにわたる二重の利点を提供した。従って空気懸濁液との1つの利点はばね率を変える、乗り心地でありばねの中の空気圧を変えられるによって提供される余分慰め。さらに空気圧の可変的な制御がデッキまたはトレーラーの高さを調節するので、デッキのレベルへの船積みドックを一直線に並べることはドックの版が利用できないとき可能である。
プロダクト デッサン