S20228 Trailer Air Springs 1R12-563 Goodyear Air Ride Bags For OEM Piston
原産地:広東省、中国
包装の細部:CARTON/PALLET
供給の能力:2000000pcs/Year
最低順序量:10部分
型式番号:1K 8934
支払の言葉:T/T&L/C
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確認済みサプライヤー
Guangzhou China
住所：
No.11 Jixiang第2 Road、Pearl Industrial Parkの従化市、広州都市、中国
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内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
OEMピストン アルミニウム9 10-12 P 544 W01-358-8934のためのS20228天然ゴムの空気Spring/1R12-563空気懸濁液ばねの部品
OEM数
Contitech | 9 10-12 P 544 | HENDRICKSON | S20228 |
耐火石材 | W01-358-8934 | ||
Goodyear | 1R12-563 |
DESCRIPTION
空気ばねは基本的にのように形づくゴムおよび生地の容器の内で制限される空気のコラムふいごである。空気の圧縮そして拡張からのばねの行為の結果。道路車両で使用されたとき、空気ばねは負荷にもかかわらず一定した永続的な高さで車を保つことができる。
機械で、自動車使用される空気懸垂装置の空気ばね、load-carrying部品およびバス。バスで使用されるシステムは空気圧縮機からエア供給タンク成っていて、弁を、逆止弁、ふいご水平にし、配管を接続する。基本的には、エアばねのふいごは互いの上に積み重なる自動車タイヤまたは2個か3個のタイヤのように見えゴムおよび生地の容器の内で制限される空気のコラムである。逆止弁はエア供給タンクからのふいごに車が荷を下すことのために上がるとき負荷が高められる、水平になる弁はふいごからの過剰空気量を出すとき車の高さを維持するために付加的な空気を是認し。車は負荷にもかかわらず固定高さにこうして残る。空気ばねは正常な負荷の下で適用範囲が広いが、高められた負荷の下で圧縮されたとき漸進的により堅くなる。空気懸濁液はある贅沢な車で1950年代末もたらされたが、数モデル年後に落ちた。最近、新しい水平になるシステムはエア調節可能な後部衝撃吸収材を含む乗用車のために、開発された;あるエアばねシステムは空気圧縮機なしで作動する。
プロダクト デッサン
S20228 Trailer Air Springs 1R12-563 Goodyear Air Ride Bags For OEM Piston
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