2ホイールEVモーターサイクルのブレーキ力テストと集中テスト 軸負荷重量計 輪ブレーキ速度計

モデル番号:CTJZMT-750B
産地:上海,中国
最低注文量:5PCS
供給能力:2輪 (EV) モーターサイクル ブレーキフォーステスター,軸負荷 (重量) テスター,ホイールクランプテスター
配達時間:10〜15日
パッケージの詳細:2輪 (EV) モーターサイクル ブレーキフォーステスター,軸負荷 (重量) テスター,ホイールクランプテスター
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Shanghai Shanghai China
住所: 5# BlgdのYongbiaoの工業団地、No.280 Jiugan Rd、Songjiang Dist、上海、中国
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製品詳細 会社概要
製品詳細

2ホイールEVモーターサイクルのブレーキフォーステストと集中テスト 軸負荷重量 輪クランプスピードメーター

 


 

 

2輪用のオートバイ (EV) テスト機は,ブレーキを検査するために特別に設計されています
性能と軸負荷の値,およびモーターサイクルのスピードメーター
車両.ブレーキ力テストと軸負荷テストと組み合わせた.
車輪クランプ試験メカニズム,スピードメーターテスト&車輪アライナメントテスト
(オプション-あなたが前輪と後輪の中央線偏差をテストする必要がある場合)
モーターサイクル安全技術検査のための高度な機器です
また,モーターサイクルの修理業界でも広く使用されています.
排気テスト,ヘッドなどの他のテストに外部接続によって利用できます.
LEDシグナルボード,など. それはまた,検出することができます
最大速さ,加速性能,超加速,さらには最大
モーターサイクルメーカーによって使用される時,トルク

主要な特徴:
◆全折りたたみ溶接構造が採用され,高強度で,必要ない
固定ボルトと便利な設置のために
◆モジュール構造,合理的で高度なレイアウト
システム操作を簡単に学ぶ
> 高効率の減速機,モーター,センサー,ベアリング,その他の部品
すべての高品質のブランド製品で,IS09001認証を取得しています.
耐久性のある塗料で 寿命が長くなる
ローラーは,エアロダイナマイクバランス技術を採用します.
AC周波数変換により,速度を調整し,速度を迅速に増加・減少させ,
騒音はとても小さい
◆速度の測定範囲は広く,テストポイントの速度は
ワイヤレスリモコンで制御される
◆車輛が車体へのアクセスを容易にするため,空気力持ち上げメカニズムを備えています
試験安全を確保する.
安全でスムーズに動作する
◆高精度センサーと高丸いロールは
結果

 

ポイントモデル
モデルCTJZMT-300B
最大軸負荷 (kg)300
軸距離 (mm)900 - 2800
試験器の寸法 (L'W*H)3540 * 1130 * 280
ブレーキ力テストモデル
ローラー直径 (mm)2 - Φ180 × 300
ローラー軸距離 (mm)275
試験範囲 (N)0〜2000
指示の誤り±3%
粘着系数>0.85 (D) /0.6 (H)
モーターパワー (kW)1.5
スピードメーター テストモデル
ローラー直径 (mm)2 - Φ176.6 × 300
ローラー軸距離 (mm)275
試験距離 (km/h)0から120
指示の誤り±2%
モーターパワー (kW)2.2
リフト方法パネム

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2ホイールEVモーターサイクルのブレーキ力テストと集中テスト 軸負荷重量計 輪ブレーキ速度計

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