AA4C 車両試験線双板横滑りローラーブレーキテスト軸負荷エアバッグリフト車用 4000KG

モデル番号:CTGT-3-3

産地:上海,中国

最低注文量:5個

供給能力:年間 10000 カートン/カートン

パッケージの詳細:AA4C 車両試験線双板横滑りローラーブレーキテスト軸負荷エアバッグリフト車用 4000KG

保証:12ヶ月

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Shanghai AA4C Auto Maintenance Equipment Co., Ltd.

確認済みサプライヤー

Shanghai Shanghai China

住所： 5# BlgdのYongbiaoの工業団地、No.280 Jiugan Rd、Songjiang Dist、上海、中国

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製品詳細会社概要

製品詳細

AA4C 車両試験線双板横滑りローラーブレーキ試験軸負荷エアバッグリフト車用 4000KG

基礎図:CTGT-3-3 基礎図 (2).pdf

技術パラメータ

項目 CTGT-3-3
最大軸負荷 4000kg
適用された車輪走行面 800-2200mm
モーターパワー 3KW*2
電源 AC380V±10%50HZ
軸 (車輪) の負荷を伴うロールブレーキテスト
ローラー直径 245×700mm
ローラーの中心距離 430mm
ブレーキ力試験範囲 0-1000N
誤差表示 ±3%
横滑りテスト
試験範囲 ±10m/km (単板)
指示誤差 ±0.2m/km

特徴

1ブレーキ試験器の砂滑りロールを製造する特許技術を使用して,試験寿命の200000倍を保証することができます.
ローラー表面の摩擦係数は0以上である.85テスト速度が2.5km/hまで
2高効率の自動ロック変速モーター (3.0kw / 380V) は,軸負荷のローラーブレーキテストのために採用され,
製品が耐久性があり,車輪の負荷でブレーキテスト機にアップグレードすることができます.
3車の前輪の横滑りを効果的にチェックするタイヤ側弾性力放出装置
自動車のサイドスリップテストは,シングルプレートサイドスリップテストからダブルプレートにアップグレードすることができます
横滑りテスト
4最大の横軸負荷は4000 kg; 産業用制御コンピュータ制御
5テストラインは,ヘッドライトテスト,ガス分析器,Opacimeter,音レベルメーター,モニタリングカメラ,ネットワークで装備することができます
すべてのテスト結果は1つのレポートで表示されます.
6検知システムは,手動単一ステーション,半自動,
全自動操作検出
7テストデータと記録を自動的に迅速にクエリすることができます
時間,ナンバープレート,車両モデルなど
8検知と判断基準の値を変更することができます. また,このシステムでは,
柔軟な機能構成で様々なソフトウェア要件をカスタマイズできます
9運転者がブレーキを踏むとき,システムソフトウェアインターフェースは,ブレーキを押すときに,ブレーキを押すときに,ブレーキを押すときに,ブレーキを押すときに,ブレーキを押すときに,ブレーキを押すときに,ブレーキを押すときに,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押す.
同時にブレーキ力プロセス曲線
10自動車メンテナンスの開業条件を GBT 16739-2014 に満たす