

Add to Cart
AA4C 4 in1車テスト ライン自動車点検ライン ブレーキ側面スリップの車軸負荷懸濁液のテスター
車軸(負荷)重量、ブレーキをテストできるかどれが
ブレーキ テスターの紙やすりで磨くローラーを作り出す特許を取られた技術を使用して懸濁液のandSideslip
1は、テストの生命の200000回を保証できるローラーの表面の摩擦係数は以上0.85あり、テストの速度は2.5km/hまである
2つはローラー ブレーキ テスターのために、高性能の自動閉鎖可変的な速度モーター(3.0kw/380V)採用される。
精密および正確さを改善するために効果的にの車の前輪の側面スリップを点検する3のタイヤの側面の伸縮性がある力解放装置が付いているSideslipのテスター。自動車sideslipのテスターは単一の版のsideslipのテスターから見開き図版のsideslipのテスターに改善することができる
4つはヘッドライトのテスター、ガス分析器、混濁計、指示騒音計、監視のカメラ、ネットワーキング インターフェイス、等と、テスト
ライン装備することができすべての試験結果は1つのレポートで表示される
5つの独立した知的財産ソフトウェアは、検出システム手動単一ステーション、半自動の、フル オートマチック操作の検出を選ぶことができる
6のそれは自動的に試験結果をできたり、自動的にそして時間印刷し、判断、ナンバー プレート、車モデル、等に従ってすぐにテスト
データおよび記録をただすことができる。
7つは、データ収集 システム信号非常に速い。ブレーキの運転者のステップが、システム・ソフトウェア インターフェイス
ブレーキ力のプロセス カーブを同時に引くことができる時
8つは、懸濁液のテスター輸入されて採用し操作の間に振動がないし、欠陥なしで長い間働くことができるカップリングを弱める。懸濁液のテスターの仕事のモーターが、システム・ソフトウェア
インターフェイス振動カーブを同時に弱める懸濁液を引くことができる間。
最も大きい直通の軸負荷は4000のkgである;コンピューター制御産業制御。システムは最も最近の国民の標準と作り付けである、ユーザーは検出および判断の標準の価値を変え適用範囲が広い機能構成のいろいろなソフトウェア条件を、カスタマイズできる。それは教育の使用テスト ラインおよびR & Dの施設のために適している。ブレーキ テスターはABSブレーキ テスターに改善することができる。または4WD車をテストするために改善できる
貿易言葉 | FOB/CFR |
MOQ | LCLの郵送物が内陸の貨物をカバーすることができる+税関申告書料金)ように3UNITS (USD200.00はextrally満たした |
港 | 上海 |
郵送物 | 海/AIRによって |
支払の言葉 | T/T |
支払の状態 | 30%の前払い、一覧で釣り合ったagaint BL copy&L/C。 |
供給の機能 | 1000units/month |
サンプル供給 | はい、しかしバイヤーがカバーするすべての貨物(内陸の貨物+seafreight) |
サンプル パッケージ | ポスト:2900*500*720mm;電源装置:940X280X370mm |
サンプル時間 | 在庫で持ちなさいかどうか5-10days (に左右される) |
調達期間 | 25-30days (より長い突進の季節5-10days) |
パッキング | 金属のframe&Carton |
受渡し時間 | 30-45days出荷の時間(行先の位置によって決まる) |
サービス | 1%の自由な部品;行先の港の後の1year保証 |