V3800 - KubotaのためのT V2403 V3307のディーゼル機関アセンブリ185 161

型式番号:V3800-T

原産地:日本

支払の言葉:D/P、T/T

供給の能力:10部分

受渡し時間:5 - 8つの仕事日

包装の細部:自由な中立パッケージか燻蒸

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Guangzhou Shuncheng Construction Machinery

確認済みサプライヤー

Guangzhou China

住所： Shop No.2 Qifeng Building No.1218 Zhongshan Road Tianhe District, Guangzhou 510660, China

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製品詳細会社概要

製品詳細

V3800 - KubotaのためのT V2403 V3307のディーゼル機関アセンブリ185 161

ディーゼル機関アセンブリの指定

車の名前:	完全なエンジン
型式番号:	V3800T
シリンダー打撃:	100
適用:	掘削機
シリンダー直径:	120
弁:	8 vlave
冷却:	水冷
出力:	37-75kw
注入:	方向
数のシリンダー:	4

記述

共通のディーゼル機関の問題および解決

ディーゼル機関を搭載する問題は特に機械類と不慣れなときディーゼル問題を経験し始めるとき非常に圧倒されるようである場合もある。ディーゼル機関の部品が付いている問題は消耗を通って起こることができる時々これらの問題はより複雑である場合もある。

この便利なガイドは異なったディーゼル機関の部品との難しさを経験すること準備され、不運なでき事でわかっているようにディーゼル機関を搭載する共通の問題を探検する。

ディーゼル機関を搭載する問題特定および一部特定の問題

共通のディーゼル問題は大抵重複する2つの部門に裂くことができる;問題特定および一部特定。

4つの最も頻繁に起こる問題特定の問題は次のとおりである:

1. エンジン過熱すること

2. オイルの漏出

3. 石油供給問題

4. 間違った燃料を使用して

今度は、私達をこれらの問題のそれぞれをより詳しく論議することを許可しなさい。

1. エンジン過熱すること

ディーゼル機関で見つけられる第1問題はエンジン過熱することである。エンジン過熱することはエンジンが押された余りにも堅く、否定的な副作用の全多くをもたらすにはことができるとき引き起こされる。これはを含むがそれに限定されずある:

•軸受けおよびクランク軸への損傷。

•シリンダー壁に対して（プロセスのヘッドガスケットを押しつぶす）拡大し、擦れるピストン。

•膨れ、歪み、そして壊れるシリンダーヘッド。

2. オイルの漏出

石油漏出はもはや効果的に働かないガスケットおよび老化させたシールのようなディーゼル機関の部品が付いている問題から、主として生じる。監督無しに去られたら、石油漏出は環境への悪影響の可能性および深刻な火災危険を両方提起し、完全なエンジン故障で起因してもいいので深刻なディーゼル問題を起こすことができる。

3. 石油供給問題

オイルの不正確なオイルの使用または欠乏からの主に石油供給問題の茎。オイルの間違ったタイプを使用してあなたのエンジンの発動を促さないによりそれはオイルよりもむしろon-air動かす一方否定的にエンジン部分すべてに、影響を与えプロセスのエンジンを壊す。

4. 間違った燃料を使用して

ディーゼル機関は傷つくために非常に敏感一般に新しいディーゼル機関の部品のための必要性または全く新しいエンジンの結果全体でmisfuellingによりによって引き起こされてである。ディーゼル機関を搭載するこの共通の問題を避けるためには、どの燃料のタイプを給油の前に使用するために約あるか慎重に検査すること常に確実でであって下さい。