6BG1ディーゼル機関アセンブリ掘削機EX200 - 6 113KW 128KW 135KW

型式番号:6BG1

原産地:日本

支払の言葉:D/P、T/T

供給の能力:10部分

受渡し時間:5 - 8つの仕事日

包装の細部:中立パッケージか燻蒸

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Guangzhou Shuncheng Construction Machinery

確認済みサプライヤー

Guangzhou China

住所： Shop No.2 Qifeng Building No.1218 Zhongshan Road Tianhe District, Guangzhou 510660, China

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製品詳細会社概要

製品詳細

6BG1ディーゼル機関アセンブリ掘削機EX200 - 6 113KW 128KW 135KW

指定

車の名前:完全なエンジン

型式番号:6BG1

シリンダー打撃:125

適用:掘削機

シリンダー直径:105

弁:12弁

冷却:水冷

出力:113kw 128kw 135kw

注入:直接

数のシリンダー:6

記述

どの位ディーゼルを回すべきであるか。

始まった後どの位ディーゼル機関を動かすべきであるか。それがエンジンを始める時間のとき30秒以下のためのエンジンを回している間点火の方向のキーを回してはいけない。電気は場合で開始システムが失敗すること消えるべきである。ブロックのヒーターの取付けのような代わりとなる代わりは、追求されるべきである。

ディーゼルを始めるために待っていないと何が起こるか。

それはいかにディーゼル機関を始めるために待たなければ影響を与えるか。このタイプのグロー・プラグは点火プラグに類似している、但し例外としては火のあることの代りに、起こることディーゼル機関でである電気オーブン暖房システムのコイル状のペーパーのようにオレンジに光る。グロー・プラグの電気を待っているによりに来るために電池からのオレンジ色の輝きは現われる。

それはコールドスタートに悪いディーゼルトラックか。

寒い気候のディーゼル開始の難しさへの最も有効な答えは起こるそれの前に寒い気候のための準備によってそれらを全体で避けることである。ディーゼル機関はそれらを寒い気候で始まることさらに困難にする注入された燃料を発火させるために圧縮によって発生する高温に頼るので寒い気候でより始まりにくい。

ディーゼル機関を回して手で非常に困難なぜであるかか。

いずれにしても、手動クランクが付いているディーゼル機関を始めることはディーゼル機関が手動クランクから始まったよりgasserがより低いエンジンの温度で発火するので、要求しgasserを始めるより大きい速度そして熱を。示されて、それはガソリン機関より大きい速度そして熱が点火のでき事を作り出すことを必要とすること。圧縮のでき事が十分にすぐに起こらなければ、それを使用にはできない。