鋸歯状の魚のプレートが付いているAlのアルミニウム6106-t6 6穴600のmmの長さ
型式番号:UIC60
原産地:中国
最低順序量:交渉可能
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:1年ごとの1800000トン
受渡し時間:1-30仕事日
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Anshan Anhui China
住所：
建物1の国境を越える電子商取引の工業団地、広範囲の担保付きの地帯、Zhengpugangの新しい地区、Ma'anshan都市、安徽省
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内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
鋸歯状の魚のプレートが付いているAlのアルミニウム6106-t6 6穴600のmmの長さ
アルミ合金T6の処置は人工的な老化する処置と解決の処置である。異なった部品が付いているアルミ合金の熱処理は人工的な老化する処置と解決の処置である限り、熱処理の状態を示すT6処置と呼ぶことができる。
但し、特定のプロセス パラメータは解決の温度および老化する温度のような構成に従って、変わる。
6061のためのT6プロセスは解決の処置の温度である530度であり、人工的な老化は版のための160度であるT6国家に80度以上の厚さの棒そして版のための175度なされる。
6063アルミ合金は熱治療可能な増強されたアルミ合金である。主要な合金になる要素はマグネシウムおよびケイ素であり、主要な増強段階はMg2Siである。それに溶接部で中型の強さ、高い耐食性が、応力腐食割れの傾向、よいあり性能および一定した耐食性を溶接する。等.
このアルミ合金に温度を癒やすことに広い癒やす範囲および低い感受性があり、thin-walled部品は癒やされる空気である場合もある（冷却する強風）。比較的大きい過剰老化の傾向があり、直接理由は増強段階温度が原因で変えたことである。
現在、ある予備の調査は6000のシリーズ
アルミ合金の溶接継手の微細構造そして機械特性の変更で行われた。このシリーズのある合金の溶接継手に深刻な柔らかくなる現象がある。過剰老化による粗雑になること。上記の研究は合金の熱影響を受けた地帯のweldabilityに主に、微細構造および柔らかくなる行動焦点を合わせるが、6063アルミ合金の溶接継手の機械特性間の関係と溶接の熱周期と人工的な老化の効果はまだ詳しく欠けている。研究。
T5国家は、自然な冷却老化している!制御すること容易な小さい変形係数!硬度は平均である!T6国家は水冷である!大きい変形係数!制御すること容易!高い硬度!
導入
Fishtail副木（トラック共同副木）はまたトラック接合箇所で接続の役割を担うfishtail版と呼ばれる副木として一般に、知られている。軽い柵、重い柵および上昇の柵に分けられる。fishplateはトラックとトラック間の関係に使用する接続の締める物である。
軽い柵の魚のプレートは別名道の副木であり、重い柵の魚のプレートは別名持ち上がる柵の傾向がある共同副木である。絶縁のfishplatesはすべて絶縁体から成っている。絶縁されたfishplateは高力複合材料から成っているトラック材料の新型である。それは防蝕、rust-resistant、紫外線抵抗力がある、非導電、および非磁気である。それはthermosetting材料で、二度処理することができない従って盗難を恐れていない。
魚のプレートのモデルは8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、柵に従う75kgに分けることができる。絶縁された軽い柵の魚のプレートに8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KGがある。.QU100.QU120は別名柵の傾向がある共同副木を持ち上げている。
2種類の通常の鋳鉄のfishplatesがある:4穴のfishplateおよび6穴のfishplateは、BS80Aのような、およびそこに外国にBS47およびUICの一連の絶縁のfishplates
BS75R、UIC60、UIC54である。具体的には、4種類がある。
魚のプレートの出現の質:
（1）転がりの後の柵はまっすぐで、重要な曲がることおよびねじりがない。軽く、重い柵のローカル曲がることのためにおよびねじりおよび訂正の量、柵の端の表面の傾斜は標準を超過しない。
（2）柵の表面はきれい、滑らかなべきでひびか、外皮で包むか、または傷のような欠陥があってはならない;端は収縮の印および中間膜を持ってはならない直面する。軽く、重い柵の全面的な表面に割り当てられた欠陥および幾何学的な量がの範囲は標準を超過しない。
Fishplate材料:造られた鋼鉄
線路のためのFishplateの振幅制限器および鋼鉄柵の共同棒に使用する線路50kg/Mの鉄道の魚のプレートのための造られたトラック クランプ版の変数
指定:これらの魚のプレートは柵、重い柵およびクレーン柵をつけるために適用できる。また顧客の引くことにaccoringを作り出すことができる。
英国工業規格の魚のプレート | ||
タイプ | 標準 | 材料 |
BS75R | BS47-1 | EUROPEN 等級700 |
BS80A | ||
BS90A | ||
BS100A | ||
BS113A | ||
GB/TBの標準的な魚のプレート | ||
タイプ | 標準 | 材料 |
43KG | TB/T 2345-2008 | B7 |
50KG | ||
60KG | ||
75KG | ||
JISの標準的な魚のプレート | ||
タイプ | 標準 | 材料 |
37A | JIS E 1102-2001 | SS 490 S20C |
50N | ||
CR73 | ||
CR100 | ||
BS113A | ||
AREMA 2007の標準的な魚のプレート | ||
タイプ | 標準 | 材料 |
T- 柵 | AREMA 2007年 | AREMA GRADE/STEEL GRADE55# |
100lb.ASCE | ||
115RE | ||
132RE | ||
136RE | ||
クレーン柵の標準的な魚のプレート | ||
タイプ | 標準 | 材料 |
104lb.CR | TB/T 2345-2008 | B7 |
105lb.CR | ||
135lb.CR | ||
171lb.CR | ||
1751b.CR | ||
標準的な長さ:914.4mmのドリル孔か打つこと、4つの穴または6つの穴。 | ||
線路のためのFishplateの振幅制限器および鋼鉄柵の共同棒に使用する線路50kg/Mの鉄道の魚のプレートのための造られたトラック クランプ版
各柵の塗布は異なって、効率および寿命を最大にするために設計されなければならない従って正しい柵の選択は一方の端の達成に重大である。
| タイプ | C | B | D | 重量（kg/m） | 標準 | |
| P18 | 40 | 80 | 90 | 10 | 18.06 | YB222-63 |
| P24 | 51 | 92 | 107 | 10.9 | 24.46 | YB222-63 |
| P22 | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | GB11264-89 |
| P30 | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | GB11264-89 |
| P38 | 68 | 114 | 134 | 13 | 38.72 | GB183-63 |
| P43 | 70 | 114 | 140 | 14.5 | 44.65 | GB183-63 |
| P50 | 70 | 132 | 152 | 15.5 | 51.51 | GB 183-63 |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | GB3426-82 |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | GB3426-82 |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | GB3426-82 |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | GB3426-82 |
| モデル | S （mm） | S1 （mm） | S2 （mm） | S3 （mm） | S4 （mm） | S5 （mm） | 柵のサイズ |
| FP-24 | 400 | 29 | 98 | 137 | 98 | - | P18/ P22/P24 |
| FP-30 | 490 | 36 | 128 | 127 | 128 | - | P30 |
| FP-38 | 790 | 65 | 160 | 110 | 120 | - | P38/ P43 |
| FP-80 | 500 | 52.5 | 121 | 138.5 | 120 | 43 | QU70/QU80 |
線路のためのFishplateの振幅制限器および鋼鉄柵の共同棒に使用する線路50kg/Mの鉄道の魚のプレートのための造られたトラック クランプ版
寿命の保証
fishplateの、そして壊れるfishplate、かなりの割合のための物的勘定によって引き起こされる初期故障粗粉によって引き起こされる物質的なもろさの特に増加または厳しい混合された水晶のプロセスに従っての私達の荒い統計量からのひびの生成そして拡張。場合。さらに、材料の表面の脱炭はまた十分な注意を支払われるべきである。従って、fishplatesの生産は工程および所定の熱処理システムとの厳密な調和で遂行されなければ材料によって引き起こされる初期故障を減らすために同時に、質の点検は渡されなければならない。さらに、魚のプレートの複雑な使用状態の視点から、生産の質を保障することはまた最も有効な安全処置の1つである。
品質管理システムはISO90012015質の管理システムの条件を満たす;私達にSGSおよびBVのような私達の自身の点検中心、物理的な、化学部屋および第三者の点検代理店が質を点検するある;プロダクトはアジア、カザフスタン、パキスタン、インド、タイ、ベトナム、マレーシア、フィリピン、カンボジア、インドネシア、モンゴル、バングラデシュ、サウジ アラビア、ヨーロッパ、ロシア、イギリス、イタリア、スペイン、ドイツ、フランス、ネザーランド、アルバニア、北アメリカ、カナダ、メキシコ、パナマ、キューバ、南アメリカ、ブラジル、エクアドル、チリ、アルゼンチン、ボリビア、コスタリカ、オセアニア、オーストラリア、ニュージーランド、アフリカ、エジプト、南アフリカ共和国、コンゴ、ジンバブエ、セネガル、シエラレオネ、モザンビーク、等に輸出される。
線路のためのFishplateの振幅制限器および鋼鉄柵の共同棒に使用する線路50kg/Mの鉄道の魚のプレートのための造られたトラック クランプ版
私達が提供してもいい鉄道の部品プロダクト:
1の柵のスパイク シリーズ:柵ねじスパイク、柵犬のスパイク、柵の伸縮性があるスパイク等。
2の継目板ボルトシリーズ:継目板ボルト、区分のボルト、地下鉄のボルト、トンネルのボルト、六角形のボルト、正方形のボルト、生産高のボルト、Fishtailボルト、T型ボルト等
3の柵クリップ シリーズ:Nablaの柵クリップ、伸縮性がある柵クリップ、SKLの柵の張力クランプ、Oの柵クリップ、ゲージ ロック
クリップ等
4の鋼鉄柵シリーズ:ヘッド柵、等上の鉄道の柵、クレーン柵、鉱山の柵、
5の鋼鉄柵の車輪シリーズ:列車の車輪、クレーン車輪、こんにちは柵車の車輪、等
6、他の材料および付属品:柵のゲージの絶縁体、柵のゴム
パッド、柵の魚のプレート、ナット、柵のプラスチック合せ釘、柵のタイ版、スプリング
ウオッシャー、平らな洗濯機、鋳鉄の挿入物、反クリーパー、柵のゲージ棒等。
私達はまた他の関連製品と共にクレーン柵およびエレベーターのガイド・レールのための柵の留め具を、作る。私達はGB/TB
（中国国民標準および鉄道の標準）、区域のUIC、BS、DIN、ASTMに従って、そして標準として製造する。
私達のプロダクトは熱い鍛造材によって主になされる。
柵ねじスパイクの糸は特別な通る機械との熱間圧延によってなされる。
私達はメートル糸、BS、BSW、TRの糸、または円形の糸を作り出す。
私達の高力ボルトはクラス4.8、4.6、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、および12.9の異なった指定入って来。いろいろ標準外留め具はまた利用できる。私達は顧客のデッサンかサンプルを使用して私達のプロダクトを同様にカスタマイズしてもいい。
なぜ私達を選びなさいか:
1. 会社は企業の指導的地位にあり、SGS-ISO9001を得た:2008年の品質システムの証明およびCRCCの証明。質は保証される。
2.
私達に8つの専門の販売スタッフおよび60人以上の専門エンジニアがある。あなたの鉄道のカスタマイズされたプロダクトに専門および速い提案および引用語句を提供できる
3. Maの′鞍山は港町である。私達はより速い船便を与えてもいい
4. 20年間の生産および販売の経験。時間のあなたのためのいろいろな種類のアフターセールス問題の取り引き。
Kingrailの供給のさまざまな鉄道プロダクト:
軌道車のスペアー:車輪、車軸、軸受け、シャフト、ボギー スペアー、造ることおよび鋳造プロダクト
線路材料:fisplates、鋼鉄柵および付属品、タイ版、クリップ、ボルトおよびナット、等
小さく、大きい順序は歓迎されている!
鋸歯状の魚のプレートが付いているAlのアルミニウム6106-t6 6穴600のmmの長さ
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