太陽電池パネルのリチウム電池の電気自動車モーター キットの貨物電気4荷車引き
型式番号:J2C
原産地:チンタオ
最低順序量:1set
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:500+SETS+MONTHES
受渡し時間:7-15の仕事日
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住所：
502, Building 6, Tianyi Renhe Fortune Center
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
リチウム電池の速い貸出方式の太陽電池パネルの電気自動車モーター キットの貨物電気Four-Wheeler
電気三輪車/電気four-wheelersの維持
（1）乗馬の前に、蓄電池外箱がしっかり締まるかどうか、そして表示パネルのライトが普通表示されるかどうか確認しなさい。
（2）雨の日の水浸しの道で運転するとき、水の深さは正常なドライブ・コンディションの下で電気車輪の中心を超過しない;運転の道の水の深さが電気車輪の中心を超過すれば、電気車輪を浸透し、機能不全を引き起こすために推定原因。
（3）金属部分のめっきされたペンキの表面の化学腐食を避けるために湿気のある空気、高温および腐食性のガスが付いている場所に車を置くAvoid。
（4）太陽および雨--に全車を長い間さらすAvoidために操作および事故のコントローラーそして原因の故障の部品を損なわないため。
（5）電気制御部品の構造は複雑である、従ってユーザーは許可なしでそれを分解し、修理するべきではない。ローカル充満電圧が不安定なら、充電器のヒューズの打撃を作ることは容易である従ってAC電圧安定器を使用することを推薦する。
（6）先に押すとき車輪ハブのわずかな摩擦音ように電気自転車が重くバックアップするとき感じることは、そしてなど正常である。
電池およびモーターへの損傷を避けるために（7）自転車は積み過ぎられ、重い目的か人々と置かれるべきではない。
モデルいいえ。
J2C
電池
Lead-Acid電池
ドライブの種類
大人
製品名
電気Four-Wheeler
ブレーキ システム
前部Disc+Rearドラム
充満時間
2-3h
最高速度
30-50km/H
力
351 - 500W
充電器
Intellengentの充電器
リチウム電池
105ah LiFePO4電池
車輪タイヤ
前部135/70-R12、Rear145/70-R12
ペイロード容量
100-200kg
電圧
60V
ステアリング モード
中間のハンドル
懸垂装置
独立した二重ウィッシュポーン
車輪ハブ
アルミ合金のハブ
車両総量
400-500kg
ロゴ
サポート カスタム化
輸送のパッケージ
プラスチック カバー、鉄フレーム
指定
2390*1200*1700mm/2890*1180*1780mm
商標
chunyoo
起源
チンタオ
HSコード
8703800000
生産能力
45sets/Month
| 製品名 | 電気four-wheeler |
| プロダクト数 | J2C |
| ブレーキ システム | 前部disc+Rearドラム |
| タイヤのサイズ | 前部:135/70-R12の後部:145/70-R12 |
| 充満時間 | 2-3h |
| 最高速度 | 30-50Km/h |
| 力 | 351 - 500w |
美しい海岸都市に、チンタオいる交換している、株式会社をチンタオ
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私達は山東、中国、2020年からの開始、北アメリカ（25.00%）への販売法で、西ヨーロッパ（20.00%）、国内市場（20.00%）、東ヨーロッパ（5.00%）、オセアニア（5.00%）、中間の東（5.00%）、北欧（5.00%）、南欧（5.00%）、南アメリカ（3.00%）、中央アメリカ（3.00%）、東南アジア（2.00%）、東のアジア（2.00%）基づいている。私達のオフィスに総約5-10人がある。
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5. 私達はどんなサービスを提供してもいいか。
受け入れられた出荷条件:FOB、DDP;
受け入れられた支払の通貨:米ドル、CNY;
受け入れられた支払のタイプ:T/T、L/Cのクレジット カード、PayPal、ウェスタン・ユニオン;
話されている言語:英語、中国語
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