8540エンジンの冷却ファンベルトHNBRの掘削機のVベルト

PC360-7 6D114の交流発電機の発電機600-861-3111 24V 60A

エンジンの冷却装置を最初に見よう。

エンジンは通常圧力循環の水冷システムを使用する。それは水ポンプ、水貯蔵タンク、ラジエーター、サーモスタット、ファンから等成っている。

冷却装置の異常な操作により、力の低下か突然の爆発に終って過熱することを引き起こし、エンジン ピストン シリンダー、シリンダーおよび他の悪い結果をもたらす。冷却装置の異常な働きは冷却装置の漏出かファン、水ポンプおよびラジエーターの悪い働きと関連している。

1. シリンダー ヘッド、シリンダ ブロックおよびシリンダー クッションは接続のボルトおよびシリンダー ヘッドのボルトのゆるむことによる漏出である;シリンダー パッド、シリンダー ヘッドおよびシリンダ ブロックの共同表面は接合箇所は押されることを汚れている、腐食されてまたは防ぐぎざぎざ。共同表面の曲がるか、または変形はまたカバー、パッドを作り、ボディは圧縮することができない;または凍結、ひび過熱するおよび水漏出より低いシリンダー ヘッドまたはシリンダー ボディによって;シリンダー ヘッド チャネルは妨げられ、よく循環でき余りに高くエンジンの水温をする。

a. 水ポンプの漏出。水ポンプは緩くまたは不適当に取付けられているか、または傷つけられて。ポンプ ハウジングにひびがか砂の穴および変形がある;ポンプ シャフトの橋脚またはシャフトの袖およびシャフトは緩い身に着けていて、緩く耐える。

b. ラジエーターおよび熱放散の管からの水漏出。凍結のひびか腐食による水漏出;ラジエーターは不適当に取付けられ、変形する;ファンはラジエーターに近く、ラジエーターは傷つく。水下水管プラグまたは下水管スイッチ漏出;ラジエーターの中心は水が上部水貯蔵の部屋で集まるように妨げられ、冷水の流出の流出に終って上下に循環できない;ホースを長い間接続する、および浸透またはひび腐食が原因で;緩いホース、ホースの設置位置および漏出。

漏出にか蒸発および水表面水をまくこと当然の冷水の2欠乏は低く、不十分、エンジンの水温をもたらすことは余りに高い。

腐食の変形による3ファン・ベルトの余りに緩いベルトの長期使用;ベルト滑車摩耗またはポンプ シャフトの変形はまたベルトを、もたらすファンを回らない緩く作るまたは速度はラジエーターの冷却がよくないように、低い、従って冷却剤の温度をもたらすことは余りに高い。

4つのポンプ無くなったポンプ水行為ポンプ シャフトの摩耗およびくねりは、オイル不足、ように摩耗のに耐える忍耐をおよび緩くポンプでくむ;緩のインペラーの固定ピンかインペラーの固定のボルトは、インペラーの部分壊れている、インペラーとポンプ貝間のギャップは余りに大きい、インペラーは泥か他の残骸によって妨げられる;ポンプ減少および水の循環の効果に影響を与える圧力の吸引は不十分である。ポンプ管の妨害、水は作るポンプをポンプでくまない水を、もたらすエンジンの温度を余りに高い流れることができない。

5つのサーモスタットの損傷および失敗のサーモスタットの損傷は、積み過ぎ操作を長い間始める、温度は、拡張シリンダー破裂のような、余りにも高い弁開閉にはできない、たくさんのスケールは普通、主要な弁付いた、弁は、発行部数の少ないだけ冷水ラジエーターと発行部数の多い場合もない働かない従って水温は余りに高い。

6. ラジエーターのスケール、錆および不純物の蓄積により水流の循環を妨げる管および脱熱器中心の管の妨害を引き起こす;ラジエーターの中心管破裂および水漏出;点の腐食にそして形成よる上部および干潮部屋穴またはひびおよび水漏出;管の中心および上部および下の溶接の部品緩く;衝突の損傷、水漏出、等による他の部品によりエンジンの水温を余りに高い引き起こす。

シリンダーが水ジャケットの長期的に使用するので7つはシリンダー水ジャケットのたくさんの錆かスケーリング沈殿物、スケールまたは錆を、減らす水ジャケットの容積を、冷水の流れを減らすために、影響を与える冷水の循環に沈殿させた;スケールの層の悪い熱伝導性が原因で、冷却効果は減る。スケールの蓄積はまたそのうちに水ジャケット、ポンプ入口、ラジエーターを、妨げるエンジンの温度を余りに高くさせる水の循環を妨げる。

FAQ

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Q6:見本抽出するために私を与えるでしようか。

A6:はい。照会私達。