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空港走路の境界ライト
アプローチ電光システムの後で、操縦者は緑色航法燈、これのラインをである走路の始めを示す走路の境界ライト見る。それは二色の赤いの走路の部分の始めに、通常取付けられている単方向タイプであり緑、意味する『安全に土地』を
指定
空港走路の境界ライト
| |||
機械指定 | 機械指定 | ||
ピーク強度
| 調節可能な2500cd | 構造 | 太陽統合された設計 壊れること容易のためのレンズによって合接する鳥の抑制 |
作業モデル
| 安定した | レンズ材料 | ポリカーボネート |
レベルを保護しなさい
| IP68 | 太陽電池パネル | 7W *モノラル4pcs |
エネルギーは管理するシステム(EMS)を
| 理性的なマイクロプロセッサ | 蓄電池 | 12.8V10AH LiFePO4電池 |
温度
| -45℃~70℃ | 任意作用しなさい | 同時性 |
連続的な就業時間 | 250hours | 土台 | 取付けのための4つのボルトM6 |
自動光量制御(ALC)
| 夜と昼間で自動的につけなさい | 標準 |
FAA、ICAO |
主要特点
省エネ
最新材料および技術
信頼できる
取付け及び維持
ケーブルは、格子WelandSignalTMの太陽アプローチの照明を取付けるように要求されない。完全な離着陸場の照明装置の取付けは1か月またはより少しだけ取る。維持および取付けはローカル人々によって扱うことができる。私達は空港エンジニアかプロジェクターに手動guiderおよびオンライン ビデオ個人指導および修理材料を提供する。
WelandSignalTMは維持を容易にする。エンジニアはコントローラーを通して空港ですべてのライトの働く状態を点検する。ライトの電圧、色、電池の失敗ははっきり把握される。
サイズ(mm)
プロジェクトのスタジオ