点滅ICAOは障害物表示燈のポリカーボネートの鳥に妨げる針の設計をタイプする
型式番号:AFS302P
原産地:シャンシー、中国
最低順序量:1pc
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:20000pcs/month
受渡し時間:3-7仕事日
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製品詳細
会社概要
製品詳細
FAAのタイプは航空に危険を提起する安定した赤灯の航空AFS302P示す風力を含むいろいろな適用の低強度赤いLEDの太陽障害物表示燈、橋、タワーおよび他の構造である。広く非対称的な縦のプロフィールはFAA L-810およびICAOタイプAおよびBの障害物表示燈の条件を満たすか、または超過する。
指定
FAAのタイプ安定した赤灯の航空
| |||
| 機械指定 | Electriicalの指定 | ||
ピーク強度
| 安定した:32.5cd 点滅:55cd | 構造 | 太陽統合された設計 壊れること容易のためのレンズによって合接する鳥の抑制 |
作業モデル
| Flahing/安定した | レンズ材料 | ポリカーボネート |
レベルを保護しなさい
| IP68 | 太陽電池パネル | 1.5モノラルW |
エネルギーは管理するシステム（EMS）を
| 理性的なマイクロプロセッサ | 蓄電池 | 5000mAhリチウム電池 |
温度
| -45℃~70℃ | 任意作用しなさい | 同時性 |
連続的な就業時間 | 200hours | 土台 | 取付けのための4つのボルトM6 |
自動光量制御（ALC）
| 夜と昼間で自動的につけなさい | OEMサービス | 色:、赤い、緑、青い黄色い、白い 点滅の頻度 |
注:
- 一年中、制限されていない太陽露出は長期性能に重大である。陰は劇的にライトの機能を電池を満たす減らす。
- 貯えた場合3か月毎に満たしなさい。
主要特点
省エネ
- 太陽電池パネルおよび電池によって橋マーケティングのためのL 810太陽LEDの航空機の障害物表示燈が低い電力の消費を提供するのに使用することができる。
- それはほとんど全天候用条件で満たすことができ、200まで営業時間を過す。
- 従来のタイプと比較される60以上の原価節約。ケーブルか電気下部組織は要求されないし、実験室は上に重負荷を持って来る必要はない。
最新材料および技術
- 私達は太陽電池パネル、電池およびLEDsの急速な開発を用いる主要なコンポーネントを毎年更新する。
- 私達は私達自身を最新常に保つ。
信頼できる
- 特許を取られたドームは効率を改善している間太陽電池パネルを、取除く雪を保護する。
- 規則は薄暗がりと夜明けに自動的につく。
サイズ（mm）
GPSの同時性の点滅
GPSの同時性の点滅Ol800太陽障害物表示燈は航空ずっと障害物表示燈で広く利用されている。方法は集中制御箱の適用か息子母ランプの使用に同期制御を実現する分けることができる。私達は主要なランプが壊れたときに、他の補助的なランプはすべて普通働くことができなかったことが分った。従って、WelandSignalTMは航空障害物表示燈の中のGPSのタイミング モジュールを植え付け、運転者はGPSの衛星時計の時報を受け入れる。プロジェクトの次の段階が取付けられている時でさえ、プロダクトはまだ強いセキュリティの視野がある前のプロダクトとの同期点滅を達成する。GPSによって合わせられる手動維持なしで海水の粗い環境に航空ライトの防水等級IP67はまたはそれ以上に合わせることができる。それはまた同期点滅を達成するためにGPSを採用する最初の国内製造業者である。
点滅ICAOは障害物表示燈のポリカーボネートの鳥に妨げる針の設計をタイプする
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