CCSはエアバッグの船の進水の管の浮遊ゴム製のボートの海難救助を証明した

CCSは管の浮遊ゴム製海難救助のエアバッグを証明した

製品紹介:

海洋海難救助のエアバッグはチンタオShunhangの海洋の供給Co.、海難救助のプロジェクトの要求特徴に従う株式会社によってなされる浮力の援助のエアバッグである。水中海難救助のプロジェクトに一般に装置および人員の複雑な操作、高い費用および厳密な条件の特徴がある。いかに救う時間および努力をプロジェクトを救助できるか。Shunhangの海洋の供給の技術者は熱心な研究の後でこの膨脹可能な浮遊物助け、救助のエアバッグを設計した。

膨脹可能な浮力および海難救助のエアバッグに軽量、強い空気保持の性能、深海圧力抵抗および便利な運送の利点がある。従って、それはくぼんだ船の海難救助、座礁させた船、舟橋、ケーソン、等のような海難救助のプロジェクトで広く利用されている。

エアバッグの慣習的な直径は0.5m-2.5mである場合もある長さは5-28mであり層の数は4-12である場合もある。他のモデルはまた顧客の必要性に従って作り出すことができる。エアバッグの構造はエアバッグ ボディおよび端の鉄の部品で構成される。ぼうこうの壁は加硫による天然ゴムそしてナイロン コードの生地から成っている;端の鉄の部分は金属材料から成り、周囲はぼうこうによって堅く結合される。各エアー バッグは一組のインフレーション弁、圧力計、ワイヤー関係、腱のパッド、ワイヤー ループおよびワイヤー口が装備されている。

エアバッグは座礁のための船の上陸、移動、海難救助、等の船の進水のプロジェクトで、また加えられる。

技術の従来のプロダクト、コンバイン年および経験に基づいていて、私達はanti-explosion、統合する包まれたエアバッグを開発した。
私達のエアバッグは他の競争相手からのエアバッグ、私達を別にの空気堅さするほとんどの特徴の1と異なっている。

さらに、私達に厳密な品質管理システムが、あらゆる層sticked、押されてあり、2つの層毎に間にスペースそして空気がないことを幾度も押される、確かめなさい。そういうわけで私達のエアバッグの表面にうねりがない。
私達は中国に一流の造船所のいくつかの長期協同を確立し、ヨーロッパ、アメリカ、ロシア、オーストラリアの私達のビジネスを拡大するためにマレーシア、インドネシア、シンガポール、フィリピンは、私達働いているもっと促進する。
私達は方針」技術、質の革新厳しく制御した、時間以内に配達」に、真心こめて期待するあらゆる顧客との長期協同を続く。

海洋海難救助のエアバッグの特徴

影響を受ける巻き、振るために容易。
結合のより少ない要求。
100トンから2000トンまで及ぶ浮力の必要性を満たすこと容易。
エアバッグが空気を抜かれる間、運び、貯えること容易。
フレームワーク材料のためのSuper-high引張強さ-破損強さの頑丈な総合的タイヤ コードの層についての以上15,000 N/5cm。
摩耗および傷に対する優秀な抵抗。
低い維持。
高い柔軟性および費用有効性。

指定:

Shunhangプロダクトの特徴:

1. 大きい収容量

膨脹の海洋のゴム製 エアバッグの収容量は質の重要な表示器である。CB/T 37951996、Slipwayおよび進水までの船のためのエアバッグはさまざまな圧縮比の下で、メートルごとの働く圧力そしてload-bearing容量を指定する。エアバッグの私達の新しい世代は新しいゴム製混合および高圧の強化繊維から成っている。収容量は1つに時間を計る標準的な条件より強いあった。それはその間海洋のゴム製 エアバッグを掛けるために避けるためにと安全な信頼性がまた保証されればより少ないエアバッグがslipwayおよび進水まで船のために必要であることを意味する。

2. 圧縮およびねじれることに対する高容量

エアバッグは船の底の下で動く場合、船の底と地面の間で圧縮される。転がり速度がその中の同じではないので、変形したねじりである。圧縮およびねじれること両方によって作成されるこの合成の変形は圧縮された、歪んだ動きとして記述されている。そのような圧縮およびねじれることがエアー バッグで起こるとき、部分的な壁は締める。それから多層強化繊維の構造の壁は非常に容易に、破損強化繊維の生じることおよび必然的に全体のエアバッグの破烈薄板になり、引き裂く。

3. 端に反破烈の構造の新しい設計

エアバッグの私達の新しい世代のために、構造引裂強さがねじれるおよび圧縮の抵抗の容量のためにおよびそう改善されるようにゴム製混合および作成プロセスは改善される。deflating可能性は端のironworkの接合箇所および働く圧力上昇としてゴムで増加する。それが繰返し演算の後で端に漏れば、端は高圧の下で破烈しが、人々を傷つけるために本当らしい。悪いエアー バッグの質によるそのような事故は何回も船の進水の起こった。私達はそれで注意深い保つべきである。高い内部圧力の下で空気堅さの条件を満たすためには、新しい反発破構造は端と袋のボディおよび端のironworkの接合箇所で結合の強さおよび空気堅さを高めるように設計されている。この設計は高められた働く圧力に会うことができ、ずっと漏出これまでのところ使用中のおよび証明された金庫がない。

FAQ:

Q1:あなたが印を付けた長さは有効なか全長であるか。

答え:私達が印が付いていたすべてのサイズは有効な長さ、円錐形のヘッド部品が含まれないためにである。

2Q:あなたのMOQは何であるか。

答え:私達のMOQは1pcである。

Q3:あなたの海洋海難救助のエアバッグの寿命はどうですか。

答え:私達の海洋海難救助のエアバッグの設計されていた寿命は6から10年である

Q4:あなたの保証期間は何であるか。

答え:私達の保証期間は24のmonthesである。私達は私達の質問題であると証明したらrepairmentに責任がある決定するか、またはあなたのための新しいものを取り替える。

Q5:どんな親切な証明書を提供できるか。

答え:CCS BV、etc.certificateは利用できる

Q6:私に船があるが、海洋海難救助のエアバッグ サイズおよび量を選ぶ方法を助けることができるか知らないか。

答え:心配してはいけない。私達に20年以上経験がある。Plsはあなたの船情報が、私達あなたのための適したサイズそして量を提案できることを私達に言う。

Q7:私はあなたの海洋海難救助のエアバッグを試みたいと思うが決してそれを使用しないし、使用する方法を助けることができるか知らないか。

答え:はい、私達は海洋海難救助のエアバッグとともに取扱説明書を送る。

チンタオShunhangの海洋の供給Co.、株式会社はチンタオ、中国に置いた。私達の会社は2011年に、海洋のゴム製 エアバッグの、空気のゴム製 フェンダー製造を専門にされて、エヴァの泡が充填されたフェンダー確立された。

私達の会社はISO9001証明書を渡した。私達のプロダクトはCCS、BV、ABS、RS、SGS等によって承認した。

私達は多くの造船所、船主および商事会社との長期協力的な関係を確立した。私達のプロダクトは東南アジア、中東、アフリカ、南アメリカおよびヨーロッパの市場に輸出された。等多くの国および地域。