空気のゴム製 フェンダーISO 17357黒い横浜のチェーン タイヤの網を浮かべる船
型式番号:SH-PF6
原産地:中国
最低順序量:1PC
支払の言葉:T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力:1ヶ月あたりの570pcs
受渡し時間:5から20日
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確認済みサプライヤー
Qingdao Shandong China
住所：
Beilongwanの工業団地、Jimo地区、チンタオ都市、山東省、中国。
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内 34 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
ISO 17357浮遊横浜のフェンダー/空気のゴム製 フェンダー
空気のゴム製 フェンダーの塗布
1. 石油およびガスのタンカー
2.高速フェリーおよびアルミニウム容器
3.一時的で、永久的な取付け
4.急速な応答および緊急事態
5。極度な潮変化を用いる港
6。艦対艦のlightering操作のため
7。反力およびエネルギー吸収の比例した増加の低い外皮圧力そして利点によるすべての海軍の船舶のため
空気のゴム製 フェンダーの指定
| サイズ | 最初の内部圧力50kPa | 最初の内部圧力50kPa | |||
直径 メートル | 長さ /Meter | エネルギー吸収/KJ | 反力/KN | エネルギー吸収/KJ | 反力/KN |
| 0.5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0.7 | 1.5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1.0 | 1.5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1.0 | 2.0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1.2 | 2.0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1.5 | 3.0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1.7 | 3.0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2.0 | 3.5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2.5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2.5 | 5.5 | 943 | 2019年 | 1317 | 2653 |
| 3.0 | 5.0 | 1050 | 2000年 | 1571 | 2709 |
| 3.0 | 6.0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
| 3.3 | 4.5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
| 3.3 | 6.0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3.3 | 6.5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
空気のゴム製 フェンダーの外および内部のゴム製物質的な条件
テスト項目 |
テスト方法 | 必須の価値 | |
| 外のゴム | 内部のゴム | ||
| 1. 老化の前 | – | – | – |
| 1.1引張強さ | ISOの37:2011 | 18 MPaまたはもっと | 10 MPaまたはもっと |
| 1.2延長 | ISOの37:2011 | 400%またはもっと | 400%またはもっと |
| 1.3硬度 | ISOの7619-1:2010 | 60 ± 10 （ジュロメーターの硬度 タイプA） | 50 ± 10 （ジュロメーターの硬度 タイプA） |
2. 老化することの後 |
ISOの188:2011 | 空気オーブンの老化、70°C ± 1°C、 96 h | 空気オーブンの老化、70°C ± 1°C、 96 h |
| 2.1引張強さ | ISOの37:2011 | 原物の80%以下 特性 | origi-の80%以下 nal特性 |
| 2.2延長 | ISOの37:2011 | 原物の80%以下 特性 | origi-の80%以下 nal特性 |
| 2.3硬度 | ISOの7619-1:2010 | 元の支柱を超過しないため によってerty以上8 | 元の支柱を超過しないため によってerty以上8 |
| 3. 破損 | ISOの34-1:2010 | 400 N/cmまたはもっと | 条件無し |
| 4. 圧縮セット | ISOの815-1:2008 | 30% （70の± 1の°C、22hours）またはより少なく | 条件無し |
5. 静的なオゾン老化 テスト |
ISOの1431-1:2012 | 20%年までに延長および96 hのための40 °Cの50 pphmaへの露出の後のひび無し |
条件無し |
外カバーの色が黒くなければノートはこのテーブルのそれらと、物質的な条件異なる。 容積空気の100，000,000ごとのオゾンの一部分。 | |||
空気のゴム製 フェンダーの特徴
1. 保証されたエネルギー吸収
2.チェーン タイヤの網および吊り鎖のタイプ
3.厚い皮の構造
4.よい角の性能
5.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。
6。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。
7.大きくか小さい潮の区域のために適した。
8.ので圧縮空気緩衝剤処理媒体として寒い気候で適した。
9。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。
10.外皮と構造間の大きい整理を維持する
私達の船のゴム製 フェンダーの構造
空気のゴム製 フェンダーの加硫
空気のゴム製 フェンダーの圧縮試験
FAQ:
Q1:あなたのMOQは何であるか。
答え:私達のMOQは1pcである。
Q2:あなたの空気のゴム製 フェンダーの寿命は何であるか。
答え:私達の空気のゴム製 フェンダーの設計されていた寿命は6から10年である
Q3:あなたの保証期間は何であるか。
答え:私達の保証期間は2年である。私達は私達の質問題であると証明したらrepairmentに責任がある決定するか、またはあなたのための新しいものを取り替える。
Q4:私のための適した空気のゴム製 フェンダーを推薦できるか。
答え: Plsはあなたの船情報、ベテランの製造業者のような、私達があなたのための適したサイズそして量を推薦することを私達に言う。
Q5:どんな親切な証明書を提供できるか。
答え:ISO9001、BV、CCS、ABS、RS etc.certificateは利用できる
空気のゴム製 フェンダーISO 17357黒い横浜のチェーン タイヤの網を浮かべる船
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