エンジンゴムリングセット レプキット 4HG1 4HG1-T 8856700400 8973841300
モデル番号:WW10036
産地:中国
最低注文量:50個
支払条件:T/T,ウェスタンユニオン,ペイパール
供給能力:1000個/月
配達時間:5-35の仕事日
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Guangzhou China
住所：
部屋806の造るT2、JinMaoWanのHuangGeの町、NanSha地区、広州、中国
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製品詳細
会社概要
製品詳細
エンジンゴムリングセット; レプキット 4HG1 4HG1-T 8856700400 8973841300
| パーツNo | WW10036 |
| OEM番号 | 8943388781 8973841300 8980454470 8856700400 |
| 記述 | エンジンゴムリングセット;レプキット |
| モデル | ISUZU 4HG1 4HG1T |
WW10036 8943388781 8973841300 8980454470 8856700400 ゴムリングセット 4HG1T
詳細:
| 部分NO | オーマイン・NO | 部品名 | モデル |
| WW10036 | 8943388781 8973841300 8980454470 | エンジンのゴムリングセット 4HG1 / 4HG1-T | 4HG1 / 4HG1-T / 4HK1 |
| WW10037 | 8943965980 | バルブガイド | NPR/4HF1/6HE1 |
| WW10038 | 8971473384 | オイルポンプ AL | 700P/4HK1/4HF1 |
| 8970752830 | 8970752830 | オイルポンプ 金属 | 4HE1-TC |
| 8941304200 | 8941304200 | オイルポンプの装置 | NPR 4BC2 4BD1 |
| WW10038-BTK | 8980175851 | オイルポンプ BTK | 4HG1/4HG1-T |
| WW10039 | 1157610060 | 補給ポンプの手帳 | 4HG1 |
| WW10040 | 5878163180 | 給水ポンプ 4HG1 | 4HG1 |
| WW10041 | 8972145331 | 給水ポンプ 4HG1-T | 4HG1-T |
| 8980181870 | 8980181870 | 燃料供給ポンプ | 700P 4HK1 |
| WW10042 | 8980080662 | 燃料分離器.4HK1 | 600P/NKR77/4KH1 |
| 8972401260 | 8972401260 | 油水堆積物 | NPR 600P |
| WW10043 | 8970818151 | 水油分離器 4HG1-T | TFR |
| 8941449330 | 8941449330 | 油と水の分離器 | NPR 4BE1 4HF1 NPR 58 |
| 8971880420 | 8971880420 | 油と水の分離器 | 4HE1 700P |
| 水油分離機 | 水油分離機 | 水油分離機 | NHR NKR |
| WW10044 | 8943965891 | ピストンピン | NPR/4HF1 |
| WW10045 | 8973751340 | 呼吸管 | 4HG1 |
| WW10046 | 8978591000 | アクセラペダル | 4HG1 / 4HG1-T |
| WW10047 | 8973852490 | オイルパン | 4HG1 / 4HG1-T |
| WW10048 | 8971874170 | エンジンのゴム装着 左 | 4HK1/4HE1 |
| WW10049 | 8972874160 | エンジンのゴムを右側につける | 4HK1/4HE1 |
| WW10050 | 8970317410 | フライホイール軸承 180203 | NPR 4HF1 6VD1 |
| WW10051 | 8972582390 | フライホイールラヤリング 180205 | 700P 4HK1 |
| WW10052 | 8973865480 8973865490 | メタルクランク | 700P/NPR/4HF1 |
| WW10053 | 8971836660 | ピストン 4HG1 | 4HG1 |
| WW10054 | 8972190320 | ピストン 4HG1-T | NPR 4HG1-T |
| 8971193250/8970955850 | 8971193250/8970955850 | ピストン 4HF1 | NPR 4HF1/50MM |
| 8971058730 | 8971058730 | シリンダーヘッドガシケット | NPR/4HF1 |
| WW10056-4HF1 | 8971058720 | シリンダーヘッドガシケット | NPR/4HF1 |
| WW10056-4HG1 | 8971449850 8973494890 | シリンダーヘッドガスケット 4HG1 / 4HG1-T | NPR/4HG1 T=150 |
| WW10057 | 8973541981 | シリンダーヘッドガスケット 4HK152 | 700P/4HK1 |
| WW10058 | 8971056902 | バルブカバーガスケット (15ホール) | 4HG1-T/4HE1T |
| WW10059 | 8971898711 | バルブカバーガスケット (8ホール) 4HG1 | 4HF1 |
| 8970198450 | 8970198450 | バルブカバーガスケット (15ホール) OLD | 4HF1 |
| WW10060 | 8971461482 | オイルパンのガスケット | NPR 4HF1 4HG1 |
| WW10061 | 8973643860 | オイルパンのガスケット | 700P 4HK1 |
| WW10062 | 8970397771 | ターボチャージャーのガシケート | 4HK1 |
ブレーキ室
スプリングブレーキ組は,サービスブレーキと駐車/緊急ブレーキで構成されています.
サービスブレーキは,軸に最も近いクランプの部分です.プッシュロードとリターンスプリングは,クランプを外すことで整備できます.春/緊急ブレーキは,最初のクランプから軸から最も遠い端まですべてです.スプリングブレーキ組は,サービスブレーキと駐車/緊急ブレーキで構成されています.
サービスブレーキは,軸に最も近いクランプの部分です.プッシュロードとリターンスプリングは,クランプを外すことで整備できます.春/緊急ブレーキは,最初のクランプから最も遠い端まですべてです軸.スプリングブレーキ機能
スプリングブレーキ組は軸の固定ブレーキにボルト付けされ,スプリングブレーキのプッシュスロードクレーブは,カムシャフトに固定された緩い調整器に固定されている.スプリングブレーキプッシュロッドは,部屋から延長される駐車/緊急ブレーキまたは使用空気圧によって,推動棒の線形力は,緩衝調整器とカムシャフトによって回転力に変換されます.これはブレーキドラムに対してブレーキシューを広げ.
駐車/緊急ブレーキに空気が加わると,重いスプリングの負荷が放出され,車輪が回転できるようになります.ドライバーがブレーキペダルに踏み込むと,信号がリレーバルブに送られ,その後に空気圧がスプリングブレーキのサービス室に送られる..
空気圧は,ブレーキを押すプッシュロードを拡張させ,ブレーキを押す.この空気圧は,ドライバーが脚をブレーキペダルから離すと解放されます.
スプリングブレーキは,システム空気圧の損失が発生した場合に自動的にブレーキを動かすように設計されています.重い駐車/緊急スプリングを保持する空気圧が散らばって,スプリングがブレーキを押すプッシュロードを伸ばすことを可能にするため,これは起こります.
よくある質問
1Q:あなたの支払い条件は何ですか?
A:T/T 30%を預金として,そして配達前70%です.私たちはあなたの支払い前に,梱包リストと製品の写真を送信します.
2Q:あなたはMOQ要求を持っていますか?
A: MOQ 要求はありません. 私たちは ISUZU トラック用スペアパーツの卸売業者です.
3Q: 配達時間は?
A: 配送は,倉庫に依存します. 商品が在庫であれば,7日以内に配送できます. 注文する必要がある商品の配送は20-45日間です.
4Q:あなたはサンプルに従って生産できますか?
A: 顧客のサンプル歓迎です. 私たちはあなたのサンプルに従って特定の製品を生産することができます.
5Q: 大量に注文すれば,より安値がもらえますか?
A:はい,より安い価格で,より大きな注文量です.
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