4HK1 6HK1 ISUZUエンジンの注入器のノズルは8976066610 8 97606661 0にスリーブを付ける
型式番号:WW10180
原産地:中国
最低順序量:30pcs
支払の言葉:T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給の能力:1000PCS/Months
受渡し時間:3-20の仕事日
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確認済みサプライヤー
Guangzhou China
住所：
部屋806の造るT2、JinMaoWanのHuangGeの町、NanSha地区、広州、中国
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内 2 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
4HK1 6HK1エンジンの注入器のノズルは8976066610 8 97606661 0 ISUZUにスリーブを付ける
| 部品番号。 | WW10180 |
| OEMいいえ。 | 8976066610 8 97606661 0 8980184620 |
| 記述 | エンジンの注入器のノズルの袖 |
| モデル | ISUZU 700P 4HK1 6HK1 |
WW10180 8976066610 8 97606661 0本の8980184620のエンジンの注入器のノズルの袖700P 4HK1 6HK1
より多くの部品:
| 部品番号。 | OEMいいえ。 | 部分名 | モデル |
| WW10176 | 8971745660 8971745680 | コントロール・アーム シャフトのアッセンブリ4HG1/4HG1T/4HF1 | 4HF1 |
| WW10177 | 8971745880 | コントロール・アーム シャフトのアッセンブリ4HK1 | 4HK1 |
| WW10178 | 8943850292 | 弁の版4HG1/4HG1T | 4HG1、4HG1-T |
| WW10180 | 8980184620 8976066610 | 燃料ノズルの座席 | 4HK1/700P 6HK1 |
| WW10181 | 8972550690 | モーターASMのENGSTO/エンジン停止メカニズム | 700P NPR NQR |
| WW10182 | 8943920020 | 弁の補助機関車4HK1 | 700P FVR34 6HK1 6HH1 |
| WW10183 | 8973288590 | オイルのサーモスタット | 700P/4HK1 4HE1 4HG1 |
| WW10184 | 8973718311 | 燃料の管№1 4HK1 1 | 700P/4HK1 |
| WW10185 | 8973734171 | 燃料の管№2 4HK1 2 | 700P/4HK1 |
| WW10186 | 8973718331 | 燃料の管№3 4HK1 3 | 700P/4HK1 |
| WW10187 | 8973718341 | 燃料の管№4 4HK1 4 | 700P/4HK1 |
| 8971489630 | 8971489630 | 燃料の管№1 4HE1 1 | 4HE1 |
| 8971489640 | 8971489640 | 燃料の管№1 4HE1 2 | NPR 4HE1 |
| 8971489650 | 8971489650 | 燃料の管№1 4HE1 3 | NPR 4HE1 |
| 8971489660 | 8971489660 | 燃料の管№1 4HE1 4 | NPR 4HE1 |
| WW10188 | 8972183944 | Intrcollerのラジエーター4HE1 | 4HE1 |
| WW10189 | 8971131670 | エンジン ギヤ ボルトA | 700P/4HK1 |
| WW10190 | 8972039931 | インタークーラーのホース4HK1 76*81 | 700P/4HK1 |
| WW10190-QL | 8981179282 | 700P 4HK1-TCG40 | 700P 4HK1-TCG40 |
| WW10191 | 8976067670 | エンジン ギヤC Z=61 4HK1 | 700P |
| WW10192 | 8982035990 8980260370 | 燃料フィルターNLR | 700P/4HK1 |
| 8970792201/8971614940 | 8970792201/8971614940 | LHを取付けるエンジン | NPR 4HF1 |
| 8971228950 | 8971228950 | LHを取付けるエンジン | 4HF1 4KH1 |
| WW10193 | 8972016710 | エンジンのゴム製土台は去った | NPR 4HG1 |
| WW10194 | 8972016690 | エンジンのゴム製取付けの権利 | 4HG1/4HG1-T |
ディーゼル注入器のノズルは注入器が開くとき燃焼室か予燃焼の部屋に燃料に直接吹きかけるバネ付きの閉鎖した弁である。注入器のノズル、各シリンダー シリンダー
ヘッドにのための1は、そしてであるアセンブリとして取り替え可能通りか、または締め金で止められ。
重要な注入器のノズル変数は何であるか。
注入器の座席の細部変数を含む重要な注入器のノズルのいくつか、注入器の嚢およびノズルの穴のサイズおよび幾何学影響ディーゼル機関の燃焼の特徴、またエンジンの寿命にわたる放出の安定性そして性能および注入器の機械耐久性。導入
FAQ
1.Q:あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はあなたの支払の前にプロダクトのパッキング リストそして写真を送る。
2.Q:MOQの要求があるか。
:私達はMOQの要求を持っていない。私達はISUZUのトラックの予備品のための卸し業者、私達持っているプロダクトの大きい在庫をである。
3.Q:受渡し時間は何であるか。
:配達は貯蔵によって決まるある。私達が在庫で持っている項目、私達は7days内の配達をしてもいい。項目のためにであるbetwen20-45幾日配達命令される必要がありなさい。
4.Q.:サンプルに従って作り出すことができるか。
:顧客のサンプルは歓迎されている。私達はあなたのサンプルに従って特定のプロダクトを作り出せる。
5.Q:lはl順序たくさん低価格を得ることができるか。
:はい、順序のより大きい量のより安い価格。
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