FVR FSR FTR 6HK1 ISUZUのシャーシは8983344820 8 98334482を0オイル シールのクランク軸の前部分ける
型式番号:8983344820 8 98334482 0
原産地:中国
最低順序量:50PCS
支払の言葉:T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給の能力:1000PCS/Months
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Guangzhou China
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部屋806の造るT2、JinMaoWanのHuangGeの町、NanSha地区、広州、中国
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製品詳細
会社概要
製品詳細
FVR FSR FTR 6HK1 8983344820 8 98334482 0オイル シールのクランク軸の前部
| 部品番号。 | 8983344820 8 98334482 0 |
| OEMいいえ。 | 8983344820 8 98334482 0 |
| 記述 | オイル シールのクランク軸の前部 |
| モデル | ISUZU FVR FSR FTR 6HK1 |
8983344820 8 98334482 0オイル シールのクランク軸の前部ISUZU FVR FSR FTR 6HK1
より多くの部品:
| 部品番号。 | OEMいいえ。 | 部分名 | モデル |
| WW80038-600P | 8973786340 | 長のハンドル シャフト | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80039- NKR | 8973786320 | 短いハンドル シャフト | 4JH1 NPR |
| WW80039 | 短いハンドル シャフト | 短いハンドル シャフト | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80040 | 8941180919 | ハンドル箱オイル シール22*35*7 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80041 | 8971229370 | オイル シール;後部ハブ内部82*121/100*12/2 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80042 | 8943363172 8982029120 | オイル シール;後部ハブ49,17*100*8/9,8 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| 8943363161 | 後部ハブ オイル シール | ||
| WW80043 | 8942481171 | オイル シール;前部ハブ73*90*8/8,4 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80044 | 8970377461 | タイ棒の腕 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80045 | isuzuのための1513711952 | くだらない後部が付いているUねじ | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80046 | isuzuのための8941196714 | くだらない前部が付いているUねじ | 4HG1/4HG1-T |
| WW80047 | 8971075492 | 後部ハブ | 4HG1/4HG1-T |
| WW80048 | 8973499110 8971074140 | 前部ハブ | 4HG1/4HG1-T |
| WW80049 | ばねのセンター・ボルトの後部（12mm） | ばねのセンター・ボルトの後部（12mm） | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80050 | ばねのセンター・ボルトの前部（10mm） | ばねのセンター・ボルトの前部（10mm） | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80051 | 8970618690 | タイ棒asm 34*1320mm | 700P |
| WW80052 | 8971701600 8971701601 | 抗力リンク | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80053 | 2919014 | トルク棒 | BOGDAN A-091/092 |
クランク軸は回転動きに交換動きを変えるのにピストン・エンジンで使用される機械部品である。クランク軸は連接棒でピストンによって運転される1つ以上のクランクピンを含んでいる回転シャフトである。
クランク軸 オイル シールは何であるか。
クランク軸 オイル
シールはあなたのフードの下におそらく重要な事柄の1つである。その主な目的はクランク軸—前部および後部のどちらかの端の開始を密封することである。それはまたそのうちに身に着けているクランクケースのシールおよび圧力、熱およびオイルに抗することできる耐久材料からなされる間、このシールの維持を助ける。
いかにクランク軸のつりあい機を密封するか。
つりあい機のボルトにわずかシリコーン
ゴムを加えなさい。これはクランク軸の鼻とつりあい機のハブの間で行われることができるわずかな浸透によるオイルの漏出からのボルトの密封を助ける。適用される、十字の通を避けるためにクランク軸の端にボルトに手で通しなさい。
日本のトラックのために適した自動車部品:CYZ51K 6WF1/FVR34 6HK1/FSR33 6HH1/NPR75 4HK1/NLR85 4JJ1/NPR71
4HG1/NPR66 4HF1/QKR55 4JB1/NKR55 4JB1/DMAX/HINO 700/500/300 E13C
/J08/J05/N04C等。
私達の利点
1.、価格競争が激しく安定した、質よい売り上げ後のサービス
私達が提供するプロダクトすべては適正価格の良質である。私達は製品品質および売り上げ後のサービスに私達の顧客の利点を保障するために焦点を合わせる。顧客に私達の会社との長期協同の信任を与えるため。
2。私達のプロダクトの多数に在庫が、受渡し時間速いある。
Isuzu私達のプロダクトに多量の標準的な目録が、顧客のための時間費用を救うことができるある。私達が3日以内に出荷してもいい標準的なプロダクト。作り出すプロダクト必要性が順序の項目そして量によって受渡し時間決まればあれば。
3. MOQの要求無し、受諾可能な小さい順序。
私達がMOQの条件を、私達持っていない私達のISUZUプロダクトは量の顧客からの順序を受け入れる。当然、順序の量はより大きい、価格より好ましい。
4. ワンストップ サービス
私達はIsuzuの部品を除く他のプロダクトを顧客に提供しても他の製造者から顧客のための商品を受け取り、郵送物を作ってもいい。
私達のサービス
私達の会社は10年間以上Isuzuのトラックの予備品の輸出で従事していた。
専門およびベテランの輸出会社として、私達はISUZUのトラックの部品を除く自動予備品の非常に広い範囲によって私達の顧客を満足させている。
その上私達に私達の会社の便利な位置の巨大な兵站学の流通センターがある。私達はまた私達の顧客の必要性に船便を提供している。
私達は「正直者に、存続」質、サービスによる開発によって信頼できる常に付着し。Customer-orientedビジネス哲学は完全さのために、絶えず努力し、人間化されたサービス・システムを作成する。
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