MYY5T ISUZU伝達部品のコントローラーのレバーの球の座席Nkr Nhs 8970118951のチェンジ レバーの球の座席

コントローラーのレバーの球の座席Nkr Nhs 8970118951のチェンジ レバーの球の座席

WW70033-1 8970118951転位のレバーのブッシュの座席NKR94 NPR

マスター シリンダー影響のクラッチはできる
従ってクラッチ・マスタ・シリンダは実際のところ油圧で、きちんと転置された液体へそれとである能力干渉できる内部漏出に傾向がある。マスター シリンダーがきちんと圧力を作成できなければペダルが押される場合クラッチをきちんと離せない。
いかにクラッチ・マスタ・シリンダをテストするか。
もう一人の個人がクラッチ・ペダルを押す間、これをテストするためには、貯蔵所を見なさい。ペダルが解放されるときペダルが押される上がり、下がればときフルード レベルが貯蔵所に、マスターのクラッチ シリンダーは取り替えられる必要がある場合もある。

マスター シリンダーと奴隷シリンダーの違いは何であるか。
奴隷シリンダーはマスター シリンダーの同等で、マスター シリンダーからの油圧ラインの反対側に付す。奴隷シリンダーの中ではもう一つの油圧ピストンがある。液体はマスター シリンダーによってラインを通して強制されると同時に動くために奴隷シリンダーのピストンを強制する。
広州DeKaiの自動車部品Co.、Lltdはさまざまな日本のトラックに専門的にブレーキ奴隷シリンダーおよびブレーキ マスター シリンダーをのような提供する:

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FAQ

1.Q:あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はあなたの支払の前にプロダクトのパッキング リストそして写真を送る。

2.Q:MOQの要求があるか。
:私達はMOQの要求を持っていない。私達はISUZUのトラックの予備品のための卸し業者、私達持っているプロダクトの大きい在庫をである。

3.Q:受渡し時間は何であるか。
:配達は貯蔵によって決まるある。私達が在庫で持っている項目、私達は7days内の配達をしてもいい。項目のためにであるbetwen20-45幾日配達命令される必要がありなさい。

4.Q.:サンプルに従って作り出すことができるか。
:顧客のサンプルは歓迎されている。私達はあなたのサンプルに従って特定のプロダクトを作り出せる。

5.Q:lはl順序たくさん低価格を得ることができるか。
:はい、順序のより大きい量のより安い価格。

どんな出荷方法を提供するか。
私達に選ぶべき顧客のための次の出荷の選択がある。私達は厳しくあなたの条件および指示にあなたの商品を速くそしてすぐに渡す続く。
完全な容器（FCL）の郵送物:顧客の商品がFCLの交通機関の量に達するとき、FCLの交通機関を選ぶことができる。
バルク貨物:商品CBMが少しなら、より少ない容器の負荷（LCL）郵送物を選ぶことができる。
交通機関方法: 航空輸送、海の交通機関、土地（鉄道）の交通機関。
内陸配達:私達は示される顧客か代理店の倉庫にあなたの商品を渡してもいい。
私達は商品が宛先住所でそして時間に安全に着くことを保障する兵站学および配達プロセス中専門で喜んでである。

Co.LTDが広州中国の自動車部品の流通センターに、私達ある広州DeKaiの自動車部品はエンジン システム、排気機構、冷却及び暖房装置、空気システム、シャーシ システム、ブレーキ システム、クラッチの部品、伝達部品、電子工学の部品、身体部分および等を含むISUZUのトラックの予備品を、専門にした。
多くの年の努力の後で、私達のプロダクトは世界中顧客間で非常に確認されて持っている。同時に、私達の自身のブランド「MGTEK 「ONUKA」「停止は」消費者の好意に勝った
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