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空のボルトのボルト ボディは空の設計を採用し、棒ボディの穴は鋭い高圧エア水チャネルとしてグラウトを詰めるチャネル使用され。固体棒ボディと比較されて、空の棒ボディ設計はよりよい剛性率および剪断強度を得ることができる。ボルトのGAIMENに標準的な大きピッチの糸の構造がある。糸の構造はボルトを切り、接続するために便利である。滑らかな棒ボディと比較されて、それにより固定力を改良するボルト ボディとグラウトを詰める材料間の保税地域は、高められる。
構造
それは鋼鉄拡大の貝のアンカー頭部、ストッパー、後ろ板およびナットにグラウトを詰める空のグラウトを詰めるボルト ボディで構成される。
ボルトは現代的な炭鉱の道路サポートの基本的なコンポーネントである。それは周囲の石がそれ自身を支えるように、道路の周囲の石を補強する。ボルトは鉱山で、また斜面、トンネルおよびダムの主体を補強するために技術の設計でだけでなく、使用される。ボルトは層に深く入る張力メンバーである。ボルトの1つの端は設計の構造に接続され、もう一方の端は層に深い。全ボルトは自由なセクションおよび固定セクションに分けられる。機能がボルトにプレストレスを施すことである区域。
効果
1. アンカーは石および土の補強のための棒システムである。
2。ボルト ボディの縦方向の抗張力を通して、それは石および土の固まりの抗張容量がこと圧縮容量よりずっと低い不利な点を克服する。
3。表面で、それは元のボディからの石および土の固まりの分離を限る。
4.巨視的に、それは石および土の結合を高める。
5.機械工の視点から、それは主に結合Cおよび周囲の石の固まりの内部摩擦角度のφを改良する。
石および土が付いている新しい複合体を形作るために6.本質的に、ボルトは石および土で取付けられる。この複合体のボルトは多く石の低い抗張容量の解決へキーである。従って、石の固まりの忍耐容量自体は非常に高められる。
8。ボルトは現代的な地下採鉱鉱山の道路サポートの基本的なコンポーネントである。それは周囲の石がそれ自身を支えるように、道路の周囲の石を一緒に結合する。
9.ボルトは鉱山で、また積極的に斜面、トンネル、ダム、等を補強するために技術の設計でだけでなく、使用される。
適用 | 構造、繋ぐ建築材料; 造船、塀、熱する設備、空港構造; 化学構造、交通、電気、等 |
技術: | 、ERWつや出し/突き出されるの溶接される高周波 |
表面: | 、黒い、anti-rust、電流を通される油をさされる、塗られる または顧客の要求として |
管端: | 明白な端;斜めの端;プラスチック管の帽子によって保護される |
支払の言葉 | T/T、LC、ウェスタン・ユニオン、Paypal、O/A、DP |