MVII自己のステアリング トラックの放射状のボギー小さいカーブの鉄道線路1067mm岬のゲージ

MVII自己ステアリング トラックの放射状のボギー小さいカーブの鉄道線路1067mm岬のゲージ

Breifの紹介:

MVII自己のステアリング ボギーは南アフリカの自己ステアリング ボギー技術に基づいて設計され、台湾で満足な適用がある。

放射状のボギーを操縦している自己は十分な線形安定性を保障している間フランジの摩耗および側面力を減らし、機関車の燃料消費料量を減らし、連続した騒音および環境汚染を減らすことができる。それらは小さい半径のカーブ ラインの高速および頑丈な車の操作の条件のために特に適して、すばらしい技術的な、経済的な重大さがある。

自己のステアリング ボギーは車輪と柵の間にクリープ力によって導かれる。ボギーがカーブに入るとき、車輪と柵の間で発生するクリープ力は車輪セットにカーブの放射状の位置を書き入れさせる「自動的に」。自己の指導のメカニズムは車輪セットの放射状か八角形の変位、こうしてボギーの十分な直線運動の安定性を可能にし、性能を保障する渡す、限界の斜方形の変位を、フランジの摩耗および側面力を減らし、車輪および指定の維持費を最小にする優秀なカーブを得る。

自己のステアリング ボギーは鋳造物鋼鉄スリー ピースの貨物車のボギーである。サイド フレームはゴム製ばねを通した補助的なフレームにあり、ボギーの自己の指導のメカニズムを形作るために補助的なフレームは斜めのタイ棒によって接続される。ボギーは車輪セットで主に構成され、転がり装置、サイド フレーム、ボルスタ、中央懸濁液装置、基礎ブレーキ装置、一定した基盤の接触の伸縮性があるサイド ベアリングおよび自己の指導装置に耐える。

主要な技術的な変数:

細部の構成イメージ:

auxilaryフレームを操縦している自己:

Tiekeのボギー アセンブリ研修会:

ボギー パッケージおよび交通機関:

2セット/荷を積み、荷を下すフォークリフトのために適した鋼鉄パレット。

FAQ:
Q1:あなた商事会社または工場はであるか。
:私達は直接工場であり、鉄道ワゴン ボギーを直接製造し、輸出する。

Q2:カスタマイズされた鉄道のボギーを提供する設計能力があるか。
:はい、私達に専門の技術的なチームがあり、UIC、アーレ川、ENのような国際的な鉄道の標準をよく知られて、顧客の要求に従って鉄道装置を提供できる。

Q3:中国の鉄道のゲージは1435mmであるが、私達の国1000mmのゲージは、これであるあなたのための問題あるか。
:当然ない、私達は1435mm、1000mm、1067mm、1520mmのまたは他の必須の鉄道のゲージのような異なったゲージの鉄道ワゴン ボギーを設計できる。

Q4:私はなぜあなたの競争相手と比較されて選ぶべきであるか。
:Tiekeの鉄道は工場によってが2016年に中国の鉄道に属する会社に鉄道のワゴンおよびボギーの製造で10年以上経験があるワゴンから変形し、;今度はTiekeの鉄道が民間会社で、現代市場のマネージメント戦略を採用するので、私達のサービスは適用範囲が広く、より思慮深く、私達の費用より制御可能である。

Q5:あなたから引用語句を得るために私は何を提供するべきであるか。
:詳細図、プロダクト写真、細部の技術的な変数または条件の記述を含むあなたの照会を送ることができる。完全な条件の入力は私達があなたに正確な引用語句を提供することができるように非常に重要である。

銅陵市Tiekeの鉄道装置Co.、株式会社（Tiekeの鉄道）は2016年に中国の鉄道省の下で工場から変形するハイテクな民間会社である。それは製造し、修理し、さまざまな鉄道ワゴンを賃借し、そして産業、鉱山、冶金学、化学薬品、オイル、エネルギー、記号論理学の顧客にさまざまなワゴン予備品を提供することを、および自己の使用のための自身の鉄道ローカル鉄道の交通機関専門にする。

Tiekeの鉄道はライオン山のハイテクな産業発展の地帯、銅陵市都市、便利な間隔の安徽省に、方法、快速電車および南京禄口国際空港を表現するためにある。それは8.5百万米ドルを首都、60000㎡covered区域および30000㎡plant区域を登録してもらう。年長および中間エンジニアはで、中国の鉄道で豊富な業務経歴があるかどれの250人の従業員、30がある。

銅陵市Tiekeの鉄道装置Co.、株式会社は鉄道ワゴン製造および修理のための完全な農産物ラインを備えている。それは鉄道ワゴンR & Dのような広範囲サービスをおよび製造業、鉄道ワゴン再構成、賃借する鉄道ワゴン修理する鉄道ワゴン鉄道ワゴン予備品および等提供することができる。それは開いたワゴン、平らなワゴン、self-unloadingワゴン、熱い金属ワゴン、ホッパー ワゴンおよび他の特殊関数ワゴンのようなさまざまな鉄道ワゴンを製造し、維持し、そして修理する。その上、Tiekeの鉄道はさまざまな種類のワゴン ボギーのようなワゴン予備品を、輪軸、ブレーキ システムの部品、連結システム部品および他のワゴン部品製造し、供給できる。毎年、Tiekeの鉄道は1000台のセット ワゴンに製造できる修理3000はワゴン、賃貸料650-1000のセット ワゴンをセット、50,000のセット ワゴン予備品に販売する。

国有国営企業および中央企業に鉄道車を賃借するために民間企業のための先例を作成する中国の鉄道のグループ（CRG）のような国民の会社への600台のセット平らなワゴン、バラスト ホッパー ワゴン、中国Railway Construction Corporation （CRCC）、CRRCおよび等上のTiekeの鉄道の賃貸料。2018年以来、Tiekeの鉄道はラオス、ベトナム、ミャンマー、韓国、ロシア、オーストラリア、シエラレオネ、ザンビア、ドイツ、イタリアおよび等の顧客にさまざまな鉄道ワゴンを提供した。

元のビジネスの強化に基づいて、Tiekeの鉄道は科学的な、科学技術の投資を高め、科学的で、技術革新および新製品の開発を加速した。2018年以来、会社は30以上のプロダクト パテントに適用し、鉄道装置と関連しているいろいろ国内高度および実用的な技術的なプロダクトを開発した。2019年に、会社は軍プロダクトを作り出すために国民の科学技術部および資格によって出されたハイテクな企業の証明書を得た。

既存の鋼鉄、石炭、化学工業、ローカル鉄道、電力および他の鉄道の自己の使用ワゴン顧客を強化しなさい;国民の都市柵の運輸の開発傾向と結合されて、地下鉄車の新建設を拡大しなさい;現地の維持を提供すれば自己のための変形サービスは産業および採鉱企業のための車を所有した;軍の一般市民の統合の国家政策に答え、軍の生産の資格に次第に適用しなさい;共同で国内科学研究の施設が付いている新製品をおよび大学および大学開発しなさい;製品市場の分け前を改良する関連企業を用いる十字の持ち株;『1つのベルトおよび1の道』の方針によって、国際的な鉄道ワゴン市場および鉄道ワゴン予備品の市場を探検し、開発しなさい。

Tiekeの鉄道はISO9001質管理証明、ISO14001環境管理の証明およびISO 18001の保健及び安全性の管理システムの証明書を得た。、実用的で、有効で『人間の方向づけられるの主義に付着して、誠実な協同、相互有利および双方にとって好都合』世界中顧客に、Tiekeの鉄道良質の鉄道プロダクトおよび満足なサービスを提供する。私達の工場を訪問する暖い歓迎!