アーレ川は端カバー帽子の背部リングに耐える鉄道のボギー式車軸を承認した

前部分カバー/帽子軸受け背部リングに耐える鉄道のボギー部品の車軸

Breifの紹介:

軸受けの前部分カバー/エンド キャップおよび背部リングの機能は軸受けが軸受けの操作の間に軸力の行為の下で動かないように軸受けの内部リングを留めることである。鉄道の貨物車の傷つきやすく、消費可能な部品が、1台のセット車8セットのフロント カバーおよび背部リングを消費するように。

技術的な変数:

適用:

鉄道の貨物車のほとんどはボギー式車軸のための転がり軸受けを採用する。ボギーは車体を支え、作動中車体と車輪セット間の動的負荷を送信することの役割を担う鉄道車の連続した部品である。アダプターはボギー サイド フレームと車軸の間で取付けられている。操作の間に、軸受けの外リングおよびアダプターは比較的静的な状態にあり、軸受けのフロント カバーそして背部リングは回転状態にある。軸受けの外リングの中国K6のボギー落下のアダプター、および押し出された肩はそれぞれ軸受けのフロント カバーそして後部ブロックの上にある。忍耐のサドルの押し出された肩と軸受けのフロント カバーと背部リング間の整理がより小さくまた更に接触になれば、により熱いシャフトの失敗に当然異常な摩擦および鉛を引き起こす。車の操作の間に軸受けのアダプターとフロント カバーと背部リングの接触の摩擦によって引き起こされる熱い車軸失敗を防ぐことをアダプターの押し出された肩の内部の直径およびフロント カバーの外の直径および背部リングの外の直径間の一致のギャップを検出するのにボギーの完了の後で、2mmのサンプル版使用される鉄道の貨物車の工場修理そしてターミナル修理のための規則で規定される。すべてのサンプルは渡り、ギャップは2mmよりより少しでなければならない。整理が異常であり、設置問題が除去されれば、すり切れたフロント カバー、背部リングおよび他の付属品は時間以内に取り替えられる。

ボギー フロント カバーおよびアダプターの位置:

なぜ私達を選びなさいか。

1. Tiekeは承認された鉄道ワゴンであり、中国の鉄道および私達の質のボギー部品の提供者は保証される;
2. Tiekeは顧客にさまざまなワゴンおよびボギー部品の全体範囲および1つの停止サービスを提供する;
3. Tiekeは異なった鉄道のゲージ、異なった車軸負荷、動く速度に適応可能である;
4. Tiekeはアーレ川、EN、TB、GOSTおよび等のような他の鉄道の標準の一致を設計し、製造できる。

FAQ:
Q1:あなた商事会社または工場はであるか。
:私達は直接工場であり、鉄道ワゴン、ボギーおよびさまざまなボギー部品を直接製造し、輸出する。

Q2:カスタマイズされた鉄道のボギー部品を提供する設計能力があるか。
:はい、私達に専門の技術的なチームがあり、UIC、アーレ川、ENのような国際的な鉄道の標準をよく知られて、顧客の要求に従って鉄道の部品を提供できる。

Q3:中国の鉄道のゲージは1435mmであるが、私達の国1000mmのゲージは、これであるあなたのための問題あるか。
:当然ない、私達は1435mm、1000mm、1067mm、1520mmのまたは他の必須の鉄道のゲージのような異なったゲージの鉄道ワゴン ボギーを設計できる。

Q4:私はなぜあなたの競争相手と比較されて選ぶべきであるか。
:Tiekeの鉄道は工場によってが2016年に中国の鉄道に属する会社に鉄道のワゴンおよびボギーの製造で10年以上経験があるワゴンから変形し、;今度はTiekeの鉄道が民間会社で、現代市場のマネージメント戦略を採用するので、私達のサービスは適用範囲が広く、より思慮深く、私達の費用より制御可能である。

Q5:あなたから引用語句を得るために私は何を提供するべきであるか。
:詳細図、プロダクト写真、細部の技術的な変数または条件の記述を含むあなたの照会を送ることができる。完全な条件の入力は私達があなたに正確な引用語句を提供することができるように非常に重要である。

銅陵市Tiekeの鉄道装置Co.、株式会社（Tiekeの鉄道）は2016年に中国の鉄道省の下で工場から変形するハイテクな民間会社である。それは製造し、修理し、さまざまな鉄道ワゴンを賃借し、そして産業、鉱山、冶金学、化学薬品、オイル、エネルギー、記号論理学の顧客にさまざまなワゴン予備品を提供することを、および自己の使用のための自身の鉄道ローカル鉄道の交通機関専門にする。

Tiekeの鉄道はライオン山のハイテクな産業発展の地帯、銅陵市都市、便利な間隔の安徽省に、方法、快速電車および南京禄口国際空港を表現するためにある。それは8.5百万米ドルを首都、60000㎡covered区域および30000㎡plant区域を登録してもらう。年長および中間エンジニアはで、中国の鉄道で豊富な業務経歴があるかどれの250人の従業員、30がある。

銅陵市Tiekeの鉄道装置Co.、株式会社は鉄道ワゴン製造および修理のための完全な農産物ラインを備えている。それは鉄道ワゴンR & Dのような広範囲サービスをおよび製造業、鉄道ワゴン再構成、賃借する鉄道ワゴン修理する鉄道ワゴン鉄道ワゴン予備品および等提供することができる。それは開いたワゴン、平らなワゴン、self-unloadingワゴン、熱い金属ワゴン、ホッパー ワゴンおよび他の特殊関数ワゴンのようなさまざまな鉄道ワゴンを製造し、維持し、そして修理する。その上、Tiekeの鉄道はさまざまな種類のワゴン ボギーのようなワゴン予備品を、輪軸、ブレーキ システムの部品、連結システム部品および他のワゴン部品製造し、供給できる。毎年、Tiekeの鉄道は1000台のセット ワゴンに製造できる修理3000はワゴン、賃貸料650-1000のセット ワゴンをセット、50,000のセット ワゴン予備品に販売する。

国有国営企業および中央企業に鉄道車を賃借するために民間企業のための先例を作成する中国の鉄道のグループ（CRG）のような国民の会社への600台のセット平らなワゴン、バラスト ホッパー ワゴン、中国Railway Construction Corporation （CRCC）、CRRCおよび等上のTiekeの鉄道の賃貸料。2018年以来、Tiekeの鉄道はラオス、ベトナム、ミャンマー、韓国、ロシア、オーストラリア、シエラレオネ、ザンビア、ドイツ、イタリアおよび等の顧客にさまざまな鉄道ワゴンを提供した。

元のビジネスの強化に基づいて、Tiekeの鉄道は科学的な、科学技術の投資を高め、科学的で、技術革新および新製品の開発を加速した。2018年以来、会社は30以上のプロダクト パテントに適用し、鉄道装置と関連しているいろいろ国内高度および実用的な技術的なプロダクトを開発した。2019年に、会社は軍プロダクトを作り出すために国民の科学技術部および資格によって出されたハイテクな企業の証明書を得た。

既存の鋼鉄、石炭、化学工業、ローカル鉄道、電力および他の鉄道の自己の使用ワゴン顧客を強化しなさい;国民の都市柵の運輸の開発傾向と結合されて、地下鉄車の新建設を拡大しなさい;現地の維持を提供すれば自己のための変形サービスは産業および採鉱企業のための車を所有した;軍の一般市民の統合の国家政策に答え、軍の生産の資格に次第に適用しなさい;共同で国内科学研究の施設が付いている新製品をおよび大学および大学開発しなさい;製品市場の分け前を改良する関連企業を用いる十字の持ち株;『1つのベルトおよび1の道』の方針によって、国際的な鉄道ワゴン市場および鉄道ワゴン予備品の市場を探検し、開発しなさい。

Tiekeの鉄道はISO9001質管理証明、ISO14001環境管理の証明およびISO 18001の保健及び安全性の管理システムの証明書を得た。、実用的で、有効で『人間の方向づけられるの主義に付着して、誠実な協同、相互有利および双方にとって好都合』世界中顧客に、Tiekeの鉄道良質の鉄道プロダクトおよび満足なサービスを提供する。私達の工場を訪問する暖い歓迎!