OE NO.1V 6250の転がり丸い突出部のエアバッグのガスは負荷サポート空気ばねを満たした
材料:Rubber+Steel
年:2012-2013年1981-1991年
保証:1
様式:転がり丸い突出部のエアバッグ
車モデル:バス/truck&trailerのため
適用:自動懸垂装置
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確認済みサプライヤー
Guangzhou Guangdong China
住所：
部屋4103、第888の運城市の西の道広州広東省中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
OE NO.1V 6250の転がり丸い突出部のエアバッグのGas-filled負荷サポート空気ばね
製品の説明:
空気ばね、別名エアバッグ、空気懸濁液、またはエアー バッグ、負荷サポートおよび水平になることのために設計されているばねを水平にする車を導入する。この空気ばねは中国で基づき、日産TRL-250SCNのような自動懸垂装置のためにとりわけ、設計されている。それは優秀な負荷サポートおよび水平になることを提供する車の後部そして前部で使用することができる。この空気ばねはばねを水平にする信頼でき、有効な車を必要とする人々のために完全である。
特徴:
- 製品名:トラックの空気ばね
- 位置:後部/前部
- 様式:転がり丸い突出部のエアバッグ
- 銘柄:耐火石材/Contitech
- 適用:自動懸垂装置
- 原産地:中国
- 製品の機能:負荷サポート空気ばね、空気乗車の懸濁液ばね、空気乗車の懸濁液ばね
技術的な変数:
| 特性 | 価値 |
|---|---|
| 製品名 | トラックの空気ばね |
| 車モデル | バス/truck&trailerのため |
| 材料 | Rubber+steel |
| 操作 | Gas-filled |
| 日産 | TRL-250SCN |
| OEいいえ | 1V 6250 |
| 車の備品 | 日産ヴァン、FUSO |
| 銘柄 | 耐火石材/Contitech |
| 原産地 | 中国 |
| 適用 | 自動懸垂装置 |
| 年 | 2012-2013年1981-1991年 |
| 特徴 | 負荷サポート空気ばね、ばね、空気乗車の懸濁液ばねを水平にする車 |
プロダクト映像
適用:
トラックの空気ばねはトラックに優秀な空気乗車の懸濁液を提供するためにYicontonによって開発される革命的なプロダクトである。gas-filled操作を利用するのは転がり丸い突出部のエアバッグである。それは最低順序交渉可能な量の1のIATF16949によって、および価格直々に証明される。包装の細部は通常カートンであり、受渡し時間は通常60日である。支払の言葉は通常T/Tであり、供給の能力は500部分/月である。それは年2012-2013年および1981-1991年からの車のために適している。このプロダクトは別名空気ばね、エアバッグ、空気懸濁液、エアー バッグ、空気乗車の懸濁液ばね、負荷サポート空気ばねおよびトラックの空気ばねである。
カスタム化:
トラックの空気ばね
銘柄:Yiconton
型式番号:1V 6250
原産地:中国
証明:IATF16949
最低順序量:1
価格:交渉可能直々に
包装の細部:カートン
受渡し時間:60
支払の言葉:T/T
供給の能力:500pieces/Month
様式:転がり丸い突出部のエアバッグ
年:2012-2013年1981-1991年
OEいいえ:1V 6250
モデル:さまざまなNV3500
材料:Rubber+steel
適用:空気乗車の懸濁液ばね、負荷サポート空気ばね、空気乗車の懸濁液ばね
FAQ:
Q1. トラックの空気ばねの銘柄は何であるか。
A1. トラックの空気ばねの銘柄はYicontonである。
Q2. トラックの空気ばねの型式番号は何であるか。
A2. トラックの空気ばねの型式番号は1V 6250である。
Q3. どこにトラックの原産地は空気ばねであるか。
A3. トラックの空気ばねの原産地は中国である。
Q4. トラックの空気ばねはどんな証明であるか。
A4. トラックの空気ばねはIATF16949証明したである。
Q5. トラックの空気ばねの最低順序の量そして価格は何であるか。
A5. トラックの空気ばねの最低順序量は1部分であり、価格は直々に交渉可能である。
OE NO.1V 6250の転がり丸い突出部のエアバッグのガスは負荷サポート空気ばねを満たした
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