熱分解工場のディーゼル燃料油をリサイクルする 20 トンの不用な車のタイヤ
モデル番号:HY-10TPD
原産地:中国
最小注文数量:1セット
支払い条件:L/C、T/T
供給能力:1年ごとの220セット
納期:15日間
企業との接触
Add to Cart
正会員
Xinxiang Henan China
住所：
Kangcun Industrial Zone, Xinxiang City, Henan Province, China
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 27 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
Huayin 20 トン リサイクル 廃車 タイヤ リサイクル 熱分解プラント ディーゼル
至る所に見られるプラスチックごみは私たちの生活環境を深刻に汚染しており、このプラスチックごみを適切に処理する方法がますます重要になっています。Huayin廃プラスチック熱分解プラントは、廃プラスチックを熱分解技術により燃料油、カーボンブラック、ガスにリサイクルできます。プロセス全体が環境に優しく、大きな利益をもたらします。
オイル比
| 原材料 | オイル比 |
| PP（レンジフードボックス・ヨーグルトボトルなど） | 50%～75% |
| PS(ファストフードボックス/インスタントラーメンボックス) | 50%～75% |
| PE（プラスチックフィルム・ラップ） | 50%～75% |
| プラスチックケーブル | 80% |
| ABS（エンジニアリングプラスチック） | 40% |
| 紙くず | ウェット 15 ～ 20%、ドライ 60% |
| 家庭ごみ | 35%-50% |
| ビニール袋 | 50% |
| 海底ケーブル | 75% |
| ラバーケーブル | 35% |
| 唯一 | 30% |
| 小さいタイヤ | 45%-50% |
| 大きなタイヤ | 35%～40% |
熱分解プラント主要部の特長
1. 高効率。熱分解リアクターの投入口は1400mmなので、廃棄物を前処理する必要がなく、オートフィーダーで直接熱分解リアクターに入れることができます。
2.高い安定性。ローラーは、完全な回転バランスとより長い耐用年数をもたらすために、加熱領域の外側に設計されたアンダーフィード ポートとオイル アウトレット ポートです。
3. 省エネ: 非凝縮性ガスは加熱システムに戻り、加熱材料として 2 回目の燃焼を行い、加熱燃料を節約します。
4. 高い油収量: 液体油への油ガスの十分な凝縮を確保するためのより大きな凝縮領域。
5. 環境に優しい: ステンレス製の除塵機の内部にはセラミック フィルターが充填されており、強力なダスト吸着能力と優れた除塵効果をもたらします。
6.高い安全レベル：アラーム、自動圧力解放装置、逆火防止装置、真空ポンプを装備して、機械がスムーズに動作するようにします。
仕様
| アイテム | コンテンツ | |
| 原材料 | 廃タイヤ・ゴム | |
| 出力 | 45% 燃料油、30% カーボン ブラック、10% 鋼線、10%-15% 合成ガス | |
| モデル | リアクターサイズ | 容量 |
| HY1500*3000 | 1T/バッチ | |
| HY2000*4000 | 3T/バッチ | |
| HY2200*6000 | 5T/バッチ | |
| HY2600*6000 | 7T/バッチ | |
| HY2600*6600 | 8T/バッチ | |
| HY2800*6000 | 9T/バッチ | |
| HY2800*6600 | 10T/バッチ | |
| HY2800*8100 | 15T/バッチ | |
| 反応器の材質と厚さ | Q345R/Q245R/310S(ボイラープレート/ステンレス) 14mm/16mm/18mm | |
| 全草重 | 15～45トン | |
| 土地面積 | 300～400m2(L30～40m×W10m) | |
| 従業員数 | 3-4 | |
| 処理時間とパワー | 10～24時間。平均15KW/h | |
| 認証 | CE、ISO、BV、SUV、SGS オイル レポート、エミッション レポート、11 件の特許 | |
作業工程
1: 摂食。タイヤをリアクターに手動または自動フィーダーで供給します。
2:予熱。廃タイヤは高温下で溶けてオイルガスが出ます。
3: 産油性。石油ガスは冷却システムを通過し、冷却されて液体燃料油になります。液化できなかった石油ガスの一部は加熱炉に戻され、2次燃焼されます。
4: 冷却。油の処理が終わったら、冷却のためにプラントを離れます。
５：カーボンブラック排出。
設置事例
熱分解工場のディーゼル燃料油をリサイクルする 20 トンの不用な車のタイヤ
お問い合わせカート
0