製品詳細
使用されたSinotruck HOWO 8x4のダンプ トラック12の車輪20cbm 371Hp 375Hpはダンプカー
トラックを使用した
製品の説明の使用されたダンプ トラック:
1. 標準的なダンプ トラックはフレームに取付けられるダンプ
ボディが付いているトラックのシャーシである。ベッドはボディの前部の下に取付けられる縦油圧ラムによって上がるまたはベッドのフレームの柵と背部間の横の油圧ラムおよびレバーの整理はトラックの背部で蝶番を付けられる。テールゲートはまた上の蝶番で(振れ、時々より低い蝶番で折るために)形成することができるか、または空気のラムが開いた、ダンプ
ボディの上でゲートを持ち上げるか「高揚力テールゲート」のフォーマットで形成することができる。
2. 土木工学では、ダンプ
トラックは頻繁に掘削機、積込み機、ベルト・コンベヤーおよびローディング、交通機関を形作り、土工作業、砂および緩い材料のローディング荷を下す、他の建設機械とともに荷を下および交通機関を遂行するために生産ラインを、働く。
プロダクト変数の使用されたダンプ トラック:
| | Sinotruckのブランドのwater-cooled、4ストローク、ターボチャージ水冷および相互冷却と一直線の6シリンダー、直接注入 |
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普及したダンプ トラック モデルは下記のものを含んでいる:Sinotruk HOWO 336hp 6X4の10車輪16m3のダンプ
トラック、Sinotruk 371hpの10車輪の30トン20m3のダンプ トラック、Sinotrukのhowo
8X4の12車輪の40トンのダンプ トラック等。
細部映像の使用されたダンプ トラック:
私達の利点の使用されたダンプ トラック:
負荷車は自動的に時間の荷を下すことを除けば、非常に荷を下すある特定の角度を傾けることができ、労働は、交通機関周期を、改善する生産の効率を、交通機関のコストを削減するために、である交通機関のために一般的短くする。
1.Theタクシーは高度の生産技術、金属製の構造および良い技量を採用する;
2.Theフレームはuniquebelly型の構造を採用する、主要な、補助ビームは組合せで小さい、剛性率はよく、重量は軽い;
3. 電気システムはコンピュータ統合の技術を採用し、欠陥は単独で診断することができる;
4. 主要なアセンブリはよいプロダクト一致、安定した車の性能および信頼できる質と有名なブランドから、国内外で選ばれる。
FAQ:
Q.あなたの支払の言葉は何であるか。
:農産物の前の30% TTおよび郵送物の前の70% TT。
Q.どの位できた顧客に配達商品時間を計りなさいか。
:私達があなたの沈殿物を受け取った後、一般に25日の働くこと。
Q.いかに保障できるか顧客にdeliveried商品を持っているか。
:私達はあなたのための完全な出荷情報細部が確認した与える。
Q.販売サービスの後で顧客をいかに供給できるかか。
:私達は時間最初は答え、24時間以内の問題を解決するのを助ける。それがあなたの支部に実際に私達を必要とすれば、私達はあなたの支部にちゅうちょなしで問題を解決するのを助けるようにあなたの専門人を供給するために機械維持および操作および技術教育サービス等を含む万能の売り上げ後のサービス差し向ける。
会社概要
企業収益:
河南Lishixinの輸送機器Co.、株式会社はダンプ トラック、また他の輸送機器のR &
D、大量生産および販売を鄭州、に河南省、3の登録されていた首都が付いている中国、500、000USD.Lishixin専門にするある。中央中華人民共和国の豊富な交通機関の利点そして資源に基づいて、Jushixinは世界中顧客のための良質および費用効果が大きい輸送機器を供給するために託される。
私達のタンク容器の工場:
私達のダンプ トラックの工場:
主要なプロダクト:
主要なプロダクト:使用されたダンプ トラック、使用されたトラックミキサのトラック、秒針のトラクターの頭部、ダンプカーのダンプ
トラックのトラックのトラクターの頭部、低温学タンク容器、T50ISOタンク容器、液体タンク容器、バルク タンク容器、ダンプカー
トラックのトレーラー、低いベッドの半トレーラー、骨組容器、半トレーラー、平面トラックのトレーラー、側面の半トレーラーは、トレーラー、等を半杭で囲う。
国際市場:
Lishixinは世界的な使用のために輸出志向型の会社、私達のプロダクトのほとんど設計されているである。今、私達が世界中で25ヶ国に650台以上のトレーラーおよびトラックを、メキシコ、コロンビア、チリ、ペルー、ホンジュラス、南アフリカを含んで、ナイジェリア、エジプト、アルジェリア、サウジ
アラビア、トルコ、イラン、パキスタン、ミャンマー、ウズベキスタン、ロシア、ウクライナ、フィリピン、インドネシア、マレーシア、バングラデシュ、等半輸出したまで。多くはである何、私達は世界に10以上の有名な交通機関企業を用いる長期セミトレーラーの供給契約を確立した。
QA
/QC:私達の労働者は熟練し、教育される。CAD、PRO-Eは設計で広く利用されて、CAM、CNCは製造で広く利用されている;こうして私達のプロダクトの質は設計から製造するために保障される。その間、Jushixinは健全なQA
/QCシステムを確立し、製品品質はまた大量生産で保証される。JushixinはISO、EACおよびセリウムの証明書を得た。
会社の歴史:
サービス:
Lishixinは売出し前サービス、販売サービスおよび売り上げ後のサービスを含む滑らかなサービス流れシステムを造った。売出し前サービス:私達のチームは可能顧客の条件に経済的なプロダクトおよび郵送物の提案を近いうちにするためにである。販売サービス:契約が署名すれば製品品質およびオン・タイム配達を保障するために生産、質、パッケージ、土地および海洋交通機関および通関手続きたどるように、特別なチームは形作られる。売り上げ後のサービス:解決か供給の部品をすぐに要望に応じて与えるために販売のサービス・システムが形作られた後速い応答。
証明:
顧客の訪問:
私達の代表団:
設計およびよりよい輸送機器を製造するため;世界が付いている分け前の顧客とよいプロダクトおよび双方にとって好都合;経済的な交通機関および流暢な兵站学を追跡して。
私達の視野:
world-leading輸送機器の製造業者および製造者であるため!