ハイウェーの多スパンの単一の車線の鋼鉄型枠のトラス上のベイリーの歩道橋
型式番号:CB100 （321タイプの） &HD200
原産地:浙江、中国
最低順序量:1 PC
支払の言葉:L/C、T/T
供給の能力:1年ごとの600,000トン
受渡し時間:顧客の必要性に基づく
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確認済みサプライヤー
Hangzhou Zhejiang China
住所：
Huafengの道2#のGongsu地区、杭州都市、浙江中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 48 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
ベイリー橋は組立て式に作られるタイプの携帯用トラス橋である。それは第二次世界大戦の間に軍の使用のためのイギリスによって1940-1941年に開発され、イギリスの、カナダおよびアメリカの軍設計の単位によって広範な使用を見た。ベイリー橋に特別な用具か重い装置が集まるように要求しない利点がある。木製および鋼鉄橋要素は小さく、十分に軽かったトラックで運ばれには、クレーンの使用なしで場所に手で持ち上がるために。橋は十分に強かったタンクを運ぶには。ベイリー橋は土木工学の建設プロジェクトで広く使用され、歩行者および自動車交通に一時的な交差を提供し続ける。ベイリー橋および構造は1977のフィルムA橋で顕著に余りにずっと特色になった。
| 製品名 | ベイリー橋 |
| 幅 | 4.2M、7.3meter、7.56meter |
| 最高のスパン | 64meter単一のスパンおよび200meter多スパン |
| 船橋楼甲板 | 鋼鉄compositのパネル |
| 鋼鉄等級 | Q345B （ASTM A572と同等の） |
| 腐食 | 元の塗られるか、または熱いすくいは電流を通した |
| 利点 | 価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート |
橋の部品
基本的なベイリー橋は3つの主要な部、床、縦桁および側面より構成されている。橋の床は橋を渡って動くいくつかの19フィート幅のトランサム（m） 5.8から成っている。正方形を形作るこれらのの底を渡って10フィート長の縦桁（m） 3.0でであって下さい。橋の強さは側面でパネルによって提供される。パネルは10フィート長（3.0 m）、5フィート高（m）の交差固定された長方形1.5である。それぞれは570ポンド（260のkg）の重量を量り、6人につき持ち上がることができる。
適用
通常小さいスパンが付いている都市橋のためにかハイウェーの陸橋および跨線橋使用されて
鉄筋コンクリート:中型および小さいスパン
プレストレスト鉄筋コンクリート:大きいスパン
まっすぐな足フレーム（ドアのタイプ）および傾いた足フレーム:中型および小さいスパン
T-shaped堅いフレーム、連続的で堅いフレーム:大きいスパン·道橋·歩道橋·鉄道橋·鋼鉄トラス橋·ビーム橋·鋼鉄ベイリー橋·構造スチール箱橋·ハイウェー橋·合成のビーム橋·ケーブルとどまられた橋·浮桟橋等。
最後に
ベイリー橋の成功は重い装置からの最低援助とセクションを建て、配置する機能と結合されたモジュラ コンポーネントの製作そしてアセンブリの簡易性が原因だった。軍橋のための多くの前の設計はクレーンが予め組み立てられた橋を持ち上げ、場所に下げるように要求した。ベイリーの部品は標準的な鋼鉄合金から部品がいくつかの異なった工場で完全に交換可能であるにはことができる作ったこと成り、十分に簡単だった。各個々の部品は少数の人によってことができ、それらの後ろで進んでいる軍隊および資材のために方法を準備することで運ぶ、速くそしての前によりもっとすぐに動くことを工兵が可能にする。最後に、モジュール設計は必要強い同様に長く、各橋を造ることを可能にし、支える側面ために、エンジニアがまたは路床セクションで倍増するか、または三倍になる。
ハイウェーの多スパンの単一の車線の鋼鉄型枠のトラス上のベイリーの歩道橋
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