Intercooledのターボチャージの電気ディーゼル発電機900kva Mtu緊急DGセット
型式番号:SCS990
原産地:中国
最低順序量:1セット
支払の言葉:T/T、L/C
供給の能力:1年ごとの150セット
受渡し時間:25-30日
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確認済みサプライヤー
Foshan China
住所：
第1のXinglongの第2道、Guanglongの工業地帯、Chencunの町、シュントー、フォーシャン、中国。
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 48 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
SHXの電気ディーゼル発電機900kva Mtuの発電機720kwの緊急の発電機セット
利点Cummins Engine著動力を与えられるディーゼル発電機の:
1. 国際的な保証サービス
2. ISO9001&CEの証明を使って
3. 予備品は多くの世界的な市場からより安い価格を得て容易である
4. Stamfordの交流発電機とつながれる、 ルロアSomer 交流発電機か中国語 ファーランド 交流発電機
5. 完全なの後サービス ネットワーク
6. 50Hzおよび60Hz両方
7. 50%の負荷、75%の負荷、100%の負荷および110%の負荷を含む厳密なテスト
8. 短い受渡し時間
720kw緊急の発電機セットの技術仕様
| Gensetモデル | SCS990 |
| Gensetの評価される力 | 720KW/9000KVA |
| 評価される電圧 | 400/230V （調節可能な） |
| 評価される流れ | 1296A |
| 頻度 | 50Hz |
| 力率 | 0.8のラギング |
| 接続のタイプ | 3段階4ワイヤー |
| 冷却装置 | ラジエーターとwater-cooledクローズド・サイクル |
| 全体寸法（L×W×H） mm | 5800×2280×2500 |
| 総重量（kg） | 10000 |
| ディーゼル機関 | |
| ブランド | CCEC Cummins |
| モデル | KTA38-G2A |
| エンジンのタイプ | V、の後冷却される4打撃の12本のシリンダー、空対空 |
| 抱負 | ターボチャージ |
| 回転速度 | 1500のRPM |
| エンジンの冷却装置 | Water-cooled |
| 速度の支配システム | 電子速度知事 |
| 方法の開始 | 24V電池によって |
| エンジン フィルター システム | 乾式のエア フィルター、燃料フィルター、石油フィルター、浄水器 |
| 変位（l） | 50 |
| Bore×Stroke （mm） | 159×159 |
| 圧縮比 | 14.5: 1 |
| 100%の負荷燃料消費料量（g/kw.h） | ≤202 |
| 容量（l）に潤滑油を差しなさい | 114 |
| 交流発電機 | |
| ブランド | Stamford |
| モデル | LVI634D |
| タイプを刺激しなさい | ブラシレスself-excited AVRの規則 |
| 接続のタイプ | 3段階4の棒 |
| 安定した頻度変更 | 0.50% |
| 負荷電圧無し | ≥95%-105% |
| 安定した電圧 | ≤±1% |
| 絶縁材のクラス | クラスH |
| 保護等級 | IP23 |
| gensetの部品 | |
| （1）ディーゼル機関;（2）交流発電機;（3）水漕及びラジエーター アセンブリ;（4）コントロール パネル;（5）基礎フレーム。 | |
容器の発電機の供給の規模
1.Standard工具セットおよび完全な操作/維持/エンジン/交流発電機へのマニュアル予備品の
開始モーターを搭載する2.Brandnewエンジン。
3.Brandnewブラシレス交流発電機、単一軸受け、AVRのフランジの関係、IP21-23のHの絶縁材のクラス。
LCD表示が付いている4.Autoコントロール パネル。
5.Engineは電池充満交流発電機を取付けた。
5.遮断器、排気の消音装置
ファンの監視および前部監視との40°C周囲温度そしてdouble-deck冷却のための6.Radiator。
7.Anti振動パッドはエンジン/交流発電機の間で固定され、基礎フレームは、に関してgenset保障するために安定の下で動く競う。
8.Skid取付けられた最下の燃料タンク-選択（追加費用の下のあなたの要求によるより大きい燃料タンク）のための8hrs連続運転
9.Externalは余分安全のための非常停止ボタンを引込めた
あなたの要求による10.The色及びブランド
11.Optional選択:ATS
（自動移動スイッチ）、主要補給の充電器、燃料水分離器、給湯装置および油加熱器（環境の使用によって決まる）、燃料フィルター、石油フィルター、浄水器およびエア
フィルターのあなたの選択のための並列システム。
点検およびテスト
1人の大将
指定のデータ用紙で購入者が指定した場所の作動条件に従ってエンジンの出力および燃料消費料量を証明するために1.1各エンジンは製造業者の研修会でテストされる。
1.2テストに適切なすべての関連情報のデッサンおよび試験手順はテスト日付の通告の前に購入者に送信される。
1.3購入者は付加的なテストを試験結果が不十分または最底限なら求める。どの装置でも修理される拒絶したまたは購入者の満足およびテストに取り替えられて繰り返される。
1.4不十分な材料、装置、取付け、または技量は購入者に取り替えられるか、または製造業者の費用で満足を修理される。
1.5エンジンおよび発電機は上で指定された関連した標準に従ってそれぞれテストされる。
1.6完了され、個別テストエンジンおよび発電機は発電機セットの完全なテストのためのすべての補助者、器械および制御を用いる支承板に組み立てられる。
Intercooledのターボチャージの電気ディーゼル発電機900kva Mtu緊急DGセット
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