Kubota V2403エンジンはさみ金のキットDC70 1J881-21111のための完全なエンジンの改造のキット

Kubota V2403エンジンはさみ金のキットDC70 1J881-21111のための完全なエンジンの改造のキット

掘削機の歴史:

最初は、掘削機は発明からの2013年に130年以上の歴史と手動、だった。この期間の間に、それはsteam-drivenバケツの回転式掘削機からの電気および内燃機関の主導の回転式掘削機に掘削機のフル レンジ、また電気機械油圧統合技術の適用を経験した。自動油圧掘削機の漸進的な開発プロセス。最初の油圧掘削機はPoklan、フランスで発明された。油圧技術の適用の結果として、40年代に、油圧バックホウはトラクターの地面の掘削機に取付けられていた。従って1951年に、最初の十分に油圧バックホウの掘削機はフランスのPoklanの植物で進水し、掘削機のテクノロジー開発の分野で新しいスペースを作成する。早くおよび50年代半ばでは、油圧掘削機に耐える牽引のタイプは次々に出て来た。クローラー タイプ完全な油圧掘削機。油圧掘削機の最初の試験の生産は航空機の油圧技術を採用し、工作機械、掘削機のさまざまな働く状態のために適した油圧部品の欠乏は製造の品質安定していない、支持の部品ではない完全。60年代以来、油圧掘削機は大衆化および活発な開発の段階を書き入れた。掘削機の製造業者および変化の数は急速に増加し、出力は上昇した。1968年から1970年、油圧掘削機の生産は総掘削機の生産の83%、ほぼ100%を占めたから。

V2403エンジン シリンダーはさみ金のキットの適用:

掘削機

トラクター

Forlift

クレーン

海兵隊員

農業機械

エンジン シリンダーはさみ金のキットの利点

• より大きい抵抗。はさみ金を作ることはエンジン ブロックと別に特別なブロックの構造自体に使用するそれらより高性能材料の使用を可能にする。はさみ金はグラファイトのような自然な注油の特性が付いている特別な鋳鉄の合金の含んでいる要素で一般に、なされる。他の部品はクロム、バナジウムおよびモリブデンのように高温によって引き起こされる腐食および摩耗への抵抗の保障を助けるように加えられる。

• より容易な維持。はさみ金が身に着けられているときことができ全体のシリンダ ブロックを変えるより容易に取り替える。

• より高い熱伝導性。実用温度ではさみ金はシリンダーよりもっと熱し、直径および長さ両方で拡大必要がある。それらがシリンダーとともに投げられたら材料を折るには、生じる熱ローディングは十分に高い。

• 欠陥のより少ない危険。より複雑の鋳造、より困難それは低い残留圧力の完全に表面を達成することである。

私達の会社のService&Advantage:

2007年、広州TPの雲力の建設機械部品Co.、株式会社のそれにである製造エンジン シリンダーはさみ金、ピストン、ピストン・リング、シリンダーはさみ金のキット、シリンダー ヘッドのガスケット、エンジンのガスケットのキットおよび他のコア・エンジンの部品のChina.specializesの日本TPのブランドのOEMの製造者確立しなさい。私達に国際的レベルの高度の生産および製造工程装置、高精度の自動処理の生産ラインおよび全体的な高度の度量衡学、物理的なおよび化学試験装置がある。質の目的として無欠点運動と、プロダクトはOEMの標準およびユーロVの環境のエミッション規格に合うことができる。

『TP雲力サービス』のチームはプロジェクト実行で役立つ陶磁器、また海外機械類工業で経験、サービス特に建設機械の企業の市場及び維持/予備品のの15+年に持っている。私達に機械類のエンジン部分の企業の設計で沢山の経験の優秀なエンジニアがある。私達は15年間の建設機械のエンジン部分の解決、等に持っている。建設機械の企業の市場のための会社の焦点は、エンジンの予備品の専門職を開発し、質の方針として市場の最もよい選択になることを、絶えずそして固定して供給の鉱山機械主張する、顧客の必要性から始まって工学機械類、空気の機械類、海洋の機械類および他の企業良質プロダクトおよび技術援助を提供する。

開発の年後で、広州TPの雲力の建設機械部品Co.、株式会社に世界中顧客があり、多くの専門の助言および専門職業的業務を顧客に与えるサービス提供が中心の方針を確立しより高く機械プロダクトを終えた。私達の代表団は私達の顧客へ良質、よりよいカスタマー サービスおよびより短い調達期間をプロダクトに与えることである。私達はサウジ アラビア、ベトナム、インドネシア、イラン、オーストラリア、南アフリカ共和国、ロシア等のような世界から…ある私達の顧客との長期ビジネス関係を確立した

FAQ

1. Q:このサンプルを提供するか。それまたは余分は自由にあるか。

:はい、私達は自由電荷必要性のための私達のプロダクトのいくつかにサンプル サービスを貨物の費用を支払う提供する。

2.Q:あなた商事会社またはmanfacturerはであるか。

:私達は専門の単一シリンダー ディーゼル機関の部品の販売、あるプロダクトの生産、私達長年にわたり持っている専門エンジニア、研究のディーゼル機関の構造をである。

3.Q:船積みのモードについてのあなたの考えは何であるか。

:私達の価格は通常工場から卸し売りである。私達はあなたの条件に従ってFOBまたはCIFの引用語句を提供してもいい。または国際的な速達便DDP.Theのバイヤーをまた郵送物のモードを指定するかもしれない使用しなさい。商品は約10-20日以内に着く。

4.Q:パッキングのあなたの言葉は何であるか。

:条件としてパッケージ、工場pakage、中立パッケージ、輸出標準的なカートンのパッケージを、またはカートンに入れなさい。