3135M141シリンダーはさみ金のキットのパーキンズC6.6 DI For E323 E320Dの海洋のエンジン部分 ピストン オイル リング

E323 E320Dの海兵隊員のためのパーキンズC6.6 DI Engine Cylinderはさみ金のキットは3135M141ピストン オイル リングを分ける

掘削機エンジンの潤滑油システムへの紹介

1. 潤滑油はエンジンの生命の間必要な血である。それは軸受け、冷却剤および洗剤として機能する。

2. 潤滑。潤滑油摩耗を減らすためすべての移動エンジン部分の表面間のオイルの厚いフィルムの形成によって防ぐか、または。ここに私達は半分軸受けの非常に大げさなオイル フィルムを見る。実際、軸受けとシャフト間のオイル厚のインチの3，000だけである十分にまだシャフトと軸受け間の表面の接触を防ぐことである。

3. 潤滑油はまた冷却効果をもたらす、ちょうど冷却装置の水のようにシリンダーはさみ金の外壁を冷却する、潤滑油はピストンおよびシリンダーはさみ金の内部の壁を冷却し、また軸受けを冷却する。

C6.6 DI Internal Coolingエンジン シリンダーはさみ金のキットの適用:

掘削機

トラクター

Forlift

クレーン

海兵隊員

農業機械

エンジン シリンダーはさみ金のキットの利点

• より大きい抵抗。はさみ金を作ることはエンジン ブロックと別に特別なブロックの構造自体に使用するそれらより高性能材料の使用を可能にする。はさみ金はグラファイトのような自然な注油の特性が付いている特別な鋳鉄の合金の含んでいる要素で一般に、なされる。他の部品はクロム、バナジウムおよびモリブデンのように高温によって引き起こされる腐食および摩耗への抵抗の保障を助けるように加えられる。

• より容易な維持。はさみ金が身に着けられているときことができ全体のシリンダ ブロックを変えるより容易に取り替える。

• より高い熱伝導性。実用温度ではさみ金はシリンダーよりもっと熱し、直径および長さ両方で拡大必要がある。それらがシリンダーとともに投げられたら材料を折るには、生じる熱ローディングは十分に高い。

• 欠陥のより少ない危険。より複雑の鋳造、より困難それは低い残留圧力の完全に表面を達成することである。

私達の会社のServices&Advantage:

プロダクトを厳密な品質管理の下に終える原料からの全工程はある。すべてのプロダクトIATF16949に従うため:2020年の/ISO9001:2008年。私達はプロダクトの質と厳密である良質プロダクトおよび最もよいサービスを顧客に提供し、私達の顧客の興味を保障するためにプロダクトの材料および製造技術に大きい重要性を付けるために、私達は付く!

FAQ

1. Q:このサンプルを提供するか。それまたは余分は自由にあるか。

:はい、私達は自由電荷必要性のための私達のプロダクトのいくつかにサンプル サービスを貨物の費用を支払う提供する。

2.Q:あなた商事会社またはmanfacturerはであるか。

:私達は専門の単一シリンダー ディーゼル機関の部品の販売、あるプロダクトの生産、私達長年にわたり持っている専門エンジニア、研究のディーゼル機関の構造をである。

3.Q:船積みのモードについてのあなたの考えは何であるか。

:私達の価格は通常工場から卸し売りである。私達はあなたの条件に従ってFOBまたはCIFの引用語句を提供してもいい。または国際的な速達便DDP.Theのバイヤーをまた郵送物のモードを指定するかもしれない使用しなさい。商品は約10-20日以内に着く。

4.Q:パッキングのあなたの言葉は何であるか。

:条件としてパッケージ、工場pakage、中立パッケージ、輸出標準的なカートンのパッケージを、またはカートンに入れなさい。