Dongfeng Chenglongの液化天然ガスのダンプカーのダンプ トラック45のトンLZ3251H7DLT
型式番号:LZ3251H7DLT
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:T/T、L/C
供給の能力:1ヶ月あたりの500単位
受渡し時間:45日
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Room 801 No. 99, Jianguo Roadt, Chaoyang District, Beijing, China
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Dongfeng Chenglongの液化天然ガス45トンのダンプカーのダンプ トラック6*4 LZ3251H7DLT
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受動の安全運転席は国内最初キール フレームの構造、二重層のanti-collisionビームが付いている10の統合されたドアを+ all-steelバンパー採用し、万能の方法で前部および側面の強いanti-collision能力があり、運転者および乗客の安全を保障する。新技術のバランスをとられた懸濁液は、0タイプの二重乗馬のボルト逆になり、より低い押し出された棒は中間および後車軸の側面動きを減らし、運転の安定性を改善する「ハ」の形で整理される。全車の重心は28-30mmによって下がり、運転はより安定している。前部リーフ・スプリングは28mmによってボディの重心を下げるために鍋圧延の技術を採用し後部懸濁液の中心フレームの表表紙の最低地上高は30mmによってシャーシの重心を下げる1110-1130mmである。
活動的な安全主部門は国際的なブランドWABCOを採用する、安定性は99%高く、性能は通常のブランド プロダクトのそれよりよい80%以上ある。空気堅さおよび信頼性は改善される。超全体のフロント ガラスは万能のバック ミラー、盲点のない360度によって補われ、運転の視野は広い。逆転、変わり、追い抜く貯蔵、車線はもっとはっきり見ることができる。
全体的な金のサプライ チェーンはYuchai、Weichaiを、速く、WABCO、Fangshengの車軸および他の全体的なサプライ チェーン資源選び、部品の質は保証される。
パワー系統はWeichai/Yuchaiエンジンによって最上に一致し、速い変速機および鋼鉄後車軸は豊富な力、高い伝達効率およびより信頼できる質と最上に、一致する。
| モデル | LZ3251H7DLT |
| モデル コード | 3H7YA40D38W1M |
| 最高のペイロード | 45000kg |
| シャーシ次元 | |
| シャーシ次元（L*W*H） | 7640mm*2549mm*3330mm |
| ホイール・ベース | 3800+1350 |
| 前部/後輪トラック | 2040mm/1872mm |
| 前部/後部突出部分 | 1525mm/960mm |
| 車の重量 | |
| G.V.W | 25000kg |
| 車両総量 | 10240kg |
| フレームのプロフィール次元 | |
| フレームの幅 | 860mm |
| セクション高さ | 300mm |
| セクション厚さ | 8mm+8mm |
| エンジン | |
| タイプ | YC6MK375N-50 （液化天然ガス） |
| 放出レベル | ユーロ5 |
| 最高力 | 276Kw/1900rpm |
| 最高のトルク | 1650N.m/1100-1500rpm |
| シリンダーの数 | 6 |
| 変位 | 10.338L |
| シリンダーbore×Stroke | 123mm×145mm |
| クラッチ | |
| 版の直径 | φ430mm |
| オペレーティング システム | 引っ張る空気ブスターとの油圧制御 |
| ギヤ ボックス | |
| タイプ | 12JSD180T |
| ギヤの数 | 12先にgears& 2の逆 |
| ギヤ比率 | 15.53;12.08;9.39;7.33;5.73;4.46;3.48;2.71;2.1;1.64;1.28;1.00;r1=14.86;r2=3.33 |
| 車軸 | |
| フロント・アクスル | 二重T-crossセクション、ドラム ブレーキが付いている堅いstubaxle |
| 7.5t | |
| 後車軸 | 車軸間の鋳造物鋼鉄車軸ハウジング、二段式減少の車軸、差動ロックおよび車輪、速度の比率:5.262 |
| 2×16t | |
| 懸濁液 | |
| 前部懸濁液 | 衝撃吸収材および安定装置棒が付いている11葉のばね |
| 後部懸濁液 | 安定装置棒が付いている13葉のばね |
| 電池 | |
| 電圧 | 24V |
| 電池容量 | 150Ah （2） |
| ガス タンク | |
| タイプ | アルミニウム燃料タンク |
| 容量 | 450L （ガス ポンプ） |
| 他其它 | |
| タクシー | H72Sの平屋建家屋の単一寝室のタクシー、機械全浮動のタクシーの懸濁液、手動油圧フリップ、エアバッグのインパクト・ドライバの座席、力のドアおよび窓のリモート・コントロール中央ロック、手動調節の割れ目のバック ミラー、自動空気調節、オイルの浴室のエア フィルター、すべての車のためのWABCO弁、アルミ合金のガス ポンプ、低燃費スイッチ。 |
| ブレーキ システム | 完全なエア ブレーキ システム、割れた空気回路;後車軸で機能する駐車のばねブレーキ排気ブレーキ。 |
| タイヤ | 12.00R20-18PR |
| 最低の回転円 | 8800mm |
| 最低の最低地上高 | 320mm |
| 最高の運転の速度 | 74km/h |
| 最高の登攀能力 | ≥30% |
| 燃料消費料量 | 41L/100Km |
| 貨物ボディ | |
| 全面的な車次元 | |
| 貨物サイズ（L*W*H） | 5620*2480*1680 |
| セクション厚さ | 最下の10側面8 |
| 持ち上がる方法 | 前部上昇 |
| 油圧次元及びブランド | Hyva |
会社の概観
Beroadによってはautomibleビジネスの主に焦点が自動車に乗る。自動ビジネス経験の十年の間に、Beroadはそれが技術および適用であるので真新しく、使用された車のための多くの資源を同様に得た。
Dongfeng Chenglongの液化天然ガスのダンプカーのダンプ トラック45のトンLZ3251H7DLT
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