4WD前部車のコイルばねの中型の負荷45mm上昇385mmの自由な長さ
型式番号:TGP2010F
原産地:中国
最低順序量:1組
支払の言葉:ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:10000PCS/month
受渡し時間:10-30days
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確認済みサプライヤー
Guangzhou Guangdong China
住所：
501の建物C2のYingtongの特性、第86の和竜市の第2道、Jiaheの通り、広州、広東省、CN
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内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
4WDフォード エベレストUAの前部のための道を離れた中型の負荷45mm上昇のコイルばね4x4
製品の説明
Toptigerのコイルばねより多くの整理をあなたの車の下部構造に与え、あなたの4WDのloadcarrying機能を改善するより多くの上昇を提供するため。
車の重量を支え、道路状況の影響を、タイヤを含む衝撃吸収材そして他の懸濁液の部品の生命を高めるために吸収しなさい。
| 材料 | 50CrV |
| 表面の終わり | 塗られる粉 |
| 車の配置 | 前部 |
| 自由な長さ | 385mm |
| 棒Dia | 17mm |
| 色 | Red/OEM |
| ばね率 | 650lbf/ |
| モデル | フォード エベレストUA |
最適乗車の高さを維持する負荷評価の広い範囲で利用できる
冷たいコイル状- CNCの冷たい巻くことは完全な一貫性および正確さのより少ない熱をの間の保障する
製造は長い生命に終って物質的な特性を維持する。
皮をむかれる棒-棒皮をむくことは実寸へ巻く前に材料を形作るプロセスである、
これは全体の長さに沿う欠陥の一定した、自由なdiameterremainsを保障する。
撃たれる金槌で打たれる-物質的な表面張力を非常に高めるばねの生命を圧力を減らすために処理する。
三重のSCRAGGED -各コイルはに十分にソリッド ステート3時tominimiseが解決を巻く圧縮される。
元のvehiclemanufacturersの好みに調和で使用される進歩的な、線形率-
進歩的なばねはspringcompressesとして率を、線形ばね維持する一貫した率を高める
範囲中。
POWDERCOATED -耐久の終わりのためにpowdercoatedすべてのばねは静電気である。
4WD前部車のコイルばねの中型の負荷45mm上昇385mmの自由な長さ
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