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エネルギー 節約 重荷 60 トン 電池駆動 鉄鋼 材料 搬送 車
電気トランスファーカートの説明:
送料車とは,材料,組成物,その他の物の水平移動に使用される移動可能なプラットフォームである.移動 車 は,現在,組み立て ライン に 荷物 を 運ぶ ため に 用い られ て い ます安定した移動可能な機械ベースとして生産のシフトをすべて運ぶ.
電動フラットカーは電池電力を使っており,内蔵電機は車輪ハブまたはトランスミッション装置を動かし,自動押しと制御機能を提供しています.このフラットカー操作をより便利で効率的にします処理スタッフの肉体的な負担を軽減します
電動トランスファーカートの特徴:
重荷輸送車両は,鉄鋼のコイル,鉄鋼のパイプ,小鉢やビレット,ローラー,パレット,前立製コンクリートなど,あらゆる工業貨物や工場の重装備を輸送するために使用できます.シメントパケットなど
安全 機能: 運転手 や 職場 の 安全 を 確保 する ため に,電気 の 平ら な 車 に は,緊急 停止 ボタン,音響 警報 装置,安全 センサー など の 安全 機能 が 搭載 さ れ て い ます.いくつかのモデルは,衝突防止システムや自動ブレーキメカニズムなどの機能を持つ場合があります..
カスタマイズオプション: 特定のアプリケーション要件に応じて,電気フラットカートは追加の機能またはアクセサリーでカスタマイズすることができます.これは調整可能なプラットフォーム,サイドレールを含む可能性があります.,特定の種類の負荷を収容するためのリフティング・メカニズムや特殊な固定装置.
電動トランスファーカートのパラメータ:
軌跡のない電動輸送車のための技術パラメータ | ||||||||
定数負荷 (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
影響する名乗負荷 (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
フレームの構造 | 溶接された鋼板,梁構造 | |||||||
最大車輪負荷 (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
基礎要求 | セメントの床 | 鋼板の床 | ||||||
テーブルサイズ (mm) | 3000× | 3600× | 4000× | 4500× | 5000× | 5500× | 6000× | 10000 × |
カート全体の高さ (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
地面から離れる距離 (mm) | 50 | 75 | ||||||
ターニング半径 (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
ターニングタイプ | 止まらずに運転中に曲がる | |||||||
ターニングの制御方法 | コントロールボタン | |||||||
ターニング構造 | メカニカル | |||||||
車輪の材料 | ZG55+水分浄化 | |||||||
走行速度 (m/min) | 0から15 | 0から12 | ||||||
ブレーキ原理 | 電磁ブレーキ | |||||||
操作方法 | ワイヤレスまたはワイヤレス | |||||||
バッテリーモデル | D-250×24 | D-33×24 | D400×24 | D-440×24 | D-250×36 | D-330×36 | D-440×36 | D-600×36 |
バッテリーのメンテナンス | メンテナンスなし | |||||||
充電器の設置 | カートに設置されている | スプリント型 |
電気トランスファーカートアプリケーション:
広範囲の材料の水平負荷または垂直負荷移転のために,私たちは,あなたが必要とする重用,高品質の転送カートソリューションを持っています.
転送カートは使用されています:組み立てラインに沿って荷物を運ぶために■
作業ステーションから作業ステーションへ材料を移動し,シフト全体の生産量を保管し輸送し,安定した移動可能な機械ベースとしても使用できます.我々は,私たちの顧客のために無料の描画を提供し,お客様の要求に応じて特別な転送カートをカスタマイズします必要なソリューションを用意し
それぞれのスタイルを 特定の用途に合わせて設計できます
電動送金車 写真: