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周波数制御およびブレーキがかかるヨーロッパ規格の単一のガードは使いやすい天井クレーン
導入:
ヨーロッパの単一ガード クレーンは軽量、密集した構造および低負荷の消費を特色にする。独特な設計思想によって、それに小型の、軽量および小さい車輪圧力の特徴がある。
従来のクレーンによって比較されて、ホックからの壁への限界の間隔は最も小さく、整理の高さは最も低い。ヨーロッパ
クレーンは前部に近い方に働くことができ、実際に既存の研修会の有効な作業域を高めるより高い持ち上がる高さがある。ヨーロッパ
クレーンの軽量および小さい車輪圧力の特徴が原因で、新しい研修会はより小さいスペースおよびより完全な機能と設計することができる。より小さい植物は最初の構造の投資のかなりの節約、また長期暖房、空気調節および他の維持費意味する。
技術的な変数:
スパン | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 |
容量 | t | 1~12.5t | ||||||
総重量 | kg | 1781~12086 | ||||||
トロリー重量 | kg | 405~740 | ||||||
最高。車輪の負荷 | kn | 13.5~90.94 | ||||||
旅行柵 | P24~P43 | |||||||
持ち上がる速度 | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 |
持ち上がる高さ | m | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
総モーター力 | kw | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.67 | 4.67 | 4.67 |
クレーン速度 | m/min | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
トロリー速度 | m/min | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
働く義務 | M5/A5 |
利点:
1. クレーンの主要な構造特徴
ヨーロッパ クレーンの主要なガードは箱形梁の構造を採用する。この構造の利点は構造が適度であり、強さが高いことである。クレーン起重機は主要なガードの低い翼によってしっかりと結合され、潜在的な安全上の問題がない。ヨーロッパ クレーンは有効な持ち上がる高さを、それにより有効な作業域を改良する増加、スペースの明確な高さは1.5メートルに達することができる。さらに、ヨーロッパ クレーンの車輪圧力は柵軸受けビームが減るように、より少しである。
2. クレーンのスペース サイズ
ヨーロッパ クレーンの宇宙設計はより適度である、出現は軽く、美しく、研修会の限られたスペースは適度そして効果的に使用することができる。ヨーロッパ クレーンのホックと両側の壁間の限界の間隔は比較的小さく、あき高は低い。
見取図:
適用:
単一ガード橋クレーンに多くの使用があり、現実の世界では広く利用されている。多くの工場では、多くのプロダクト製造業者は容易な処理のためのクレーンを選び、単一ガードの天井クレーンは援助および交通機関の点ではより顕著である。
一般的な機械類の研修会に加えて、単一ガードの天井クレーンは石油で広く利用されているおよび石油化学の、鉄道の構造、民間航空空港、水力発電所、港、製紙、建築材料、冶金学および他の研修会、倉庫および物質的なヤード。