左舷ターミナルのための5.0から60トンねじレバーの水平寄せブームのタワー クレーン

原産地:河南、中国
最低順序量:交渉
支払の言葉:L/C、T/T
供給の能力:1年ごとの5セット
受渡し時間:6か月
包装の細部:輸出標準的な包装
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Xinxiang Henan China
住所: No.1,Wei'er Road, Changyuan Crane Industrial Park, Xinxiang City, Henan Province.
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製品詳細 会社概要
製品詳細

堅い棚およびねじレバーの水平寄せのメカニズムの安定した働く状態の港の門脈クレーン

 

港門脈クレーン紹介:

 

門脈クレーンは伝統的に左舷ターミナルの前部で使用されるクレーンを示す。地上トラックの門脈の走者で、回転ジブは持ち上がり、回り、風上に出、そして動くことのための4つのメカニズムと、セットアップされる。鉄道の列車か他の車は入口の下で渡ることができる。車の負荷およびおよび船荷を下すことおよび移動による直接取って来る操作を遂行しなさい。

 

港門脈クレーン指定:

 

拡散機のタイプホックグラブ
物品取扱いさまざまな商品バルク貨物
容量(拡散機の下で)5.0 | 60ton5.0 | 50ton
持ち上がる高さ柵の上15 | 35m15 | 35m
柵の下9 | 20m9 | 18m
仕事の等級A5、A6、A7、A8A5、A6、A7、A8
アウトリーチ15 | 50m15 | 50m
スパン9.0 ~12m9.0 ~12m
標準的な速度負荷と高く上がること10 | 25 m/min10 | 25 m/min
負荷なしで高く上がること15 | 35 m/min15 | 35 m/min
水平寄せ15 | 55m/min15 | 55m/min
回転0.8 | 2.0 r/min0.8 | 2.0 r/min
ガントリー旅行20 | 30 m/min20 | 30 m/min

 

 

港門脈クレーン塗布:


鉄道の列車か他の車はドアの座席の下で渡り車および船の負荷および荷を下すことに、また直接転送操作使用することができる。この種類のクレーンはまたself-loadingおよび荷を下す機械が付いているコンテナー船のようなある船で取付けられている。この種類のクレーンはまた橋形のために橋クレーンと呼ばれる。

 

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左舷ターミナルのための5.0から60トンねじレバーの水平寄せブームのタワー クレーン

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