可鍛性鉄の列車ブレーキ管のホース カップリングEN15807の亜鉛めっき

原産地:中国
最低順序量:500pcs
支払の言葉:L/C、T/T
供給の能力:1ヶ月あたりの50000 PCS
受渡し時間:Ngotiable
包装の細部:輸出包装
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確認済みサプライヤー
Chongqing Chongqing China
住所: A1-3-1のXinruiの地帯、第25-1-3のKeyuanの第1通り、九竜坡区、重慶
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 34 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

プロダクト概観

鉄道のエア ブレーキのホースのコネクターが列車の/MRの全氏ラインのブレーキ ラインそして供給ラインを接続するのに使用されている。供給の/MRの関係のホースのコネクターはブレーキ関係のホースの設計の反対である。エア ブレーキのホースの接合箇所の取付けのために、ホースの1つの端に通された接合箇所はキャリッジの各端に角の雄ん鶏にねじで締まる。

 

ブレーキ カップリングの頭部

場合の機械的にその間の加圧空気の流れを許可するために一緒につないだ部品。

 

ニップル

車で取付けられる端の雄ん鶏にそれを接続する空気の半分のカップリングの1つの端に部品、または管。

 

ホース クリップ

連結の頭部かニップル アセンブリに機械的にホースを空気の半分のカップリング固定する部品。

 

シーリング洗濯機

2つの連結の頭部が互いに接続される場合の空気の不当損害を防ぐために連結の頭部に取付けられている部品。

 

ホース

加圧空気を運び、車間の必須の柔軟性を与えるためにブレーキ カップリングの頭部とニップルの間で接続される部品とそれはエラストマー管、織物の補強および一緒に結ばれるエラストマー カバーより一般に構成されている。

 

適用範囲が広いホースの内部の層。

 

補強

間柔軟性を与えるホースの一般的な形を維持するために強さを提供する中間層。

 

カバー

機械および環境被害から内部の要素を保護する適用範囲が広いホースの外的な層。

 

製品仕様書

ブレーキ カップリングの頭部
いいえ。名前変数
1破烈させた圧力≥7.0Mpa
2綴込力≥10kN
3正常な温度の空気堅さ1MPaの圧力維持:10min
4低温の空気堅さ50 、1MPaの圧力維持:3min、
圧力降下10kpa/min
5流体静力学の性能外の直径の変更の± 4%の長さの変更の± 3%、
管のねじりの≤ 11.2mm/400min

 

ブレーキ カップリングの頭部

 

エア ブレーキのホース アセンブリ

ニップル

ホース

1---内部のゴム製層

2---骨組層

3---外のゴム製層

1. シーリング洗濯機

2. ブレーキ カップリングの頭部

3. ホース クリップ

4. ホース

5. ニップル


 

適用

 


鉄道車

鉄道ワゴン

鉄道機関車

 

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