CRCCの鉄道の車軸箱
原産地:中国
最低順序量:80 PC
支払の言葉:L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力:1000 PC/月
受渡し時間:30-45幾日はQtyによって、決まる
包装の細部:標準的な輸出木の場合
企業との接触
Add to Cart
確認済みサプライヤー
Chongqing Chongqing China
住所：
A1-3-1のXinruiの地帯、第25-1-3のKeyuanの第1通り、九竜坡区、重慶
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 34 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
製品の説明
鉄道のコーチのボギー鋳造の車軸箱、それは鉄道のコーチおよび機関車およびワゴン、ジャーナル上のwheelsetそしてボギー フレームまたは2つの車軸車体を接続する部品にある。
軸受けを抑制するために車軸箱の内部の直径の部分のフロント カバーの端に提供される内部の壁衝撃吸収材の基盤が付いているシャフトのばねの座席を、挿入するための上部にシャフトがある。
製品仕様書
| タイプ | ボギー鋳造の車軸箱 |
| 標準 | TB T 2427-1993 |
| 証明書 | ISO 9001、CRCC |
| 生産の能力 | 1ヶ月あたりの1000部分 |
| 材料 | ZG230-450、等級C/Eは鋼鉄を投げた |
| 働く温度 | 『- 40℃-+70℃ |
| サイズ | カスタマイズされる |
| 設計寿命 | 最初に来る2.4*106、か5年 |
| 保証 | 12か月 |
機能
- 活動的な接合箇所:接続のwheelsetおよびフレームの活動的な接合箇所。
- 力伝達:牽引、側面および縦力を送信しなさい。
- スポーツ:wheelsetとフレーム間の縦および側面動きを実現しなさい。
形態
- 忍耐に従ってタイプは車軸箱に耐え、転がる平野を含んでいて車軸箱に耐える。
- 位置方法に従って、ガイド フレームなしにガイド フレームがあり。
CRCCの鉄道の車軸箱
お問い合わせカート
0