アーレ川の標準的な列車の指の関節のカプラーの高力鋳造は処理した
原産地:中国
最低順序量:100pcs
支払の言葉:L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給の能力:1,000 PC/月
受渡し時間:15-50日はQTYによって、決まる
包装の細部:カートン箱、木の場合は、によって要求する
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確認済みサプライヤー
Chongqing Chongqing China
住所：
A1-3-1のXinruiの地帯、第25-1-3のKeyuanの第1通り、九竜坡区、重慶
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 34 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
プロダクト概観
引きの表面の反対の前部表面一般にから成り立つ客貨車のカプラー システムのための指の関節;指の関節の表面に伸びる投げられた実用的な穴;指の関節の表面から指の関節の最下表面に伸びるピボット ピン ホール;そして尾部分。指の関節は内部空間があり、前部部分に前部外的な重量の軽減のポケットを定義する肋骨の大多数がある。尾部分に後部外的な重量の軽減のポケットを定義する肋骨の第2大多数がある。更に、指の関節は消失型鋳造法によって最後ライン/抜き勾配の自由な表面を引っ張るスムーザーを作成するために作り出される。
プロダクト利点
1. 改善された表面の終わり:圧力の暴徒の量を減らす;ひびの開始を最小にする
2. 最適設計および投げるプロセス
3.一貫した次元
4. 鋳造は、正確に測られてテストされる、100%の硬度MPI点検した、合われ、質を保障するために作動させてである
5. 利用できる個々のカプラー ボディか完全に組み立てられた適合。
製品仕様書
| 項目 | 価値 |
| 製品名 | 鉄道のカップリングははじき出す |
| 材料 | アーレ川M-210の等級Eの鋼鉄 |
| タイプ | E指の関節E50BEV |
| 平均疲労生命 | ≥1,000,000周期。 |
| 標準 | アーレ川M-216、アーレ川M-215 |
| 適合のための | すべてのEおよびE/Fのカプラー |
| MOQ | 100pcs |
| 技術 | 鋳造 |
| 製品の機能 | 高力構造 |
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