1.6mの兵站学のトラックのテールゲートの上昇のセリウム2トンの尾上昇
原産地:シャンシー、中国
型式番号:LA-20-135
供給の能力:200単位每の 月
最低順序量:1-5単位
受渡し時間:10-20の仕事日
材料:鋼鉄かアルミ合金、
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住所：
第52の第5床、単位1の建物3の第11 Tangyan南道、Zhangbaの通りのオフィス、ハイテクな地帯、西安都市、シャンシーの地域、
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 27 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
兵站学および輸送2トンのトラックのテールゲートの上昇のための油圧尾上昇
製品の説明
| 作動の電圧 | DC24V |
| 力 | 2KW |
| 上昇の速度 | 60-90mm/s （調節可能な） |
| プラットホームの重量 | 420-535 KG （材料によって決まる） |
| 最高の上昇の高さ | 1350のMM |
| 評価されるに荷を積みなさい | 2000KG |
尾上昇は（イギリスで使用された言葉はまた北アメリカの「liftgate」を呼んだ）永久に仕事のトラック、バン、または貨物自動車の後部に取付けられている機械装置で基底状態または船積みドックからのの、または逆にレベル車のベッドに商品の物品取扱いを促進するように設計されている。
尾上昇は車の多くのサイズのために利用でき、標準的なバンからの連結された貨物自動車に、標準モデルはどこでも持ち上がることができる。
尾上昇はまた船積みドックと車の負荷ベッド間の高さの相違を繋ぐことができる。
なぜ米国を選びなさいか
A>Ourの尾上昇は中国の最高レベルにあり、香港及びシンガポールに最も輸出される。
質に私達のプロダクトを保障するB>は油圧装置ヨーロッパの有名なブランドHALDEX、PAKER.MPIを選ぶ
D>は私達のチーム油圧尾上昇工業で専門である。
主要なプロダクト変数
| モデル | 積載量（KG） | 地面からのキャリッジ（MM）への高さ | プラットホーム次元（W*H） MM | 作動の電圧（v） | 持ち上がる速度（CM/S） | 総重量（KG） | |
| 鋼鉄 | アルミ合金 | ||||||
| LA-7-90 | 700 | 800-900 | 1600*1700 | 12 | 6-9 | 320 | 260 |
| LA-10-120 | 1000 | 950-1200 | 1800*1700 | 12/24 | 6-9 | 390 | 290 |
| LA-15-120 | 1500 | 950-1200 | 2000*1700 | 12/24 | 6-9 | 450 | 330 |
| LA-15-135 | 1500 | 1050-1350 | 2200*1800 | 24 | 6-9 | 490 | 370 |
| LA-15-152 | 1500 | 1150-1520 | 2300*1800 | 24 | 6-9 | 550 | 430 |
| LA-20-135 | 2000年 | 1050-1350 | 2400*1800 | 24 | 6-9 | 520 | 410 |
| LA-20-152 | 2000年 | 1150-1520 | 2400*1800 | 24 | 6-9 | 580 | 460 |
| LA-25-152 | 2500 | 1150-1520 | 2400*1800 | 24 | 6-9 | 630 | 490 |
| LA-25-160 | 2500 | 1150-1600 | 2400*1800 | 24 | 6-9 | 750 | 590 |
企業収益
西安Leeoの油圧装置Co.、2011年8月に確立される美しい歴史的都市-西安、シャンシーの地域に株式会社はある。それは「トラック ハイテクな民間企業の油圧テールゲート上昇」のプロダクトの専門の製造業者、会社集めいくつかの国内および外国の顕著なトラックのテールゲートの上昇の企業によってを専門にされる人、濃縮物、専門家、トラックのテールゲートの焦点持ち上げ技術の研究開発、製造業および販売、「完全性の革新のプロダクトそして一部分であり、「LEEO ®」のテールゲートの上昇の上限の国民のブランドを、国内に基づいて、一見世界、排出された国内外国の自動車製造業企業、兵站学および輸送企業およびコミュニティ誠実な協同で造り、優秀なプロダクトおよび良質サービスを提供するために顧客のための価値を」ビジネス哲学、作成する。
FAQ
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1.6mの兵站学のトラックのテールゲートの上昇のセリウム2トンの尾上昇
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