ADAS GPSのモニターの中心

型式番号:LS870
原産地:中国
最低順序量:1
受渡し時間:5月8日の作業日
システム:Andriod 5.1
記憶:8GB+1GB EMCP
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Guangzhou Guangdong China
住所: Rm605、#350-7、Xingangzhong RD.、海珠区、広州、中国
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製品詳細 会社概要
製品詳細

援助の解決ADAS+DSM+4G GPS+のモニターの中心の運転4 1のLS870

 

2020新しいDSMのDMSの運転者の疲労のモニター反sleep+ADAS+4G GPS+のモニターの中心LDW FCW DVRの艦隊管理

 

ADASの特徴記述警告の作戦
車線の出発の警告回転信号のない車線の変更Speed>50km/h
前進の監視および警告余りに近く前方の車にレベル1:速度> 40km/h、TTC<0>
レベル2:速度> 40km/h、TTC<0>
前方衝突の警告前方の車への高く相対的な速度TTC<2>
歩行者の衝突の警告歩行者との潜在的な衝突速度 < 60km="">
事実上のバンパー車は無意識に前方の車が停止するとき進みます間隔: <1m>
前部車の出発の警告車は進むかいつ車の前方に開始をまだ立てます前部車の出発時間:> 3s

 

DSMの特徴記述警告の作戦
目の閉鎖運転者の目は閉鎖していますSpeed>20km/h
あくびをすること運転者はあくびをしていますSpeed>20km/h
頭部運転者は見ていますSpeed>20km/h
視力の偏差運転者は先に見ていませんSpeed>40km/h
電話運転者は電話に話していますSpeed>20km/h
煙ること運転者は車で煙っていますSpeed>20km/h
カメラは運転者の表面を検出しませんでしたSpeed>20km/h
避難所カメラは覆われますSpeed>20km/h

 

 


 

 

1のシステム紹介

 

LS870-H1システム支援FCWのLDW、HMW、PCW、SLI、前部車の出発の警告、事実上のバンパー、録音、等H1システムを運転するまたデータ伝送はモニターの運転者の状態に1台のより多くのカメラの延長を支え、思い出すdriver.forの運転者の疲労、気晴らしおよび無比の運転者のアイデンティティのための問題警報。

 

 

LS870H1 ADASのカメラ、(DMSのカメラ、表示装置、任意両方とも)

 

 

 

2のシステム記述

 

 

2.2.1 ADASのカメラの指定

 

モジュールタイプ記述

ADAS

カメラ

次元120mm*80mm*36mm
PC/Aluminium Alloy
インターフェイス

サポート1 AHD映像信号(デフォルトは720Pです;

最高サポート1080P

サポート1 USB 2.0は、DMSを拡大します;

サポート1 RS232;

サポート1 100Mイーサネット ポート ;サポート3 DI input;

ビデオ出力NTSC:1280* 720@30fps
ネットワーク4G、WIFIBT (4.0)
センサー加速度計、ジャイロ スコープ
GPSGPS、Beidou (高精度の選択
TFカード最高128GB
記憶1GB RAM+8GB ROM
活動的なピクセル1280X720;HDR
カメラ変数Horizontal50°のVertical28 °
ビデオ出力NTSC:1280* 720@30fps
操作の電圧DC 9V-36V

環境

変数

 

貯蔵の臨時雇用者。:-40℃-85℃

操作の臨時雇用者。:-25℃-70℃

 

2.2.2 DMSのカメラの指定(任意)

DMSのカメラ

(任意)

イメージのサイズ活動的なピクセル1280*720
IRサポート、波長940nm
カメラ変数Horizontal50°、Vertical28°
ビデオ出力1PAL:1280* 720@25fps

 

2.2.3表示装置の指定

 

No.1タイプ記述
1次元54のmm* 52のmm* 37のmm(折目)
2重量35g
3インターフェイスRS232
4評価される力5V/0.1Aの出力領域:5V+/-10%
 

 

 

3.3 AIベースのリスク管理ソフトウェア

 

警告のイメージおよびビデオはに移ります AIベースのリスク管理ソフトウェア リアルタイムでは、艦隊のマネージャーができたのは 検出して下さいいつでも運転者/車の状態。 platform またサポート 録音を、リアルタイムの監視運転します、 運転者の危険性評価そして 視覚理性的な艦隊管理を改良するためのデータ解析。

 

 

3.3.1乗物安全

 

1) 実時間危険の警告

道、車の検出を支えますかまたはシステムが潜在的な衝突の危険を検出する場合運転者、等の警告を出します。

 

2) 視覚化された車の監視

道、車、運転者、等の検出を、車線の出発を含んで支えて下さい、車、出版物ライン、シャープの回転、クィック・スタート、速い停止、運転者の疲労/気晴らし、等に頻繁に余りに近く続いて下さい。

 

3) 理性的なリスク・コントロールの介在

雲のプラットホームに警告のビデオおよびイメージをアップロードするサポートは広範囲の状態に基づいて現在の危険レベルを採用します自動介在のための理性的な処理のメカニズムを評価します

 

4) 自動証拠の捕獲

警告のビデオおよびイメージをリアルタイム、サポート ダウンロードの雲のプラットホームにアップロードし、証拠の捕獲を支えて下さい。

 

5) 運転者の行動の分析

リアルタイムの異常なデータ フォームの道、車および運転者を集めることを支えて下さい。

 

6) 分析のレポートの運転

オンライン観覧を支えて下さい、艦隊管理の効率を改善するためにデータ解析のレポートを提供して下さい。

 

 

 

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