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自動忍耐GH042070車輪軸受のハブの前輪ハブ軸受け
GH042070自動車ハブ軸受け記述:
型式番号: | GH042070 |
軸受け重量: | 0.43KG |
シールのタイプ: | 保護される倍2RS |
材料: | クロム鋼、Gcr15 |
精密評価: | P0-P5 |
ブランド: | TOPEか他のブランド |
支払の言葉: | T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、PayPal |
受渡し時間: | 小さいamoutのための1-5日、大きい量のための15-40日 |
GH042070自動車部品軸受け:
より多くのモデル:
親類いいえ。 | 自動車 タイプ | |||||||||||
Kg | SKF | たばこ | KOYO | NT N | SNR | NSK | BCA | IRB | OEM | |||
1 | DAC124000183 ZZ | 0.10 | C-00187 | |||||||||
2 | DAC20420030/29 2RS | 0.17 | 565592 J22 | 539816 | ||||||||
3 | DAC205000206 | 0.18 | 320104 | フィアットの座席POLEEA | ||||||||
4 | DAC205000206A | 0.19 | 156704 | |||||||||
5 | DAC255200206 | 0.20 | 617546A | IR-8032 | ||||||||
6 | DAC255200206/23 2RS | 0.21 | VBF 256705 | |||||||||
7 | DAC25520037 2RS | 0.31 | 445539A | 576467 | FC 40570 504 | IR-2220 | フィアット ルノー | |||||
8 | DAC25520037ZZ | 0.31 | FC12025 | プジョー | ||||||||
9 | DAC25520042 2RS | 0.34 | DAC2552W-9 2RS | AU0501 | 25BWD01 | |||||||
10 | DAC25520042 RZ | 0.34 | 17080410 | DAC2552W-4CS25 | AU0503 | |||||||
11 | DAC25520043 2RS | 0.35 | DAC2552BW-1 | FC 12180504 | IR-2221 | プジョー ルノー | ||||||
12 | DAC25550043 2RS | 0.38 | BAH 0059 | FC12271 | IR-2222 | ルノー | ||||||
13 | DAC25550045 2RS | 0.40 | DAC25553 | FC 40858 503 | ||||||||
14 | DAC255600206/29 2RS | 0.29 | 633272 633280 | C0517 | ||||||||
15 | DAC25560032 ZZ | 0.33 | BAH5000 | 445979 | IR-8520 | |||||||
16 | DAC256200206 ZZ | 0.30 | ||||||||||
17 | DAC256375206/34.2 | 0.53 | 633340B | |||||||||
18 | DAC254650024/17 | AU1563 | ||||||||||
19 | DAC25720043 2RS | 0.70 | ||||||||||
20 | DAC27520045 2RS | 0.36 | 43200-50Y00 | |||||||||
21 | DAC27520045/43 | 0.35 | ||||||||||
22 | DAC27530043 RZ | 0.36 | ||||||||||
23 | DAC27600050 2RS | 0.56 | DAC01WD07 | DE0565 | 513071 | IR-8653 | 43210-61A01 | 日産 | ||||
24 | DAC27600050 ZZ | 0.56 | 27BWD01J | |||||||||
25 | DAC28580042 2RS | 0.40 | DAC28582RK | 28BWD03A | 513055 | |||||||
26 | DAC25680043ZZ | 0.55 | ||||||||||
27 | DAC28610042 | 0.53 | 28006 | DAC286142AW | 28BWD01A | IR-8549 | 90369-28006 | トヨタ | ||||
28 | DAC28610042 2RS | 0.53 | DU2806ADDXA |
親類いいえ。 | 自動車 タイプ | |||||||||||
Kg | SKF | たばこ | KOYO | NT N | SNR | NSK | BCA | IRB | OEM | |||
29 | DAC29530037 ZZ | 0.34 | BAH-1026B | 801023AA | ||||||||
30 | DAC30500020 | 0.20 | ZWBE-030 | |||||||||
31 | DAC30500020 2RS | 0.20 | DE0678CS1 | |||||||||
32 | DAC30540024 | 0.23 | ZWBE-029 | 8 | ||||||||
33 | DAC30550030/25 | 0.27 | ATVBB-2 | 59572 | ||||||||
34 | DAC30550032 ZZ | 0.27 | DAC3055WCS31 | |||||||||
35 | DAC30580042 2RS | 0.40 | 30BWD | 3104020 | ||||||||
36 | DAC30600037 2RS | 0.41 | DAC3060372RS | DU3009ADDX | VBF256906 | |||||||
37 | DAC30600337 2RS | 0.41 | 633313C 636164A | 529891AB | DAC3060W | GB10790S04 | B-81 513116 | IR-8040 | フィアットLadaランチア | |||
38 | 633667AE 616890 | 545312 | ボルボは着席します | |||||||||
39 | DAC30600037/34 | 0.39 | BA2B243739CA | |||||||||
40 | DAC30620032 2RS | 0.41 | NACHI/30BVV06 | |||||||||
41 | DAC30620038 ZZ | 0.42 | DAC30620038A | 30BWD10 | ||||||||
42 | DAC30620044 | 0.44 | ||||||||||
43 | DAC30630042 | 0.55 | DAC3063W-1 | 30BWD01A | 513022 | トヨタ・カムリ | ||||||
44 | DAC30630042 2RS | 0.55 | DU3018ADDXA | |||||||||
45 | DAC30640042 RZ | 0.49 | DAC3064WRKB | DE0776CS4 | ||||||||
46 | DAC30640037 ZZ | 0.44 | ||||||||||
47 | DAC30650021 2RS | 0.32 | BA2B 630374/C4 | 522372A | 511020 | IR-8014 | フィアットの座席polski | |||||
48 | DAC306500264 2RS | 0.36 | 320406 | |||||||||
49 | DAC30680045 ZRS | 0.52 | DE0690 | 30BWD04 | 40210-TIL00 | 日産 | ||||||
50 | DCA307200302 | 0.31 | 3306 | |||||||||
51 | DAC30720037 4RS | 0.80 | BAHB636035 | |||||||||
52 | DAC32720045 | 0.64 | 32BWD05 | 513150 | 90363-32003 | トヨタ | ||||||
53 | DAC34620037 2RS | 0.41 | 309724 | 561447 | IR-8051 | AudiのポロChrysrle フォルクスワーゲン | ||||||
54 | BAHB311316B | 531910 | ||||||||||
55 | DAC34640037 4RS | 0.43 | 309726DA | 532066DE | DAC3464G12RS | 34BWD04BV | B-35 | IR-8041 | 8-94152-213 | Lada Opel大宇 | ||
56 | DAC34640037 ZZ | 0.43 | BAH0092 BAH 0116 | DU3409ADDXH | GB10884 | 34BWD11 | 94535247 | KIA |
GH042070自動車ハブ軸受け特徴:
1. 自動車ハブ軸受けはより敏感であり、いずれにしても、正しい方法および適切な用具は必要です。
2. ハブ軸受け単位のために、ハブ軸受けを分解しり、またはハブの単位のシーリング リングを調節し、水または塵の記入項目をもたらします
3. 取付けでは、グリースの総計は軸受け整理の50%を占めるべきです。
4. 軸受けタイプおよび軸受け基盤の相違のために、トルクの大きさはロックナットを取付けるとき非常に変わります。
DAC34640037 4RSの自動車ハブ軸受け利点:
1. それによいアセンブリ性能が、整理の調節、ライト級選手、密集した構造を省略できますあります
2. 大きい積載量は密封された軸受けのためのグリースと、前もって積むことができます
3. 外的なハブのシールを避けます維持を省略して下さい
船積み方法:
1. 少量(ギガワットのため<100kgs>
2. 100KGSへの500KGS間のギガワットのために、私達は海の船積みか空気船積みによって送ってもいいです
3. 多くのために(ギガワット> 500KGS)、私達は海によって送ってもいいです
工場写真:
すべての質私達は:
製造者の質:ベストをだけ使用
私達の製造者の質および開発(SQD)の部分は良質の原料および部品の完全な供給を保証します。
プロセス質:正確、オン・タイム生産
すべての製作所は連続的な改善の哲学であらゆるチーム・メンバーを含む製造業の細いアプローチを用います。私達にすべての私達の植物で最新式の生産ラインがあります。統合された製造工程制御は私達があらゆる重大な生産のステップで部品の100%を点検することを可能にします。
OEM質プロダクト
私達は他の中の伝達、車軸、差動および流動ポンプの全体的な製造業者を導くことに私達のプロダクトを渡します;これらの顧客は私達のプロダクトを直接使用するか、または原機に統合します。
自動車ハブ軸受けの働き原則:
1.Automotiveハブ軸受けは構造形態に従って第一世代、第二世代および第三世代のハブ軸受けに分けることができます。
2.The第一世代のハブ軸受けは内部リング、外リング、鋼球およびおりで主に構成されます。その働き主義は図1.で示されています。最初の、第2そして第三世代の車輪軸受の働き原則は通常の軸受けのそれに類似しています。
3.Theyはすべて内部リング、外リングまたはフランジの配線管で比較的運び、回るのに鋼球の圧延を車を運転するために使用します。
FAQ
Q1:あなた商事会社または製造業者はですか。
A:私達は軸受けの工場そして専門のmanufactuerです。
Q2:私は質を点検するためにサンプルを得てもいいですか。
A:確実な、試供品はpayfor郵送料できれば標準的なプロダクトのために利用できます。
Q3:プロダクトで私のロゴ/ブランドを印刷するためにOEMをすることができますか。
A:はい、私達はプロダクトでか出荷する前にのようにいかに見えるかちょうど私達にあなたのロゴ/ブランド
ファイルを送る必要があります私達示しますあなたのロゴ/ブランド印刷してもいいです。
Q4:どの位あなたの受渡し時間はありますか。
A.Generally私達にshippedinあなたの支払の後のである場合もある2日標準的な軸受けのための規則的な在庫があります。あなたの順序の量によって決まる新しい生産の順序のための15-35日かかります。
私達に連絡して下さい:
電子メール:yang@yekbearing.cn
WhatsApp/Skype:+8613589478060