アルミニウムcummins 6bt 3928797のアフター・マーケット エンジン ブロック
型式番号:3928797 3935942 3929048
原産地:中国
最低順序量:1部分
支払の言葉:T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:1ヶ月あたりの1000部分
受渡し時間:7から15仕事日
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確認済みサプライヤー
Shiyan Hubei China
住所：
第18、Hexie St。Longmenの工業団地、Bailangの排他的経済水域、十堰市、湖北省、442000、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 39 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
販売のアフター・マーケット エンジン ブロックのためのアルミニウム エンジン ブロック6BTのディーゼル機関のシリンダ ブロック3928797のブロック
信頼性および耐久性は高められる
操業費用はバージョン アップおよび減らされた維持によって下がる
改善は放出を減らし、エンジンの性能を改善するかもしれない
偵察エンジン交換は急速な装置の転換の生産性を対修理または高める
選択の再建
中心をupcyclingの環境の利点
修飾された部品はCumminsの工場指定にremanufacturedである
ディストリビューターからのCumminsへの修理の移動の保証の危険。間違いの可能性は原因で減らす
プロセスおよび試験手順の頑強なセットを組み込む工場環境、
サービス仕事は高価な試験装置か設備に投資しないで引き受けることができる
新しいエンジンの費用が余りに高いとディストリビューターが対話する販売にとどまるようにする
Cummins偵察エンジンの使用の利点は明白である。減らされたダウンタイム、改善された性能
そして偵察エンジンの優秀な信頼性そして耐久性と作ることを来る操業費用を下げなさい
それ大きな価値。Cumminsの中心のリターン方針は目視検差だけに基づいて完全な価値をあなたの割り当てること与える
顧客は中心が価値であるものをすぐに知っている。あなたの顧客は約予想外を心配する必要はない
中心手形の背部。中心のための交換価値を得ることはCumminsに偵察エンジンをさらにもっと現実的にさせる
修理するか、またはrebuildinと比較される
| 部分名 | Co.の名前 | モデル |
| シリンダ ブロック | 幼虫のため | 3066 |
| シリンダ ブロック | 幼虫のため | 3306 |
| シリンダ ブロック | 幼虫のため | 320,320B、320C |
| シリンダ ブロック | 幼虫のため | 7JK |
| シリンダ ブロック | 幼虫のため | E200B |
| シリンダ ブロック | Cumminsのため | 4BT |
| シリンダ ブロック | Cumminsのため | 6BT |
| シリンダ ブロック | Cumminsのため | 6BT |
| シリンダ ブロック | Cumminsのため | 6CT （単一のサーモスタット） |
| シリンダ ブロック | Cumminsのため | 6CT （二重サーモスタット） |
| シリンダ ブロック | Cumminsのため | 6LT |
| シリンダ ブロック | フォードのため | 4.9L |
| シリンダ ブロック | フォードのため | V8105 |
| シリンダ ブロック | フィアットのため | 480 |
| シリンダ ブロック | フィアットのため | 640 |
| シリンダ ブロック | フィアットのため | 3シリンダー |
| シリンダ ブロック | フィアットのため | 4シリンダー |
| シリンダ ブロック | GMのため | V8 （6.5） |
| シリンダ ブロック | GM5.7のため | |
| シリンダ ブロック | GM 6.5lのため | |
| シリンダ ブロック | GM 6.5Tのため | |
| シリンダ ブロック | Isuzuのため | 4JA1 |
| シリンダ ブロック | Isuzuのため | 4JA1 |
| シリンダ ブロック | Isuzuのため | 4JB1 |
| シリンダ ブロック | Isuzuのため | 4JB1 |
| シリンダ ブロック | Isuzuのため | 4BD1 |
| シリンダ ブロック | Isuzuのため | 4BD1T |
| シリンダ ブロック | Isuzuのため | 6BD1 |
| シリンダ ブロック | Isuzuのため | 6BD1T |
| シリンダ ブロック | Isuzuのため | 6BG1 |
| シリンダ ブロック | Isuzuのため | 6BG1T |
| シリンダ ブロック | 小松のため | 6D102 |
| シリンダ ブロック | 三菱のため | 4G54 |
| シリンダ ブロック | 三菱のため | 4G64 |
| シリンダ ブロック | 日産のため | QD32 |
| シリンダ ブロック | パーキンズのため | 3シリンダー |
| シリンダ ブロック | パーキンズのため | 4シリンダー |
| シリンダ ブロック | トヨタのため | 22R |
| シリンダ ブロック | トヨタのため | 22RE |
| シリンダ ブロック | トヨタのため | 2L |
| シリンダ ブロック | トヨタのため | 2L2 |
| シリンダ ブロック | トヨタのため | 2LT |
| シリンダ ブロック | トヨタのため | 3L |
| シリンダ ブロック | トヨタのため | 3RZ |
| シリンダ ブロック | トヨタのため | 4y |
| シリンダ ブロック | トヨタのため | 5L |
| シリンダ ブロック | フォルクスワーゲンのため | 1.9TDi |
| シリンダ ブロック | フォルクスワーゲンのため | 2.0L |
| シリンダ ブロック | フォルクスワーゲンのため | ahp481 |
| シリンダ ブロック | フォルクスワーゲンのため | ahp481 |
| シリンダ ブロック | フォルクスワーゲンのため | ajr481a |
| シリンダ ブロック | フォルクスワーゲンのため | ajr481g |
| シリンダ ブロック | フォルクスワーゲンのため | ajr481q |
| シリンダ ブロック | フォルクスワーゲンのため | jv481 |
| シリンダ ブロック | フォルクスワーゲンのため | jv481-2000 |
| シリンダ ブロック | フォルクスワーゲンのため | passat B5 |
| シリンダ ブロック | フォルクスワーゲンのため | passat B5のブラのゴルフ |
| シリンダ ブロック | チェロキーのため | 498q |
| シリンダ ブロック | イヴェコのため | 307 |
| シリンダ ブロック | KIA 1.3lのため | B3E |
| シリンダ ブロック | ベンツのため | OM352 |
| シリンダ ブロック | ベンツのため | OM352A |
| シリンダ ブロック | ベンツのため | OM364 |
| シリンダ ブロック | ベンツのため | OM364A |
| シリンダ ブロック | ベンツのため | OM366 |
| シリンダ ブロック | ベンツのため | OM366A |
| シリンダ ブロック | ベンツのため | OM402 |
| シリンダ ブロック | ベンツのため | OM403 |
| シリンダ ブロック | ベンツのため | OM423 |
| シリンダ ブロック | ベンツのため | OM441 |
| シリンダ ブロック | ベンツのため | OM442 |
| シリンダ ブロック アセンブリ | Isuzuのため | 4JA2 |
| シリンダ ブロック アセンブリ | Isuzuのため | 4JB2 |
アルミニウムcummins 6bt 3928797のアフター・マーケット エンジン ブロック
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