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1.ディーゼル機関 アセンブリおよび私達のサービスへの概観
本物の原物CUMMINSはライン、の4打撃の4本の打撃6シリンダーM11 Cummins機械ディーゼル機関6シリンダーを、ターボチャージのAftercooledの適用Marrineのボートの構造機械水冷出荷すること準備ができた直接供給を考慮する
このM11シリーズ ディーゼル機関は過剰空気量によって熱放散を可能にする非常に高い拡張の比率および固有の細い焼跡によるあらゆる実用的な内部か外燃機関の最も高い熱効率(エンジンの効率)とある。
小さい効率の損失はまた従って焼けていない燃料が弁の重複でないし、燃料が取入口/注入から排気に直接行かないので2サイクルの非直接注入のガソリン機関と比較されて避ける。
低速ディーゼル機関は(船および全面的なエンジンの重量が比較的重要でない他の適用で使用されるように) 70%超過する熱効率があることができる。
2. M11シリーズ ディーゼル機関 アセンブリおよび私達のサービスについての細部
ディーゼル機関 アセンブリISM11 M11機械類のために掘削機エンジンのためのエンジンは使用に利益を与える
高度の設計および洗練された製造業はさまざまで厳しい働く条件、高力、頑丈な操作の能力に、合わせる。
*電子制御システムは環境および作動条件に従って理性的に働くモードを転換でき、自己診断、警報そしてリモート・モニタリング機能があり。
*成長した理性的な電子制御の技術はエンジンの全面的な性能を改善し、エンジンの指定は適用必要性に従って合わせることができる。M11ディーゼル機関ASSEMBLEのための特徴は次としてある。
3。 私達は1つの完全なディーゼル機関 アセンブリ、このエンジンのための元および新しい質そしてすべての予備品適合のCummins QSM QSM11を供給する
構成インライン6シリンダー | Cummins M11シリーズ |
シリンダー | 6シリンダー、4打撃のdCummins QSM 11 |
サイズ | 125のmm X 147のmm (X 5.79の4.92) |
変位 | 10.8 L (661 in3) |
抱負 | ターボチャージ/Aftercooled |
回転 | 左回りの直面のフライホイール |
4. 順序を置く方法
このM11ディーゼル機関 アセンブリを得るため、あなたがしなければならないのはエンジン アセンブリの写真から離れてに、最も重要のである厳密なタイプのエンジンをassemly確認するのを私達が助けるエンジンのネームプレートだけいる。ネームプレートよりあなたがほしいエンジンのタイプを確認すること明確な何もない。私達が提供したエンジンがあなたの機械に会うことができるかについて一度ネームプレートを、そこにである心配する必要性確認してはいけない。
あらゆるネームプレートは全世界のエンジン アセンブリのための唯一のアイデンティティの証明である。
価格、兵站学、私にprocseeを、Plsの接触直接購入するパッケージについての他の細部。
5. 私達がだれについてであるか
湖北Lianzhongのエンジン部分Co.、株式会社は十堰市都市、中国の有名なトラックの首都に1998.Our会社である創設された。私達の主要なビジネスはディーゼル機関を販売することであり、China.Weで製造されたさまざまなブランドの部品はCummins、Weichai、FAW、ISUZUの上海のディーゼル機関を含むオリジナル エンジンそしてエンジン部分を提供する。私達にエンジン部分の販売で22年間の経験があり、中国で最もよい製造業者に協力する
私に連絡しなさい
Whatsappは良い、鉱山0086 158 8935 2136