軸流タービン Marine 用ローター シャフト アセンブリ

モデル番号:NA70
原産地:江蘇省、中国
最小注文数量:1個
支払い条件:T/T
供給能力:200 PC/月
納期:3~4営業日
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Changzhou Jiangxi China
住所: 中国江蘇省常州市新北区漢江西路
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製品詳細 会社概要
製品詳細

軸流タービンマリンターボチャージャー部品用NA70ローターシャフトアセンブリ

/ NAシリーズマリンターボチャージャーの特徴:

NA70 ローター シャフト アセンブリは、 - NA ターボチャージャーの一部です。/NA ターボチャージャーは鋳造軸流タービンで比較的単純に開発されたもので、重油エンジン、船舶用ディーゼル油エンジン、バイオ燃料およびガス操作エンジンに適しています。軸流タービンを備えた NA シリーズ ターボチャージャーは、ターボチャージャーあたり 1,650 kW ~ 24,500 kW のエンジン出力範囲で利用でき、メンテナンスやオーバーホールが容易です。

アプリケーション:

T-NA シリーズのターボチャージャーは、マリン エンジン、パワー エンジン、産業用エンジンで広く使用されています。

/ NAシリーズ船舶用ターボチャージャーの種類:

マリンターボチャージャーNAシリーズ
NA34/T
NA34/S
NA40/T
TNA40/S
NA48/T
NA48/S
NA57/N
NA57/M
NA57/T7
NA57/T8
NA57/T9
NA70/T7
NA70/T9

/ NA70 ローター シャフト アセンブリの詳細図

ターボチャージャーのローター シャフト アセンブリの記述:

ターボチャージャーのローターシャフトアッセンブリーは、コンプレッサやタービンインペラーなどを搭載し、構造が複雑で重量も大きい。船が長時間停泊していると、ターボチャージャーのローターが長期間の非稼働時の自重により曲がったり変形したりして、ローターとケーシング、ガスシールとケーシングの間のマッチングギャップが壊れます。 、ローターが失われます。ひどい場合は、ローターが回転しにくく、摩擦が激しくなります。運転中は大きな遠心力が発生し、過給機が振動します。

そのため、長時間停船する場合は、ローターの変形を防ぐために過給機の管理に注意する必要があります。

Marine Turbo Company の簡単なプロフィール:

Marine Turbo は、1999 年以来 20 年以上にわたり、海洋、掘削、鉱業向けのターボチャージャーのスペアパーツ交換を専門としており、全世界の何百、何千もの顧客に最高品質の製品と提供と配送に関する迅速なサービスを提供しています。Marine Turboには、顧客が、、KBB、MET、、およびその他のブランドのターボチャージャースペアパーツ交換に適したモデルをすばやく選択できる100を超えるモデルがあります。中でもマリンターボの90%の製品モデルは在庫があり、様々なブランドのターボチャージャーのメンテナンス、修理、オーバーホールのニーズに迅速な対応とリーズナブルな価格でお応えできます。

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